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É necessário cobrar dos alunos pelo estacionamento?

(Dan Tri) - Cobrar ou isentar os alunos do pagamento de taxas de estacionamento nas dependências da escola é um tema controverso há muito tempo. Não se trata apenas de uma questão humanitária ou financeira, mas também de um problema de funcionamento da escola.

Báo Dân tríBáo Dân trí08/10/2025

“É necessário cobrar taxas de estacionamento para alunos nas escolas?” - uma pergunta aparentemente pequena, mas que pode deduzir como uma escola opera e trata seus alunos.

Hoje em dia, em muitos lugares, o estacionamento se tornou um serviço pago, acompanhado de um contrato de licitação, e o preço varia de lugar para lugar. Quem paga por isso são os pais e os alunos.

Muitas opiniões dizem que cobrar taxas de estacionamento é, involuntariamente, colocar barreiras financeiras acima das necessidades mínimas, especialmente para estudantes desfavorecidos.

"Talvez para muitas famílias, algumas dezenas de milhares de dongs por mês não sejam uma grande quantia. Mas para estudantes pobres, é um verdadeiro fardo", o leitor Hoang Bao enviou suas preocupações a Dan Tri .

Có nhất thiết phải thu phí giữ xe của học sinh? - 1

As escolas devem cobrar dos alunos pelo estacionamento? É uma questão controversa (Ilustração: Huyen Nguyen).

De fato, o estacionamento gratuito para estudantes foi implementado em alguns lugares. A Escola Secundária Nguyen Thi Minh Khai (Bac Tu Liem, Hanói ) é uma das escolas que não cobra estacionamento. Os alunos que vão de bicicleta para a escola têm sua própria área de estacionamento, sem trava no volante e sem multa de estacionamento.

O diretor Nguyen Hai Son disse que a responsabilidade de cuidar dos veículos de alunos, professores e funcionários da escola cabe à equipe de segurança. Ao assinar um contrato de trabalho com a escola, os seguranças tiveram que assumir essa responsabilidade. Os salários dos seguranças são descontados do orçamento operacional regular da escola.

"A escola faz isso há muito tempo e nunca houve um incidente de segurança", disse o professor Nguyen Hai Son.

No entanto, sob outra perspectiva, há opiniões de que nem todas as escolas têm condições semelhantes. Um diretor de uma escola de ensino médio na Cidade de Ho Chi Minh compartilhou: "O custo da mão de obra na cidade é alto; organizar e vigiar centenas de carros todos os dias exige que duas a três pessoas se concentrem bastante nos horários de pico."

Enquanto isso, os salários de seguranças e zeladores representam uma grande despesa nas operações regulares e nem todas as escolas têm dinheiro suficiente para pagar integralmente esse trabalho adicional.

Outro motivo é que as escolas têm área limitada, dificultando a organização do estacionamento, além do custo de investir em um telhado para proteção contra sol e chuva. Esse custo geralmente não é coberto pelo orçamento regular, mas requer recursos autônomos.

O diretor também compartilhou mais sobre responsabilidades legais. Ao manter veículos, a escola corre o risco de perdas, danos e responsabilidade por indenizações.

“Se não houver cobrança de taxa e ocorrer perda ou dano, quem será responsável pela indenização?”, questionou o diretor.

O diretor disse que, de acordo com os regulamentos, as escolas não têm permissão para organizar serviços de estacionamento pagos, então os alunos devem pagar pelo próprio estacionamento ou contratar uma empresa de serviços.

“Ter um serviço de estacionamento é considerado uma escolha adequada e uma forma de responsabilidade bilateral, criando um fundo de reserva para situações”, disse um líder escolar na Cidade de Ho Chi Minh.

Na Cidade de Ho Chi Minh, a taxa para serviços de estacionamento em escolas é de 2.000 VND/hora.

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Muitas escolas têm espaço limitado, dificultando o estacionamento de veículos (Ilustração: Huyen Nguyen).

Para harmonizar a responsabilidade humanitária e o ônus prático, o Sr. Nguyen Tu, ex-especialista em planejamento e investimentos em uma universidade pública na Cidade de Ho Chi Minh, acredita que é preciso haver uma solução política abrangente para conciliar o problema acima.

Primeiro, em relação à alocação flexível de orçamento, as autoridades de ensino superior precisam revisar o orçamento operacional regular das escolas, especialmente aquelas em áreas de alto custo, para garantir que elas tenham recursos suficientes para pagar por atividades essenciais, incluindo posições de segurança e zelador, sem ter que encontrar maneiras de cobrar dos alunos.

Em segundo lugar, em termos de prioridades de gastos, as escolas precisam considerar os custos de segurança (incluindo estacionamento) como custos operacionais essenciais para atender os alunos, no mesmo nível dos custos de eletricidade, água e saneamento.

Terceiro, soluções tecnológicas e educacionais: em vez de aumentar o número de funcionários, as escolas podem aproveitar a tecnologia (instalando câmeras e sistemas inteligentes de gerenciamento de veículos) para reduzir a pressão da gestão. Além disso, devem ser combinadas com a aplicação de medidas para conscientizar sobre a autogestão de veículos, como os modelos gratuitos têm feito.

Quarto, deve haver uma política totalmente gratuita para estudantes desfavorecidos.

"Para atingir o objetivo final de estacionamento gratuito para os alunos, é necessária flexibilidade nas operações da escola. Embora as condições ainda não estejam reunidas, é necessário explicar aos pais e alunos sobre as operações reais para evitar rumores lamentáveis ​​de "cobrança excessiva"", compartilhou o Sr. Nguyen Tu.

Fonte: https://dantri.com.vn/giao-duc/co-nhat-thiet-phai-thu-phi-giu-xe-cua-hoc-sinh-20251008085306813.htm


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