As taxas de frete marítimo recuperam gradualmente

Os dados mais recentes da plataforma de pesquisa de mercado marítimo Drewry mostram que o World Container Index composto é de US$ 2.795 por contêiner de 40 pés, 97% maior que a média de 2019 (pré-pandemia) de US$ 1.420.

As taxas de frete marítimo nas rotas de navegação se recuperaram gradualmente em comparação com o final de 2023 (foto ilustrativa).

O índice composto médio acumulado no ano é de US$ 3.333/contêiner de 40 pés, US$ 626 acima da média de 10 anos de US$ 2.707 (que aumentou devido ao período especial da Covid de 2020 a 2022). Ao final de 2023, esse índice correspondia a cerca de US$ 1.747/contêiner de 40 pés.

Segundo pesquisa do jornal Giao Thong, os preços dos fretes em muitas rotas de transporte estão mais altos do que no final de 2023. Especificamente, os preços dos fretes na rota Xangai - Nova York estão atualmente em torno de US$ 4.710/feu. Os preços dos fretes de Rotterdam para Xangai estão em torno de US$ 767/contêiner de 40 pés. Os preços dos fretes de Xangai para Los Angeles estão em torno de US$ 3.634/contêiner de 40 pés. Em comparação com o final de 2023, esses preços eram de US$ 2.881, US$ 1.633 e US$ 1.959, respectivamente.

A Drewry prevê uma ligeira queda nas taxas de frete spot transpacíficas , enquanto as negociações transatlânticas e entre a Ásia e a Europa devem se estabilizar nas próximas semanas.

As taxas de frete marítimo mundial estão aumentando, o que leva a um aumento das taxas no mercado de transporte marítimo vietnamita.

Segundo uma empresa de transporte marítimo, o mercado de transporte doméstico não foi muito afetado pelas taxas de frete internacionais, mas vem se recuperando gradualmente nos últimos tempos.

Atualmente, as taxas de frete marítimo na rota Hai Phong - Cidade de Ho Chi Minh aumentaram cerca de 20 a 30% em comparação com o final de 2023.

"O mercado de mercadorias se recuperou gradualmente após o Tet, então as empresas de transporte "respiraram mais aliviadas". Além disso, algumas empresas retiraram navios de rotas domésticas para operar mercados internacionais, causando a diminuição da oferta doméstica de navios, o que elevou as tarifas de frete", afirmou a empresa.

Isso pode ser visto claramente nas estatísticas da Administração Marítima do Vietnã: o volume de mercadorias que passam pelos portos marítimos nos primeiros 3 meses de 2024 é estimado em mais de 186 milhões de toneladas, um aumento de cerca de 8% em relação ao mesmo período em 2023.

A recuperação das tarifas de transporte marítimo também se reflete nos preços listados pelas companhias marítimas. De acordo com os preços listados por algumas companhias marítimas desde o início de 2024, a rota Haiphong - Cidade de Ho Chi Minh está aplicando uma tarifa de 5 a 9,5 milhões de VND/contêiner de 20 pés e de 7 a 13,5 milhões de VND/contêiner de 40 pés.

Na direção oposta, de Ho Chi Minh para Hai Phong, o preço da passagem varia de 3,5 a 8,5 milhões de VND por contêiner de 20 pés e de 5,5 a 12,5 milhões de VND por contêiner de 40 pés.

Entretanto, no final de 2023, algumas companhias de navegação anunciaram fretes a apenas VND 150.000 por contêiner de 20 pés e VND 3,6 milhões por contêiner de 40 pés na rota Hai Phong - Cidade de Ho Chi Minh.

Na verdade, segundo especialistas, o preço listado não reflete o preço real que as companhias marítimas negociam com os clientes. Para cada cliente, as companhias marítimas têm políticas diferentes para clientes fiéis, clientes temporários... A maioria das companhias marítimas não divulga as tarifas reais de frete por questões de confidencialidade comercial.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cuoc-van-tai-bien-dan-phuc-hoi-192240418184428725.htm