Tecnologia pós-11 de setembro: A Blue Origin acelera ao lado da NASA na corrida para a Lua.

A Blue Origin está desenvolvendo novas arquiteturas de módulos de pouso Mk.1 e Mk.1.5 para atender aos requisitos acelerados da NASA.

VTC News•09/11/2025

A Blue Origin está pronta para apoiar a NASA no envio de humanos à Lua.

O CEO da Blue Origin, Dave Limp, afirmou que a empresa fará todo o possível para ajudar os EUA a levar pessoas à Lua mais rapidamente. Ele enfatizou que a Blue Origin tem novas ideias para encurtar o trajeto e espera que a NASA as considere cuidadosamente.

De acordo com os planos atuais, a NASA pretende pousar a sonda Artemis III em 2027. No entanto, nesse ritmo, a China poderá ultrapassar os EUA no retorno de humanos à Lua. Portanto, a NASA solicitou à SpaceX e à Blue Origin que apresentem propostas para acelerar o processo.

O foguete New Glenn da Blue Origin foi lançado da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral na madrugada de 16 de janeiro de 2025. (Fonte: Blue Origin)

Segundo o Ars Technica, a Blue Origin está desenvolvendo a arquitetura mais rapidamente, incluindo múltiplas versões do módulo de pouso Mk.1 e uma nova variante chamada Mk.1.5. Essa medida visa atender à exigência da NASA por prazos mais curtos.

Apesar de estar pronta para acelerar o processo, Limp afirma que a Blue Origin ainda deseja manter seu objetivo de construir um sistema sustentável: módulos de pouso lunar reutilizáveis, assentamento de longo prazo na Lua e o uso da Lua como trampolim para a expansão por todo o Sistema Solar.

A Blue Origin também está testando o foguete New Glenn. Após seu primeiro lançamento em janeiro, a empresa aprimorou os procedimentos de inicialização e desligamento do motor BE-4 para garantir um pouso bem-sucedido do estágio de lançamento em lançamentos subsequentes.

O CEO da Nvidia revela uma enorme demanda pelos chips Blackwell.

O CEO Jensen Huang afirmou que a linha de chips Blackwell está experimentando uma demanda de mercado extremamente forte. Esta é a mais recente geração de GPUs e CPUs da Nvidia, projetada para funcionar em conjunto com sistemas de rede e comutação, formando uma plataforma de chip abrangente para inteligência artificial.

A linha de chips Blackwell é vista como o principal fator que ajuda a Nvidia a manter sua posição de liderança no campo da IA. Parceiros de fabricação de memória, como SK Hynix, Samsung e Micron, expandiram sua capacidade produtiva para atender à enorme demanda da Nvidia por essa linha de chips.

Huang reconheceu possíveis escassez em diversas áreas, mas enfatizou que a Nvidia havia recebido as amostras de memória mais avançadas para integrar com o Blackwell. A SK Hynix chegou a esgotar sua produção de chips para o próximo ano, enquanto a Samsung preparava sua geração HBM4 para dar suporte ao Blackwell.

Blackwell não é apenas um novo produto, mas também a base para um "superciclo" de chips de IA, que promete impulsionar um forte crescimento para a Nvidia nos próximos anos.

A Waymo expande seu serviço de táxi autônomo.

Esta semana, a Waymo anunciou que implantará robôs-táxi em Detroit, Las Vegas e San Diego. Essas são grandes cidades americanas que dependem muito de carros, onde os sistemas de transporte público são predominantemente baseados em ônibus.

Segundo dados da Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA), os carros autônomos da Waymo são mais seguros para pedestres, ciclistas e motociclistas. Eles são capazes de lidar com situações como os humanos, tornando seu comportamento na estrada mais previsível.

Vista aérea do centro de armazenamento da frota de veículos autônomos da Waymo. (Fonte: Getty Images)

Embora possam reduzir acidentes, os robotáxis ainda são considerados uma "solução incompleta". Eles ainda se baseiam no modelo de veículo particular, que ocupa muito espaço e não pode substituir ônibus, bondes ou trens em áreas urbanas congestionadas.

A expansão dos robotáxis pode contribuir para a redução das mortes nas estradas, mas também tem consequências: aumento do isolamento social, geração de microplásticos a partir de pneus e perpetuação da mentalidade de que estradas pavimentadas e veículos particulares são a base da vida urbana.

Senhor Quang

Fonte: https://vtcnews.vn/cong-nghe-9-11-blue-origin-tang-toc-cung-nasa-trong-cuoc-dua-len-mat-trang-ar986115.html