Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Data limite para cobrança de pedágio na rodovia expressa Dien Chau

Việt NamViệt Nam31/12/2024


Cobrar taxas oficialmente a partir de 5 de janeiro de 2025

Na tarde de 31 de dezembro de 2024, falando com repórteres do jornal Giao Thong, o Sr. Nguyen Quoc Viet, Diretor Geral da Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (empresa do projeto), disse: "A unidade emitiu um documento anunciando "Sobre a implementação da cobrança de pedágio para recuperar o capital de investimento para o projeto de componente de investimento da seção Dien Chau - Bai Vot sob o formulário BOT" para agências e unidades".

Chốt ngày thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1.

A partir das 0:00 do dia 5 de janeiro de 2025, a rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot cobrará pedágio oficialmente.

Assim, o projeto componente de investimento na construção do trecho Dien Chau - Bai Vot do projeto para construir uma série de vias expressas na rota Norte - Sudeste no período de 2017 a 2020 foi concluído e colocado em operação temporária do Km 430+000 ao Km 458+796 (interseção QL46B) a partir de 30 de abril de 2024.

O trecho restante, do cruzamento QL46B até o final da rota (cruzamento QL8A), entrará em operação a partir de 30 de junho de 2024.

A operação completa da rota a partir de 30 de junho de 2024 atendeu prontamente às necessidades de viagens convenientes e seguras das pessoas nos últimos 8 meses, especialmente durante os feriados de 30 de abril e 1º de maio, e no Dia Nacional, 2 de setembro de 2024.

Até o momento, o projeto forneceu serviço gratuito a aproximadamente 3,5 milhões de veículos para viagens seguras.

Em 27 de dezembro de 2024, o Conselho Estadual de Inspeção para Aceitação de Construção realizou uma reunião para inspecionar o trabalho de aceitação e aceitou por unanimidade os resultados de aceitação condicional do investidor para o projeto.

A Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (DNDA) é a investidora do Projeto do Componente da Rodovia Dien Chau-Bai Vot. A empresa anunciou que, a partir das 00h do dia 5 de janeiro de 2025, o projeto cobrará oficialmente pedágios para recuperar o capital investido, de acordo com as disposições do Contrato BOT assinado com o Ministério dos Transportes .

Chốt ngày thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2.

Taxas para veículos que trafegam na rodovia Dien Chau - Bai Vot

Cobrança de pedágio ininterrupta, sem barreiras

Atualmente, a rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot tem 4 postos de pedágio, incluindo: posto de pedágio Km 430+500 (na comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, província de Nghe An); posto de pedágio no cruzamento de Nghi Phuong (estrada QL7C ou também conhecida como N5, na comuna de Nghi Phuong, distrito de Nghi Loc, província de Nghe An); posto de pedágio no cruzamento Q46B (na comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, província de Nghe An) e posto de pedágio no cruzamento QL8A (na comuna de Thanh Binh Thinh, distrito de Duc Tho, província de Ha Tinh ).

A rodovia expressa Dien Chau - Bai Vot será gerenciada e operada pelo ecossistema do Sistema de Transporte Inteligente (ITS), integrado de forma sincronizada tanto na rota ITS com o túnel ITS quanto no sistema de postos de pedágio direto ETC.

Para postos de pedágio, este é um sistema de posto de pedágio multi-zero: a entrada não tem barreira, não há cabine de pedágio e os veículos não precisam parar.

Postos de pedágio sem paradas ajudarão os motoristas a economizar tempo, reduzir congestionamentos e economizar combustível. Ao mesmo tempo, a operadora da rota reduzirá o número de trabalhadores nas estradas.

Além disso, o sistema de gerenciamento e operação de tráfego inteligente ITS na rota também é o sistema mais moderno atualmente, usando tecnologia IA integrando muitos recursos especializados.

A Via Expressa Dien Chau – Bai Vot é um dos 11 projetos componentes da Fase I do Projeto Via Expressa Norte – Sudeste (2017-2020) e é um dos 3 projetos componentes investidos na forma de parceria público-privada (PPP).

O projeto tem uma extensão total de mais de 50 km, passando por duas províncias : Nghe An (44,4 km) e Ha Tinh (4,9 km), com um investimento total de VND 11,157 bilhões.

O projeto começou em maio de 2021 e agora foi aceito e oficialmente colocado em uso.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm


Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano
Na época de "caça" ao junco em Binh Lieu
No meio da floresta de mangue de Can Gio
Pescadores de Quang Ngai embolsam milhões de dongs todos os dias após ganharem na loteria com camarão

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Com lang Vong - o sabor do outono em Hanói

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto