A construção de postos de fronteira inteligentes desempenha um papel muito importante e tem um significado significativo no contexto atual de integração econômica e comercial e transformação digital. Poderia explicar melhor esse ponto? A construção de portões de fronteira inteligentes é uma tendência e um desenvolvimento inevitável para portos e passagens de fronteira em todo o mundo , sendo o elemento-chave a promoção da tecnologia da informação e da inteligência artificial (IA) na execução de procedimentos de desembaraço aduaneiro, na prestação de serviços logísticos, na importação e exportação, na movimentação transfronteiriça e na inspeção e verificação de mercadorias em portos e passagens de fronteira. No Vietname, o Primeiro-Ministro ordenou a implementação da construção de postos de fronteira inteligentes em Lang Son durante uma sessão de trabalho com a província de Lang Son em outubro de 2024, e instruiu a sua expansão e replicação para outros pares de postos de fronteira, incluindo o par de postos de fronteira Mong Cai (Vietname) - Dongxing (China). A construção de postos de fronteira inteligentes está alinhada com a tendência nacional de transformação digital. Isso faz parte do roteiro para a construção de um governo digital, uma economia digital e uma sociedade digital. Contribui para a reforma administrativa e a criação de um ambiente de negócios transparente. Aumenta a eficiência da gestão pública, permitindo que órgãos como alfândega, guarda de fronteira e quarentena coordenem-se de forma mais eficaz por meio de sistemas de dados interconectados. Minimiza a burocracia, melhora a transparência e a precisão no processamento de informações, promove o comércio e a logística, reduz os tempos de desembaraço aduaneiro, diminui os custos de transporte e estoque e aumenta a competitividade das empresas de importação e exportação e da economia local. A segurança nacional é reforçada pela aplicação de tecnologias de informação e inteligência artificial, permitindo um controle rigoroso de pessoas e mercadorias que atravessam as fronteiras. Isso combate eficazmente o contrabando, a fraude comercial e o transporte de mercadorias proibidas. Em particular, a construção de postos de fronteira inteligentes contribui para a modernização da infraestrutura fronteiriça, combinando tecnologia digital e planejamento de infraestrutura, ao mesmo tempo que atrai investimentos e impulsiona o desenvolvimento das regiões fronteiriças. |
- Como a província tem implementado a construção de um posto de fronteira inteligente em Mong Cai, senhor?
Seguindo a diretiva do Primeiro-Ministro sobre a construção de postos de fronteira inteligentes, a província de Quang Ninh implementou um conjunto abrangente de tarefas, incluindo a realização de pesquisas e o aprendizado com a experiência dos projetos-piloto de postos de fronteira inteligentes nas províncias de Lang Son e Lao Cai. Em 12 de abril de 2025, o Secretário do Comitê Provincial do Partido de Quang Ninh (Vietnã) e o Secretário do Comitê do Partido da Região Autônoma de Guangxi Zhuang (China) assinaram acordos-quadro e planos de ação, incluindo a implementação piloto do posto de fronteira inteligente entre Mong Cai (Vietnã) e Dongxing (China).
Assim, ambas as partes concordaram em implementar conjuntamente o conceito de "Planejamento sincronizado, construção sincronizada e operação sincronizada" para promover a construção de postos de fronteira inteligentes para o fluxo turístico no Posto de Fronteira Internacional Mong Cai (Vietnã) - Dongxing (China), na área da Ponte Bac Luan I, e para o fluxo de transporte e mercadorias no Posto de Fronteira Internacional Mong Cai (Vietnã) - Dongxing (China), na área da Ponte Bac Luan II, melhorando de forma abrangente a eficiência e a eficácia do desembaraço aduaneiro nos postos de fronteira inteligentes.
Ambos os lados utilizarão instalações avançadas, equipamentos e tecnologias digitais de última geração, aproveitando os avanços em inteligência artificial para construir canais inteligentes de transporte de passageiros, canais inteligentes de transporte de carga e sistemas digitais de gestão operacional. Simultaneamente, irão modernizar e atualizar os canais de transporte de carga existentes, os veículos de transporte e o pessoal transfronteiriço, transformando-os em canais inteligentes de desembaraço aduaneiro; e construir novos canais dedicados ao transporte de carga utilizando AGVs (Veículos Guiados Automaticamente) ao longo da fronteira, implementando o desembaraço aduaneiro inteligente 24 horas por dia, 7 dias por semana, nas passagens de fronteira.
O estudo investigará em conjunto os critérios para a seleção de locais e o estabelecimento de canais especializados para o transporte de cargas utilizando veículos de carga automatizados e não tripulados, a seleção de especificações técnicas e os métodos de coordenação para esses veículos através da fronteira. Investigará também a implementação de um modelo para o compartilhamento contínuo de informações e a troca de dados entre as agências relevantes nas passagens de fronteira de ambos os lados (tendo como pontos focais a Divisão VIII da Alfândega do Vietnã e a Alfândega de Nanning (China), juntamente com outras agências competentes relevantes de cada lado), garantindo a segurança e a proteção das informações, em conformidade com os acordos bilaterais e as leis de cada país.
Ambas as partes também concordaram com um cronograma de construção de dois anos. Isso inclui a conclusão e operação do moderno sistema inteligente de transporte de passageiros até 2025; e a modernização e conclusão da construção de um sistema especializado, automatizado e não tripulado de transporte de carga através da fronteira até 2026.
