(NLĐO) - Em muitos projetos de transporte importantes, os trabalhadores estão atuando durante todo o feriado do Tet para acelerar o progresso e concluir os projetos o mais rápido possível.
A Truong Son Construction Corporation mobilizou 5 equipes de construção para trabalhar durante o feriado do Tet no projeto da ponte de Phong Chau. Foto: Nam Khanh
O projeto da rodovia expressa Chi Thanh - Van Phong, com mais de 48 km de extensão na província de Phu Yen , começa no entroncamento de Chi Thanh (localizado na cidade de Chi Thanh, distrito de Tuy An), conectando-se à rodovia expressa Quy Nhon - Chi Thanh. O ponto final é o entroncamento com a Rodovia Nacional 1 (localizado na comuna de Hoa Xuan Nam, cidade de Dong Hoa), conectando-se à via de acesso norte ao túnel Deo Ca e à rodovia expressa Van Phong - Nha Trang. O projeto tem um investimento total de quase 11 trilhões de VND, teve início no começo de 2023 e a previsão é de que seja concluído no quarto trimestre de 2025.
Muitos empreiteiros que trabalham na rodovia Chi Thanh - Van Phong, cientes de suas responsabilidades, organizaram para que engenheiros e trabalhadores trabalhassem durante todo o feriado do Ano Novo Lunar, o Ano da Serpente, a fim de cumprir o prazo do projeto.
Durante todo o feriado do Tet, empreiteiras trabalharam no projeto da rodovia expressa Chi Thanh - Van Phong. Foto: Cao Son.
No Km 47+600 (final da rodovia Chi Thanh - Van Phong), após meses de espera para o carregamento da fundação e quase dois meses de paralisação da construção devido à chuva, a Tu Lap Construction Co., Ltd. mobilizou o máximo de sua força de trabalho para concluir todo o trecho designado.
O engenheiro Nguyen Dinh Trung, gerente adjunto de construção da Tu Lap Construction Company, afirmou que a obra prosseguiu normalmente, mesmo nos dias que antecederam o Tet (Ano Novo Lunar). As chuvas prolongadas deste ano causaram dificuldades e forçaram uma paralisação temporária dos trabalhos. Agora, aproveitando o clima favorável, e mesmo com a proximidade do Tet, a construtora incentivou os trabalhadores a permanecerem no local para dar continuidade à obra.
"Todos permaneceram felizes, encarando isso como um dever e uma responsabilidade compartilhada pela unidade. Todos perceberam que precisavam sacrificar o prazer pessoal para compensar os dias de mau tempo durante a construção", disse o Sr. Trung.
Ao meio-dia, no entroncamento de Hoa Tam (que cruza com a Rodovia Nacional 1 no Km 43+536), as máquinas ainda trabalhavam a todo vapor. Nas duas vias de acesso sul do entroncamento, rolos compactadores eram diligentemente posicionados, enquanto, abaixo do viaduto, um comboio de caminhões continuava a se deslocar, transportando materiais para a construção do aterro da estrada. Na via de acesso número 2, uma equipe de supervisão de obras perfurava o solo para coletar amostras e verificar a compactação do leito da estrada.
Segundo o Sr. Ngo Tien Ha, Diretor Adjunto de Projetos do Grupo de Construção do Vietnã Central, desde o final do ano, os funcionários e trabalhadores do Grupo estão determinados a permanecer nos canteiros de obras e trabalhar durante todo o feriado do Tet (Ano Novo Lunar). "Nós comemos e descansamos no local. Todos os engenheiros, operadores de máquinas e motoristas estão prontos para trabalhar, celebrar o Ano Novo Lunar no local e trabalhar durante todo o Tet para compensar os meses da estação chuvosa", disse o Sr. Ha.
