As taxas de frete estão se recuperando gradualmente.

Os dados mais recentes da plataforma de pesquisa de mercado marítimo Drewry mostram que o Índice Mundial de Contêineres (World Container Index) é de US$ 2.795 por contêiner de 40 pés, 97% superior à média de 2019 (pré-pandemia) de US$ 1.420.

As taxas de frete marítimo nas rotas de navegação se recuperaram gradualmente em comparação com o final de 2023 (Imagem ilustrativa).

O índice composto médio desde o início do ano até o momento é de US$ 3.333 por contêiner de 40 pés, o que representa um aumento de US$ 626 em relação à média de 10 anos de US$ 2.707 (esse aumento foi particularmente significativo devido ao período da Covid-19, entre 2020 e 2022). Enquanto isso, no final de 2023, esse índice era de aproximadamente US$ 1.747 por contêiner de 40 pés.

Segundo pesquisa do jornal Transport Newspaper, as tarifas de frete em muitas rotas aumentaram em comparação com o final de 2023. Especificamente, as tarifas de frete na rota Xangai - Nova York estão atualmente em torno de US$ 4.710/pé. As tarifas de Rotterdam para Xangai são de aproximadamente US$ 767/contêiner de 40 pés. As tarifas de Xangai para Los Angeles são de aproximadamente US$ 3.634/contêiner de 40 pés. Em comparação com o final de 2023, essas tarifas são de US$ 2.881, US$ 1.633 e US$ 1.959, respectivamente.

A Drewry prevê um ligeiro declínio nas taxas de frete spot transpacíficas , enquanto as taxas transatlânticas e euroasiáticas devem se estabilizar nas próximas semanas.

O aumento das taxas de frete globais levou a um aumento das taxas de frete no mercado de transporte marítimo vietnamita.

Segundo uma empresa de transporte marítimo, o mercado de transporte doméstico, que anteriormente não era significativamente afetado pelas taxas de frete globais, recuperou-se gradualmente nos últimos tempos.

Atualmente, as taxas de frete marítimo na rota Hai Phong – Cidade de Ho Chi Minh aumentaram aproximadamente 20-30% em comparação com o final de 2023.

"O mercado de mercadorias pós-Ano Novo Lunar (Tet) recuperou-se gradualmente, facilitando o trabalho das empresas de transporte. Além disso, algumas empresas retiraram navios das rotas domésticas para se concentrarem nos mercados internacionais, causando uma diminuição na oferta de navios domésticos e elevando os preços dos fretes", afirmou a empresa.

Isso fica claramente demonstrado pelas estatísticas da Administração Marítima do Vietnã, que mostram que o volume de mercadorias movimentadas pelos portos marítimos nos primeiros três meses de 2024 é estimado em mais de 186 milhões de toneladas, um aumento de aproximadamente 8% em comparação com o mesmo período de 2023.

A recuperação das taxas de frete marítimo também se reflete nos preços tabelados pelas companhias de navegação. De acordo com os preços tabelados por algumas companhias de navegação no início de 2024, a rota Hai Phong - Cidade de Ho Chi Minh está atualmente com preços entre 5 e 9,5 milhões de VND por contêiner de 20 pés e entre 7 e 13,5 milhões de VND por contêiner de 40 pés.

Por outro lado, para a rota Cidade de Ho Chi Minh - Hai Phong, as taxas de frete listadas variam de aproximadamente 3,5 a 8,5 milhões de VND por contêiner de 20 pés e de 5,5 a 12,5 milhões de VND por contêiner de 40 pés.

Entretanto, no final de 2023, algumas empresas de transporte marítimo anunciaram fretes a preços tão baixos quanto 150.000 VND por contêiner de 20 pés e 3,6 milhões de VND por contêiner de 40 pés na rota Hai Phong - Cidade de Ho Chi Minh.

Na realidade, segundo especialistas, o preço anunciado não reflete o preço real que as transportadoras negociam com os clientes. Isso ocorre porque as transportadoras têm políticas diferentes para cada cliente, dependendo se são clientes fiéis ou ocasionais. A maioria das transportadoras não divulga os valores reais do frete por questões de confidencialidade comercial.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cuoc-van-tai-bien-dan-phuc-hoi-192240418184428725.htm