Proprietários de navios de cruzeiro esperam previsões de tempestades mais precisas, mas especialistas dizem que é 'impossível'.

Proprietários de barcos turísticos nas baías de Ha Long e Lan Ha disseram ter perdido centenas de milhões de dongs devido à tempestade Talim, esperando por previsões mais realistas, mas especialistas afirmam que "as previsões não podem ser completamente precisas".

Na reunião do Comitê Nacional de Coordenação para a Prevenção de Desastres Naturais, na manhã de 17 de julho, foram apresentados dois cenários referentes à chegada da tempestade Talim. O primeiro cenário (previsão de 80%) prevê que a tempestade entrará na área entre Hai Phong e Quang Ninh, com circulação atmosférica abrangendo a maior parte do Norte, Thanh Hoa e Nghe An, causando chuvas torrenciais da noite de 17 de julho até 20 de julho. O Norte deverá receber entre 200 e 400 mm de chuva, com algumas localidades registrando mais de 500 mm; Thanh Hoa e Nghe An deverão receber entre 100 e 200 mm, com algumas localidades registrando mais de 300 mm.

O segundo cenário (20%) é que, após passar pela Península de Leizhou (China), a tempestade seguirá pela costa chinesa e entrará na área fronteiriça da cidade de Mong Cai com a China. Nessa possibilidade, a precipitação será menor. Por fim, este é o cenário realista.

Navio de cruzeiro ancorado no cais de Gia Luan, Hai Phong, 17 de julho. Foto: Pham Ha — Navio de cruzeiro ancorado no cais de Gia Luan, Hai Phong, 17 de julho. Foto: *Pham Ha*

Na tarde e noite de 17 de julho, as embarcações turísticas na Baía de Ha Long ( Quang Ninh ) e na Baía de Lan Ha (Hai Phong) foram orientadas a retornar ao abrigo antitempestades, a não transportar turistas para visitar a baía e a pernoitar conforme o planejado. Às 15h do dia 18 de julho, a Estação Hidrometeorológica Provincial de Quang Ninh emitiu uma previsão do tempo para a noite de 18 para 19 de julho, com ventos de apenas 2 a 3 ou 3 a 4 na escala Richter, com possibilidade de tempestades leves. As embarcações puderam operar. No mesmo dia, a Autoridade Portuária das Vias Navegáveis Interiores de Hai Phong também emitiu um aviso autorizando a operação das embarcações a partir das 5h do dia 19 de julho.

Embora a tempestade tenha enfraquecido, os proprietários de barcos disseram ter sido severamente afetados, tendo que reembolsar turistas, em sua maioria estrangeiros com estadias curtas no Vietnã. Alguns proprietários de barcos disseram ter perdido centenas de milhões de dongs em um único dia. Um representante da Associação de Iates de Lan Ha afirmou que os estabelecimentos vinculados à associação somam cerca de 800 cabines, portanto "o prejuízo é enorme".

Um representante da empresa proprietária de dois navios de cruzeiro que operam na Baía de Ha Long e na Ilha de Cat Ba afirmou que tiveram que contar com a sorte para compensar as perdas do dia anterior. Eles haviam informado aos passageiros que o dia 19 de julho seria de "operação normal", antes do anúncio da administração da baía sobre o fim da proibição de circulação de navios.

Esta empresa compromete-se a não cobrar quaisquer taxas (incluindo despesas de transporte e alimentação) caso a administração da baía não autorize a operação da embarcação. Na pior das hipóteses, a empresa terá um prejuízo financeiro maior ao ter que compensar os clientes.

"Já perdemos dinheiro antes por causa desse método, mas temos que fazê-lo. Conheço um armador que perdeu dinheiro em mais um dia porque não aceitou nenhum passageiro hoje", disse essa pessoa.

Embora saiba que garantir a segurança humana em condições climáticas adversas é importante, ele ainda espera que os gestores tomem decisões mais sensatas e práticas para minimizar o impacto nas unidades de negócio.

O Sr. Long, outro proprietário de navio de cruzeiro que opera na rota da Baía de Lan Ha, disse que o sistema de previsão do tempo agora é mais preciso do que antes. No entanto, “isso não é suficiente”, porque os empresários precisam de previsões mais precisas e de decisões mais “voltadas para os negócios”.

Em resposta ao VnExpress , a Sra. Le Thi Xuan Lan, ex-chefe adjunta do departamento de previsão do tempo da Estação Hidrometeorológica do Sul, disse que "se solidariza com o sofrimento das empresas que perdem clientes" durante a alta temporada, mas também precisa entender a decisão tomada pela administração.

A Sra. Lan afirmou que o sistema de previsão do tempo do Vietnã "não está desatualizado", embora não possa ser comparado ao de países desenvolvidos. O Estado "investiu em muitos equipamentos modernos", como radares meteorológicos e imagens de satélite de nuvens, para apoiar o trabalho de previsão. O nível de precisão dos meteorologistas pode mudar com o tempo, "mas não diminuirá".

Ela também afirmou que a previsão para o tufão Talim no Vietnã é quase idêntica à de países como Japão, Estados Unidos e Austrália. No entanto, é preciso entender que o tufão "não se move como um carro", sendo afetado por diversos fatores, e, portanto, a previsão precisa ser atualizada constantemente.

"Tivemos sorte de a tempestade ter se deslocado mais para o norte, em direção ao continente chinês, de modo que o impacto no Vietnã não foi tão severo. No entanto, é preciso enfatizar que a energia da tempestade Talim é terrível, equivalente a várias centenas de bombas atômicas", disse a Sra. Lan, salientando que, se a tempestade "aumentasse um pouco mais", a área da Baía de Ha Long seria seriamente afetada.

Essa especialista afirmou que os empresários certamente não gostam de prejuízos econômicos, especialmente durante a alta temporada turística. No entanto, "caso os navios não sejam proibidos de navegar na baía e a previsão esteja correta, de quem os empresários irão culpar?". Segundo a Sra. Lan, quando uma tempestade se aproxima, os meteorologistas precisam apresentar o pior cenário possível para minimizar os danos a pessoas e propriedades.

A Sra. Lan também citou o ano de 2013, quando o tufão Haiyan — considerado a tempestade mais mortal da história das Filipinas, com pelo menos 63.000 mortes — estava prestes a atingir o continente. Especialistas também afirmaram que seria "a tempestade mais forte da história". Muitas medidas preventivas e de evacuação foram implementadas. Todos os modelos de previsão indicavam que a tempestade atingiria Da Nang, passaria pela região central, seguiria para o norte e seu centro passaria por Hanói e Ha Giang. No entanto, diversos fatores impediram que a tempestade tivesse o impacto inicialmente previsto.

"As pessoas e as empresas precisam entender que as previsões não podem ser totalmente precisas; apenas 75% são consideradas corretas. Precisamos seguir os processos e regulamentos da lei", disse ela.

Tu Nguyen

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