De acordo com o relatório do Conselho de Gestão de Projetos 7 (investidor do projeto), os empreiteiros já concluíram o tratamento de mais de 15 km de fundações em solo frágil, atingindo quase 90%; a construção do aterro de terra K95 alcançou 71%; e a base de brita estabilizada com cimento, 31%. Muitos trechos do percurso já foram pavimentados com asfalto. O empreiteiro também concluiu todas as 32 pontes, atingindo 100% (incluindo mais de 94% dos tabuleiros das pontes)... O valor acumulado até o momento atingiu 5,527 bilhões de VND, quase 69% do valor contratual, quase 1% à frente do cronograma do projeto.
Concluir em breve o projeto da nova ponte de Phong Chau.
No novo projeto da ponte Phong Chau, na rodovia nacional 32C, na província de Phu Tho , a empreiteira manterá cinco equipes de construção durante todo o feriado do Tet, como de costume, garantindo que o projeto seja concluído dentro de um ano a partir da data de início.
A Truong Son Construction Corporation mobilizou 5 equipes de construção para trabalhar durante o feriado do Tet no projeto da ponte de Phong Chau. Foto: Nam Khanh
O colapso da ponte de Phong Chau devido ao tufão Yagi em 2024 causou perdas significativas de vidas e bens, interrompendo o tráfego na Rodovia Nacional 32C. Na tarde de 21 de dezembro de 2024, o Ministério dos Transportes realizou uma cerimônia para dar início à construção da nova ponte de Phong Chau. De acordo com o Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, acelerar a construção da ponte de Phong Chau é uma tarefa urgente e crucial. Portanto, o Secretário-Geral To Lam e o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh determinaram e exigiram decisivamente a conclusão da nova ponte de Phong Chau sob uma ordem de construção emergencial, com o projeto entrando em operação em 2025.
O Coronel Nguyen Tuan Anh, Vice-Diretor Geral da Truong Son Construction Corporation (a empreiteira), afirmou que, graças a um bom planejamento inicial, a empreiteira agora controla o andamento da obra. Segundo Tuan Anh, algumas etapas que determinam o progresso do projeto, como a demolição da antiga ponte de Phong Chau e a construção de fundações profundas, estão sendo realizadas sem grandes problemas. A empreiteira tem monitorado a situação e calculado o cronograma de construção detalhadamente. Como resultado, o andamento da obra até o momento está cerca de 15 dias adiantado.
Segundo os dirigentes da Truong Son Construction Corporation, para garantir a conclusão do projeto antes de 22 de dezembro de 2025, conforme determinado pelo governo, o objetivo imediato é assegurar que a fundação e os pilares suportem o nível da água antes da pequena cheia de 2025 (um tipo de inundação causada por fortes chuvas durante a época das pequenas cheias, que ocorre por volta do final de maio de cada ano). A construtora planeja continuar a obra durante o feriado do Ano Novo Lunar de 2025.
"As cinco equipes de construção (duas equipes trabalhando nos pilares T4 e T5; uma equipe desmontando a ponte antiga, uma equipe construindo a ponte de acesso e uma equipe construindo o aterro…) manterão as operações normais para acelerar a implementação do projeto", compartilhou o Coronel Nguyen Tuan Anh.
De acordo com o plano aprovado, o novo projeto da ponte Phong Chau, na Rodovia Nacional 32C, na província de Phu Tho, está sendo executado em caráter emergencial, com um comprimento total de aproximadamente 653 metros. O ponto de partida está localizado no Km 0+00 (aproximadamente Km 21+50,0 da Rodovia Nacional 32C, contornando a cidade de Viet Tri), na comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao, província de Phu Tho. O ponto final está localizado no Km 0+652,88 (aproximadamente Km 18+551,4 da Rodovia Nacional 32C), na comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong, província de Phu Tho. A ponte será uma estrutura permanente construída em concreto armado e concreto armado protendido, com 20,5 metros de largura, para se adequar à largura da pista.
O investimento total para o projeto é superior a 635 bilhões de VND, provenientes do orçamento de contingência do governo central. De acordo com o plano, o projeto será concluído até o final de 2025.
Fonte: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm
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