Com a disponibilidade de areia, o projeto da via expressa Cao Lanh está progredindo.

A produção dobrou.

A rodovia Cao Lanh - An Huu está dividida em dois projetos componentes. O projeto componente 1, com 16 km de extensão, atravessa a província de Dong Thap e tem um investimento total de mais de 3,6 trilhões de VND.

O projeto componente 2, com extensão de 11,4 km, está localizado nas províncias de Tien Giang e Dong Thap, com um investimento superior a 2,2 trilhões de VND.

Desde a chegada da areia ao canteiro de obras, o progresso do projeto da rodovia Cao Lãnh - An Hữu tem aumentado a cada dia.

O projeto de construção da rodovia Cao Lanh - An Huu, fase 1, recebeu aprovação de investimento do Primeiro-Ministro na Decisão nº 769/QD-TTg, de 24 de junho de 2022, e a política de investimento ajustada foi aprovada na Decisão nº 1640/QD-TTg, de 19 de dezembro de 2023.

Na Decisão nº 17/2022/QD-TTg, de 28 de julho de 2022, o Primeiro Ministro designou o Comitê Popular da província de Dong Thap como agência gestora do projeto componente 1.

Após o início da construção, o investidor do projeto componente 1 e unidades relacionadas têm envidado esforços para implementar a obra; contudo, o progresso até o momento ainda é lento.

Para agilizar o andamento do projeto e concluir os procedimentos necessários, o Ministério dos Transportes solicita ao Comitê Popular da província de Dong Thap que oriente o investidor do subprojeto de desapropriação a coordenar-se estreitamente com os órgãos competentes para resolver definitivamente a questão dos 0,16 km² restantes de terreno e a localização de uma linha de transmissão de alta tensão (110 kV), de modo que todo o local possa ser entregue à construtora o mais breve possível.

O Sr. Nguyen Quang Tuan, comandante do projeto da VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company, subcontratada responsável pela construção de 9,4 km do componente 1 do projeto, afirmou que o pacote inclui 9 pontes.

Até o momento, o progresso da construção do pacote contratual atingiu mais de 30%, e as pontes serão basicamente concluídas pela empreiteira em 2024.

"Comparado ao período anterior à chegada da areia ao canteiro de obras, o progresso diário dobrou. A construtora também está aproveitando todas as oportunidades para acelerar a construção", disse o Sr. Tuan.

A empreiteira pretende concluir as pontes em 2024.

Da mesma forma, o Sr. Nguyen Doan Hung, Diretor Adjunto da Thien An Mechanical and Construction Co., Ltd. - a empreiteira responsável pelo trecho de 3,5 km do projeto componente 1 - afirmou que, após a chegada da areia ao canteiro de obras, a mão de obra e os equipamentos foram mobilizados ao máximo.

Até o momento, o projeto está quase concluído em 44%. Especificamente, a construção das 8 pontes está 60% finalizada, com o objetivo de terminá-las ainda este ano.

O Sr. Hung acrescentou que o trecho da estrada apresentou muitas mudanças positivas desde a chegada da areia ao canteiro de obras. Atualmente, a empreiteira recebe 890 metros cúbicos de areia por dia. Graças à chegada da areia, o andamento da obra está sendo mantido.

Proposta para aumentar a capacidade de extração de areia

Segundo o Sr. Nguyen Doan Hung, para garantir o progresso, a empreiteira aumentou o número de funcionários e maquinário e organizou a construção de acordo com o plano, adaptando-se à situação real.

No canteiro de obras, a empresa mobilizou 200 trabalhadores, além de 40 máquinas e equipamentos. Destes, 70% eram responsáveis ​​pela construção da ponte, enquanto o restante trabalhava no trecho rodoviário. No entanto, a quantidade diária de areia que a empreiteira recebe atualmente atende apenas a um terço da demanda real.

"Todos os canteiros de obras estão prontos. Portanto, estamos muito ansiosos para que a expansão da capacidade de extração de areia seja implementada em breve", compartilhou o Sr. Hung.

A empreiteira aumentou o número de funcionários e equipamentos no canteiro de obras para acelerar o processo de construção.

Segundo o Sr. Nguyen Quang Tuan, o contrato de construção firmado pela empresa exige 1,7 milhão de metros cúbicos de areia para o aterro da estrada. A empreiteira também foi incumbida de explorar a mina de areia por meio de um mecanismo especial e distribuí-la às empreiteiras participantes da construção.

Diariamente, após deduzir a quantidade de areia alocada, o empreiteiro dispõe de aproximadamente 3.000 m³ de areia, enquanto a necessidade real é de 7.000 m³ de areia por dia para garantir o andamento da construção.

É necessária mais areia para ajudar os empreiteiros a acelerar a construção da rodovia Cao Lãnh - An Hữu.

Atualmente, a empreiteira mobilizou 220 trabalhadores e 45 máquinas e equipamentos especializados no canteiro de obras. Esse número representa um aumento de 30% em comparação com o período anterior à chegada da areia ao local.

"No entanto, para acelerar o projeto, a empreiteira propôs três soluções. Em primeiro lugar, colocar em operação a mina de areia de 18 hectares com uma reserva de 670.000 metros cúbicos de areia localizada na comuna de An Nhon, distrito de Chau Thanh."

Em segundo lugar, o plano é aumentar a capacidade das minas de areia atualmente em operação na comuna de Tan Thuan Dong, cidade de Cao Laanh; e nas comunas de My An Hung A e My An Hung B, distrito de Lap Vo, de 2.778 m³ de areia por dia para 3.850 m³ de areia por dia.

Em terceiro lugar, precisamos aprovar prontamente as reservas de extração de areia no bairro 11, na cidade de Cao Lanh, para que o contratado possa realizar uma avaliação de impacto ambiental e executar as tarefas relacionadas”, propôs o Sr. Tuan.

A rodovia Cao Lanh - An Huu começa no cruzamento com a rodovia My An - Cao Lanh, no distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap. Seu ponto final cruza com a rodovia Trung Luong - My Thuan, no distrito de Cai Be, província de Tien Giang.
A seção transversal da fase concluída atende aos padrões de uma rodovia de quatro faixas. A seção transversal da fase 1 do investimento também possui quatro faixas, com uma largura de pista de 17 m e velocidade operacional de 80 km/h.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240814170944252.htm