Anteriormente, a estrada de mais de 3,7 km da Rodovia Nacional 6 até a vila de Song, na comuna de Chieng La, era de terra, dificultando o deslocamento. No final de 2023, a partir da capital do Programa 1719, mais de 7 bilhões de famílias da vila de VND e Song doaram voluntariamente quase 4 hectares de terra para o cultivo de café, mandioca e milho. A estrada foi concretada e ampliada, facilitando o deslocamento e o comércio de mercadorias.
O Sr. Ca Van Tuong, secretário da célula do Partido e chefe da aldeia de Song, disse: A aldeia tem 90 famílias das etnias tailandesa e la-há vivendo juntas. Sua principal renda vem do cultivo de café, mandioca, milho, árvores frutíferas e da criação de gado e aves. Após a conclusão da estrada, os carros poderão entrar facilmente na aldeia e ir direto para os campos para comprar produtos agrícolas para a população, economizando muito esforço de transporte.
No final de 2024, a alegria chegou a 76 famílias, com mais de 400 pessoas da etnia Mong na vila de Co Dau, comuna de Nam Ty, quando a estrada da Estrada Provincial 113 até a vila, com mais de 6,8 km de extensão, foi investida pelo Estado com concretagem, com um custo total de 13,5 bilhões de VND do Programa 1719, ajudando as pessoas a viajar de forma conveniente e trocar mercadorias facilmente com vilas e comunas vizinhas.
A Sra. Mua Thi Sua, dona de uma mercearia na entrada da vila de Co Dau, disse animadamente: "Antes, a estrada de terra era íngreme e escorregadia durante a estação chuvosa, dificultando muito ir à comuna ou distrito para comprar produtos para vender. Desde que a nova estrada foi construída, caminhões com mercadorias têm sido entregues no local; as famílias da vila construíram casas novas e espaçosas, com televisores, motocicletas e eletricidade para seus filhos estudarem, e as pessoas estão muito felizes."
Na comuna particularmente problemática de Phieng Cam, existem 34 aldeias com uma população de 14.395 pessoas, incluindo os grupos étnicos: Thai, Kinh, Mong e Kho Mu, que vivem juntos. A partir da capital do programa de 1719, a comuna prioriza o investimento na construção de um sistema de transporte que conecte aldeias e regiões para atender à vida cotidiana e à produção da população. De 2023 até agora, a comuna investiu na construção da estrada interaldeia Nong Tau Mong - Nong Nghe - Xa Nghe - Huoi Nha - Phieng Phu A; a estrada da comuna de Chieng Dong até o centro da comuna de Phieng Cam.
O Sr. Dang Tien Dung, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Phieng Cam, afirmou: "Até o momento, 100% das estradas da comuna foram concretadas, garantindo o transporte de carro durante todo o ano; 62% das estradas da vila e entre vilas foram pavimentadas. Este ano, a comuna continua a receber aprovação para investir em duas rotas entre a vila de Phieng Phu B - Xa Liet; Tong Chinh - La Va, com 11 km de extensão, com um custo total de mais de 24 bilhões de VND.
No período de 2021 a 2025, a partir do capital do Programa 1719, toda a província investiu quase 1,7 bilhão de VND na reparação, modernização e construção de novas 256 vias de tráfego em comunas remotas, isoladas e fronteiriças da província. Graças a isso, a rede de tráfego rural foi expandida e consolidada, criando um impulso sólido para a implementação do novo programa de construção rural. Até o momento, 98,53% das comunas em toda a província possuem estradas asfaltadas ou de concreto até o centro, com previsão de atingir 100% até o final de 2025; 78,3% das aldeias possuem estradas asfaltadas até o centro, superando a meta estabelecida.
Identificando o transporte como a tábua de salvação para o desenvolvimento e implementação do Programa 1719, a província de Son La continua a orientar departamentos, filiais e localidades para basear-se nas necessidades reais e no número de investimentos registrados para melhorar estradas; focar na limpeza do local, criar todas as condições favoráveis para que os contratantes acelerem o progresso da construção de obras de trânsito; focar na propaganda, mobilização, promover o papel pioneiro e exemplar de quadros, membros do partido, anciãos da aldeia e pessoas de prestígio para doar terras, contribuir com dias úteis, dinheiro... para construir estradas rurais.
Os esforços para investir e desenvolver infraestrutura de transporte trouxeram muitas mudanças positivas, criando conectividade regional e inter-regional, que é uma "alavanca" para o desenvolvimento socioeconômico em áreas de minorias étnicas, contribuindo para a meta de reduzir de 4% a 5% das famílias pobres e quase pobres em comunidades particularmente desfavorecidas até 2025; 44% das comunidades em áreas de minorias étnicas atendendo aos novos padrões rurais.
Fonte: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/dau-tu-duong-giao-thong-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-rLPXDHjHg.html
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