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Tecnologia 11 de setembro: Blue Origin acelera com a NASA na corrida para a Lua.

A Blue Origin está desenvolvendo novas arquiteturas de módulos de pouso, Mk.1 e Mk.1.5, para atender aos requisitos de aceleração da NASA.

VTC NewsVTC News09/11/2025

A Blue Origin está pronta para ajudar a NASA a enviar pessoas à Lua.

O CEO da Blue Origin, Dave Limp, afirmou que a empresa fará todo o possível para ajudar os EUA a chegarem à Lua mais rapidamente. Ele enfatizou que a Blue Origin tem novas ideias para encurtar a rota e espera que a NASA as considere com atenção.

A NASA pretende atualmente pousar a missão Artemis III em 2027. No entanto, nesse ritmo, a China poderá ultrapassar os EUA no retorno de humanos à Lua, pelo que a NASA solicitou à SpaceX e à Blue Origin que apresentem um plano de aceleração.

O foguete New Glenn da Blue Origin foi lançado da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral no início da manhã de 16 de janeiro de 2025. (Fonte: Blue Origin)

O foguete New Glenn da Blue Origin foi lançado da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral no início da manhã de 16 de janeiro de 2025. (Fonte: Blue Origin)

Segundo o Ars Technica, a Blue Origin está desenvolvendo uma arquitetura mais rápida, incluindo múltiplas versões do módulo de pouso Mk.1 e uma nova variante chamada Mk.1.5. Essa é uma medida para atender aos requisitos de redução de tempo da NASA.

Apesar da aceleração, Limp insiste que a Blue Origin ainda quer manter seu objetivo de construir um sistema sustentável: módulos de pouso reutilizáveis, assentamentos permanentes na Lua e a visão da Lua como um trampolim para a expansão por todo o Sistema Solar.

A Blue Origin também está testando seu foguete New Glenn. Após o primeiro lançamento em janeiro, a empresa aprimorou o processo de lançamento e desligamento do motor BE-4 para se preparar para um pouso bem-sucedido do foguete propulsor no próximo lançamento.

O CEO da Nvidia revela a enorme demanda pelos chips Blackwell.

O CEO Jensen Huang afirmou que a linha de chips Blackwell tem uma demanda extremamente alta no mercado. Esta é a mais recente geração de GPUs e CPUs da Nvidia, projetada com sistemas de rede e comutação integrados, formando uma plataforma de chip abrangente para inteligência artificial.

A Blackwell é vista como um fator-chave para a liderança contínua da Nvidia em IA, com as parceiras de memória SK Hynix, Samsung e Micron expandindo sua capacidade para atender à enorme demanda da Nvidia por chips.

Huang reconheceu que pode haver escassez em vários pontos, mas enfatizou que a Nvidia recebeu as amostras de memória mais avançadas para combinar com a arquitetura Blackwell. A SK Hynix já esgotou sua produção de chips para o próximo ano, enquanto a Samsung está preparando a geração HBM4 para dar suporte à Blackwell.

Blackwell não é apenas um novo produto, mas também a base para um "superciclo" de chips de IA, prometendo impulsionar um forte crescimento para a Nvidia nos próximos anos.

Waymo expande serviço de táxi autônomo

Esta semana, a Waymo anunciou que implantará robôs-táxi em Detroit, Las Vegas e San Diego — todas cidades americanas dependentes de carros, onde os sistemas de transporte público são predominantemente baseados em ônibus.

De acordo com dados da Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA), os carros autônomos da Waymo são mais seguros perto de pedestres, ciclistas e motociclistas. Eles conseguem lidar com situações como os humanos, tornando seu comportamento na estrada mais previsível.

Vista aérea do centro de armazenamento da frota de carros autônomos da Waymo. (Fonte: Getty Images)

Vista aérea do centro de armazenamento da frota de carros autônomos da Waymo. (Fonte: Getty Images)

Embora possam reduzir acidentes, os robotáxis ainda são considerados uma "solução incompleta". Eles ainda se baseiam no modelo de carros particulares – que ocupam muito espaço e não podem substituir ônibus, bondes ou trens em áreas urbanas congestionadas.

A expansão dos robotáxis pode contribuir para a redução das mortes nas estradas, mas também traz consequências: aumento do isolamento social, geração de microplásticos a partir de pneus e a perpetuação da mentalidade de que o asfalto e os carros particulares são a base do urbanismo.

Senhor Quang

Fonte: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html


Tópico: NASAlua

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