O caminho é curto, o sofrimento é longo.

Moradores têm reclamado das condições da estrada Cau Dinh (bairro de Hoa Loi, Cidade de Ho Chi Minh), que fica empoeirada em dias ensolarados e lamacenta em dias chuvosos. Diariamente, essa "estrada do sofrimento" precisa suportar o fluxo constante de caminhões e contêineres, o que deteriora ainda mais o pavimento.

O caminho do sofrimento

Os moradores do bairro de Hoa Loi costumam se referir à rua Cau Dinh como "rua Ben Lon", "rua da prisão" ou "rua da escola profissionalizante", pois essa rota começa no cruzamento de Ben Lon (Rodovia Nacional 13) e leva ao Centro de Detenção nº 2 da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, ao mercado de Ben Lon, à sede da Equipe Profissional do Departamento de Polícia Móvel da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh e a diversos comércios e unidades.

A estrada Cau Dinh está em mau estado de conservação, afetando a vida dos moradores locais.

A estrada Cau Dinh, com aproximadamente 2,4 km de extensão, deteriorou-se após obras de remendos.

A estrada tem apenas cerca de 2,4 km de extensão, mas apresenta um volume de tráfego muito alto. Além de motocicletas, centenas de caminhões e veículos de contêineres passam por ela continuamente a cada hora. Devido a esse tráfego constante, a estrada está se deteriorando, impactando diretamente a vida dos moradores, prejudicando a estética e comprometendo a segurança no trânsito e a segurança urbana.

Existem cerca de 100 famílias morando ao longo da estrada.

Segundo nossas observações, muitos trechos da estrada estão repletos de buracos e grandes depressões. Em dias ensolarados, a pista fica empoeirada, e em dias chuvosos, a água se acumula nos buracos, dificultando muito a passagem de veículos. Em dias de chuva forte ou à noite, é comum motociclistas caírem ao tentar desviar dos buracos e depressões alagadas.

Em dias ensolarados, nuvens densas de poeira invadem as casas das pessoas.

Dia e noite, caminhões e contêineres trafegam constantemente para lá e para cá, "destruindo" o pavimento. Embora a estrada sirva à comunidade local, a passagem frequente de caminhões com contêineres fez com que ela se deteriorasse rapidamente.

Para reduzir a poeira, os moradores molham a rua em frente às suas casas.

As árvores plantadas em frente às casas costumam acumular poeira nas folhas em dias ensolarados. Para reduzir a poeira, em dias secos e ensolarados, o Sr. NVT, morador do bairro 2, muitas vezes precisa bombear água para regar a rua em frente à sua casa.

Após as chuvas, as estradas ficam alagadas.

O pavimento deteriorou-se gradualmente após a passagem de centenas de veículos durante horas.

Enquanto isso, alguns restaurantes e comércios à beira da estrada estão frustrados com a poeira e os odores desagradáveis ​​que emanam dos buracos. O dono de uma lanchonete precisa limpar constantemente as mesas e cadeiras e cobrir os alimentos para minimizar a poeira. Os clientes que comem lá têm medo de virar a cabeça para a rua por receio de que a poeira voe diretamente em seus rostos.

O fluxo de tráfego é difícil e muitos acidentes de trânsito ocorrem devido a colisões e quedas.

A Sra. HTT, proprietária de uma farmácia de beira de estrada, relatou: “Aluguei este espaço para vender medicamentos porque esta área é movimentada. No entanto, as péssimas condições da estrada estão afetando meu negócio. Preciso limpar constantemente as vitrines e as portas de vidro porque há muita poeira. De vez em quando, ouço falar de acidentes e colisões causados ​​por pessoas que tentam desviar dos buracos na estrada.”

Existem planos para alargar a estrada.

A deterioração dessa "estrada do sofrimento" vem ocorrendo há décadas. Em 2019, após repetidas reclamações de moradores durante sessões de contato com eleitores, a estrada foi reparada e remendada. No entanto, depois de alguns anos... ela voltou ao seu estado anterior.

Repórteres registraram imagens da estrada Cau Dinh em novembro de 2024.

Ao discutir soluções para as condições precárias da estrada, o Sr. Le Van Hong, Presidente do Comitê Popular do Bairro de Hoa Loi, afirmou que a via encontra-se atualmente em estado de deterioração significativa e que a localidade tem um plano para investir em seu reparo em 2025. A curto prazo, o Comitê Popular do Bairro mobilizará recursos sociais de empresas para reparar a estrada, facilitando o deslocamento dos moradores.

E o estado atual da estrada Cau Dinh no início de novembro de 2025.

Segundo o Sr. Le Van Hong, o projeto de modernização e ampliação da estrada Cau Dinh foi aprovado pelo Comitê Popular da cidade de Ben Cat (antes da fusão). O investidor atual é o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Área de Ben Cat.

Recentemente, o Comitê Popular do bairro de Hoa Loi realizou três reuniões com os moradores para divulgar informações sobre o projeto e incentivá-los a desocupar e entregar os terrenos para a sua implementação. No entanto, ainda existem alguns casos de descumprimento. O Comitê Popular do bairro continuará a persuadir os moradores a chegarem a um consenso e a agilizar a entrega dos terrenos para a execução do projeto.

Após a conclusão das etapas de preparação do investimento, o projeto será implementado entre 2025 e 2028.

A estrada Cau Dinh (antigamente conhecida como estrada Tan Dinh 016) tem aproximadamente 2,4 km de extensão, começando na rodovia nacional 13 e terminando na casa comunitária do bairro de Hoa Loi. Cerca de 100 famílias deverão ser realocadas ao longo dos dois lados da estrada. Aproximadamente 16 empresas transportam mercadorias regularmente por essa rota.

De acordo com o projeto aprovado, a via Cau Dinh terá um pavimento de concreto asfáltico, com aproximadamente 2,4 km de extensão, 12 m de largura, 3 m de largura de calçada em cada lado e 18 m de largura da pista. O investimento total estimado é de aproximadamente 195 bilhões de VND, dos quais cerca de 19,4 bilhões de VND serão destinados à indenização e realocação de estruturas.

HUMOR

Fonte: https://www.sggp.org.vn/con-duong-ngan-noi-kho-dai-post821721.html