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| Portão da fronteira internacional de Mong Cai. (Fonte: Thanh Nien) |
Além de promover a eficácia da rodovia expressa Van Don - Mong Cai, os esforços das autoridades fronteiriças contribuíram para o florescimento das atividades de importação e exportação na província de Quang Ninh. O Departamento de Indústria e Comércio da província de Quang Ninh informou que as atividades de exportação pelas fronteiras e pontos de controle na província têm se mantido estáveis e apresentado crescimento constante nos últimos anos.
Plataforma de cooperação abrangente
Dados do Departamento de Indústria e Comércio da província de Quang Ninh mostram que o volume total de exportações de mercadorias na província em dois anos e meio (2021 - primeiro semestre de 2023) é estimado em 6.784 milhões de dólares, um aumento médio de 9,7% ao ano (superando a meta estabelecida pelo Programa de Ação nº 01-CTR/TU, cujo aumento médio no período de 2021 a 2025 é de 5 a 7% ao ano).
Segundo avaliação do Departamento de Alfândega da Província de Quang Ninh, após entrar em operação em setembro de 2022, a Rodovia Expressa Van Don-Mong Cai trará muitos benefícios para as atividades de importação e exportação da província, tais como: conexão com as fronteiras rodoviárias, facilitando o comércio de mercadorias entre o mercado chinês e os países da ASEAN; conexão da cadeia de fronteiras internacionais com as zonas econômicas da província, como Mong Cai, Van Don e Quang Yen; conexão dos serviços logísticos do sistema portuário Quang Ninh-Hai Phong; conexão do eixo das principais cidades Hanói-Hai Phong-Quang Ninh e do espaço econômico, o corredor econômico marítimo da região costeira norte.
Em particular, o tempo de viagem da cidade de Mong Cai para a cidade de Ha Long foi reduzido para 1 hora e 30 minutos (três horas pela Rodovia Nacional 18), diminuindo o tempo de viagem de Hanói para Mong Cai para apenas três horas. Isso reduziu o tempo de transporte de mercadorias e minimizou os custos envolvidos.
Após a China reduzir o nível de prevenção da epidemia de Covid-19 em janeiro de 2023, milhares de toneladas de mercadorias foram liberadas pela alfândega, um aumento significativo em comparação com o mesmo período de 2022. Notavelmente, não havia mais congestionamento de tráfego nos postos de fronteira, e os veículos que transportavam mercadorias importadas e exportadas para o Vietnã eram basicamente liberados pelo lado chinês no mesmo dia.
As atividades de importação e exportação através das fronteiras terrestres e fronteiras abertas são basicamente ininterruptas, proporcionando tranquilidade e um ambiente de negócios estável a longo prazo para as empresas que atuam nesse setor.
Prevê-se que em 2023 a cooperação econômico-comercial, o turismo e as atividades comerciais entre empresas e residentes fronteiriços se desenvolverão, e o fluxo de mercadorias de importação e exportação, bem como os meios de entrada e saída pelas fronteiras, voltarão a crescer, especialmente no grupo de frutos do mar e produtos agrícolas.
Ao mesmo tempo, a província de Quang Ninh se empenha em criar a máxima conveniência para as empresas exportadoras. As fronteiras implementam proativamente soluções para proporcionar a máxima comodidade às empresas. Os órgãos alfandegários promovem a reforma dos procedimentos administrativos visando à transparência, conveniência, facilidade de execução e redução do tempo e dos custos de desembaraço aduaneiro para as empresas, a fim de melhorar a competitividade, incentivar o investimento, a produção e atrair empresas para realizar procedimentos de importação e exportação.
Nos próximos tempos, para que as atividades de importação e exportação alcancem um crescimento mais expressivo, o Comitê Popular da província de Quang Ninh continuará a priorizar a atração, a criação de condições e a agilidade nos procedimentos para que investidores construam projetos de armazéns e pátios na área, incluindo as zonas logísticas da Zona Econômica da Fronteira (Hoanh Mo - Dong Van, Bac Phong Sinh, Mong Cai), de acordo com o planejamento e o projeto aprovados, garantindo que os projetos sejam implementados dentro do prazo, em consonância com a escala e a capacidade das operações e da abertura da fronteira; além de modernizar, renovar e expandir as rotas de transporte que conectam as áreas fronteiriças de Hoanh Mo e Bac Phong Sinh às zonas logísticas, locais de inspeção de carga, armazéns alfandegados, etc.
No plano, a província acelerará a implementação do planejamento e expandirá a área das fronteiras de Hoanh Mo, Bac Phong Sinh e Mong Cai (ponte Bac Luan II) para garantir as atividades de importação e exportação; promoverá o planejamento e a conclusão da infraestrutura logística, terminais intermodais de carga e lojas francas na área.
Rota modelo do portão de fronteira
Mong Cai é a única cidade fronteiriça internacional do país que compartilha fronteiras terrestres e marítimas com a China. Ao longo dos anos, o comércio fronteiriço tem sido um ponto forte na relação de cooperação entre Mong Cai e a cidade de Dongxing (Região Autônoma de Guangxi Zhuang, China).