Ficou acordado o estabelecimento de um grupo de trabalho para promover a implementação do Acordo-Quadro, presidido por um Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Quang Ninh e um Vice-Presidente do Governo Popular da Região Autônoma de Guangxi Zhuang. A província de Quang Ninh designou o Comitê Popular da Cidade de Mong Cai e a província de Guangxi designou o Governo Popular da Cidade de Dongxing como pontos focais para o intercâmbio. As agências de gestão de fronteiras em nível provincial de ambos os lados serão responsáveis pela coordenação geral, com a participação de todos os departamentos, agências e unidades relevantes para estudar e negociar questões-chave por meio de métodos flexíveis (conferências especializadas, pesquisas, estudos conjuntos, etc.).
As autoridades de gestão fronteiriça de ambos os lados estabelecem contato proativo, promovem mecanismos de intercâmbio, organizam reuniões alternadamente, relatam o progresso, concordam com soluções para questões importantes e propõem maneiras de promover a cooperação (de acordo com as necessidades reais). Ambos os lados prestam atenção e orientam a cidade de Mong Cai (Vietnã) e a cidade de Dongxing (China) a desenvolver mecanismos para a implementação do trabalho em nível local.
Anteriormente, em 11 de março, a cidade de Mong Cai (Vietnã) e a cidade de Dongxing (China) assinaram um Memorando de Entendimento sobre um mecanismo de cooperação para pesquisa e construção de postos de fronteira inteligentes, criando uma base para promover o desenvolvimento do par de postos de fronteira internacionais Mong Cai (Vietnã) - Dongxing (China) em um modelo moderno e avançado.
- Poderia nos informar sobre o andamento do projeto de construção do posto de fronteira inteligente até o momento?
O Comitê Popular Provincial emitiu a Decisão nº 970/QD-UBND, que estabelece o Comitê Diretivo para a construção de um posto de fronteira inteligente na cidade de Mong Cai, presidido pelo Presidente do Comitê Popular Provincial. O Comitê Diretivo para a construção de um posto de fronteira inteligente na cidade de Mong Cai tem a função de fornecer liderança e direção abrangentes e unificadas em todos os assuntos dentro da autoridade provincial para implementar a construção do posto de fronteira inteligente na cidade de Mong Cai. Também é responsável por atender prontamente às solicitações, propostas e obstáculos que surgirem durante a implementação do projeto de construção do posto de fronteira inteligente na cidade de Mong Cai; e por monitorar, inspecionar e supervisionar os departamentos, localidades e unidades relevantes em relação ao progresso das tarefas atribuídas.
Simultaneamente, coordenar com os ministérios e agências centrais para orientar a execução das tarefas; reportar e propor ao Governo, ao Primeiro-Ministro e às agências centrais soluções para as dificuldades e obstáculos no processo de execução. O Comitê Popular da Cidade de Mong Cai é o órgão permanente do Comitê Diretivo.
Atualmente, a construção da fronteira inteligente entre Mong Cai (Vietnã) e Dongxing (China) encontra-se na fase de preparação e projeto detalhado, com estreita cooperação entre as duas partes para garantir o progresso e a implementação eficaz. Até o momento, a construção da fronteira inteligente está sendo implementada ativamente por ambos os lados, seguindo uma direção moderna, com o objetivo de criar condições favoráveis para a importação e exportação de mercadorias e para a circulação de passageiros.
A cidade de Mong Cai (Vietnã) concluiu diversos projetos de infraestrutura nos postos de fronteira de Bac Luan I e Bac Luan II e está atualmente testando várias aplicações tecnológicas, como controle automático, sistemas de leitura de código QR e reconhecimento facial para pessoas que cruzam a fronteira; promovendo a digitalização dos procedimentos alfandegários e conectando sistemas de dados para rápida interoperabilidade entre as agências de gestão.
A cidade de Dongxing (China) concluiu basicamente os principais componentes do projeto de fronteira inteligente, incluindo faixas automatizadas para pedestres e veículos, um sistema de IA para reconhecimento de placas e facial; e colocou em teste um modelo de "balcão único" na fronteira de Dongxing para reduzir o tempo de desembaraço aduaneiro.
Atualmente, as duas partes encontram-se na fase de conexão técnica, sincronizando processos para iniciar a operação experimental no segundo semestre de 2025 e operar oficialmente o modelo bilateral de posto de fronteira inteligente com funcionalidades como: controle de segurança inteligente, processamento eletrônico de procedimentos e sistema integrado de monitoramento de tráfego.
No dia 29 de abril, espera-se que as cidades de Mong Cai e Dongxing continuem o levantamento da infraestrutura da área da fronteira, realizem discussões e apresentem um relatório preliminar sobre a implementação da fronteira inteligente. Ambas as partes finalizaram o esboço do projeto, coletaram o feedback dos departamentos e agências relevantes e estão atualmente finalizando a primeira versão para obter contribuições dos ministérios e agências centrais para a construção da fronteira inteligente. A construção da fronteira inteligente entre Mong Cai (Vietnã) e Dongxing (China) visa não apenas melhorar a eficiência do desembaraço aduaneiro, mas também contribuir para a promoção do desenvolvimento econômico e do intercâmbio cultural entre os dois países.
Obrigado, senhor!
Fonte: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-xay-dung-cua-khau-thong-minh-3355340.html








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