Em 2021, apesar do severo impacto da pandemia de Covid-19, o volume de negócios de importação e exportação por meio dessa fronteira ainda ultrapassou 4 bilhões de dólares, um aumento de 46%; em 2022, o volume total de mercadorias importadas e exportadas atingiu 1 milhão de toneladas, o volume de negócios de importação e exportação foi de quase 3,3 bilhões de dólares e a receita do orçamento do Estado foi de quase 1,65 trilhão de VND, a maior já registrada.
Segundo as estatísticas, no início de setembro de 2023, em média, quase 220 veículos de importação e exportação passavam diariamente pelo posto fronteiriço de Bac Luan II e pela abertura Km3+4 de Hai Yen.
Após a abertura das fronteiras da China no início de 2023, as atividades de importação, exportação e imigração através da rota Mong Cai (Vietnã) - Dongxing (China) têm crescido continuamente. No final de agosto, o volume total de importações e exportações ultrapassou 2,2 bilhões de dólares (um aumento de cerca de 5%); a receita do orçamento estatal foi superior a 1 trilhão de VND (um aumento de cerca de 8%) em comparação com o mesmo período de 2022.
A cooperação econômica e o comércio fronteiriço sempre foram áreas-chave nas quais as cidades de Mong Cai e Dong Hung se concentraram em promover. Os recentes sinais de recuperação no comércio fronteiriço continuam a fortalecer o relacionamento entre os dois lados, visando construir um mecanismo piloto para a zona de cooperação econômica transfronteiriça Vietnã-China, em consonância com as diretrizes do Governo Central.
Informações da Alfândega da Fronteira de Mong Cai indicam: "O Departamento de Alfândega da Província de Quang Ninh realiza anualmente conversas 'entre dois países e quatro partes'. No âmbito da filial, a Alfândega da Fronteira de Mong Cai convidou ativamente a Alfândega de Dong Hung para trocar informações e discutir formas de superar dificuldades. Em resposta, Nam Ninh e Dong Hung demonstraram grande entusiasmo e responsabilidade na discussão, sendo claras e transparentes, oferecendo soluções para que ambas as partes promovam atividades eficazes de importação e exportação no futuro."
A infraestrutura de importação e exportação cada vez mais completa, os procedimentos transparentes de reforma administrativa e a melhoria da qualidade dos produtos, atendendo aos padrões do mercado de "bilhões de pessoas", são "chaves" importantes. No entanto, a base sólida para a cooperação comercial é a parceria estratégica abrangente entre o Vietnã e a China, herdada e desenvolvida pelo Comitê do Partido e pelo governo da cidade de Mong Cai ao longo dos anos. Para concretizar a política de "construir uma fronteira pacífica, amigável, estável e desenvolvida" entre os dois Partidos e os dois Estados, Quang Ninh-Guangxi, Mong Cai-Dongxing e Phong Thanh realizam continuamente atividades para estabelecer mecanismos de intercâmbio amistoso, conversas e apoio mútuo.
O Sr. Hoang Ba Nam, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Mong Cai, afirmou: "A contribuição para o crescimento das importações, exportações e imigração através da área da fronteira de Mong Cai desempenha um papel positivo, especialmente no que diz respeito à confiança estratégica mútua na implementação de tarefas de desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacional. Estamos unidos em ações para construir a área da fronteira entre Mong Cai e Quang Ninh como um modelo no sistema nacional de fronteiras".
Em particular, a Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Mong Cai (incluindo a cidade de Mong Cai e parte do distrito de Hai Ha) é identificada pelo Primeiro-Ministro como um foco nacional, um importante centro de desenvolvimento econômico da região Norte, do cinturão econômico costeiro Norte e do corredor econômico Kunming (China)-Hanói-Hai Phong-Mong Cai-Fangcheng (China) (de acordo com a Decisão nº 368/QD-TTg que aprova o Ajuste do Plano Diretor para a Construção da Zona Econômica da Porta Fronteiriça de Mong Cai até 2040).
No plano diretor aprovado pelo Primeiro-Ministro, a cidade de Mong Cai destinou uma área de 1.300 hectares, na divisa com a cidade de Dongxing (China), localizada entre o posto fronteiriço de Bac Luan II, com a via de acesso, e a ponte de Bac Luan III. Essa área tem acesso direto à rodovia Van Don-Mong Cai, facilitando as conexões comerciais, promovendo vantagens geográficas para expandir as atividades de cooperação, atrair investimentos, comércio, processamento e manufatura de alta tecnologia, além de promover o intercâmbio e a cooperação com empresas e parceiros de Dongxing.
A perspectiva da zona de cooperação econômica transfronteiriça continua a impulsionar o crescimento econômico, contribuindo de forma cada vez mais eficaz para o desenvolvimento econômico da província de Quang Ninh e para a amizade e cooperação abrangentes entre os dois países.
Fonte
![[Foto] O primeiro-ministro Pham Minh Chinh preside a segunda reunião do Comitê Diretivo para o desenvolvimento econômico privado.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
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