Na tarde de 6 de novembro, o vice-chefe da delegação da Assembleia Nacional de Ha Tinh, Tran Dinh Gia, participou de uma sessão de perguntas e respostas com o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, sobre a socialização do investimento no desenvolvimento do transporte aéreo e a redução de acidentes de trânsito.
Visão geral da reunião.
Sob a direção do Presidente da Assembleia Nacional, Vuong Dinh Hue, a Assembleia Nacional questionou membros do Governo e chefes de setores sobre a implementação de uma série de resoluções da 14ª Assembleia Nacional e, desde o início do mandato da 15ª Assembleia Nacional até o final da 4ª Sessão, sobre supervisão temática, questionando grupos de setores econômicos gerais (planejamento e investimento; finanças; setor bancário) e setores econômicos específicos (indústria e comércio; agricultura e desenvolvimento rural; transporte; construção; recursos naturais e meio ambiente).
O vice-chefe da delegação da Assembleia Nacional Provincial, Tran Dinh Gia, questionou o ministro Nguyen Van Thang.
Questionando o Ministro dos Transportes, o Vice-Chefe da Delegação Provincial da Assembleia Nacional, Tran Dinh Gia, afirmou que o crescimento do transporte aéreo é uma tendência e um desejo de muitas localidades, e que Ha Tinh também precisa investir na construção de aeroportos. Segundo o delegado, o orçamento do governo central para investimentos no setor de transportes ainda é baixo, entre 60% e 80%, tornando essencial a mobilização de investimentos públicos nesse setor. O delegado solicitou ao Ministro que informasse o posicionamento do Ministério sobre o assunto e os métodos a serem utilizados nos próximos tempos.
O vice-chefe da delegação avaliou que, recentemente, ocorreram muitos acidentes de trânsito muito graves envolvendo veículos de transporte comercial. Os delegados solicitaram que o Ministro, como autoridade responsável, os informasse sobre as causas, responsabilidades e soluções.
Respondendo às perguntas, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, aceitou seriamente a situação e explicou com franqueza. O Ministro afirmou que, de acordo com o plano de desenvolvimento aeroportuário para o período de 2021-2030, são necessários 400 bilhões de VND para a sua concretização; contudo, os recursos da Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) só conseguem cobrir 60% desse montante, sendo, portanto, necessária uma grande quantidade de recursos públicos.
O Ministro dos Transportes responde a perguntas.
Recentemente, o Politburo e o Governo incumbiram o Ministério dos Transportes de desenvolver um projeto de socialização, definindo também princípios específicos para esse projeto. O Ministério adicionou recentemente à sua lista diversas localidades com potencial para a construção de aeroportos.
O Ministro afirmou que, para implementar a socialização, é necessário garantir a harmonia de interesses entre o Estado, as empresas e a população; bem como ter políticas que incentivem a participação das empresas em investimentos; e, ao mesmo tempo, assegurar a defesa nacional, a segurança e os direitos de gestão estatal sobre a aviação civil, bem como o direito de dispor dos ativos da infraestrutura de transporte.
Em relação aos acidentes de trânsito, o Ministro afirmou que, nos últimos anos, a infraestrutura de transportes desenvolveu-se intensamente, interligando rodovias nacionais, estradas provinciais e vias urbanas, com o consequente aumento do volume de tráfego, especialmente em rodovias nacionais e estradas de montanha, o que eleva o risco de acidentes. Embora o Partido e o Estado tenham proposto diversas soluções e investido no desenvolvimento da infraestrutura de transportes e no fortalecimento da gestão, a situação da ordem e da segurança viária nos últimos anos melhorou, mas ainda permanece complexa, e os acidentes de trânsito continuam sendo frequentes e graves.
O Ministro também salientou que a principal causa é o sentido de responsabilidade e o desrespeito pelas normas legais por parte de uma parte das pessoas que conduzem veículos, o que representa 90% das causas de acidentes de trânsito; algumas localidades não têm sido resolutas na garantia da ordem no trânsito; a aplicação da tecnologia da informação na gestão e controlo de veículos não tem cumprido os requisitos; a infraestrutura de trânsito ainda não está sincronizada e completa.
A partir daí, o Ministro Nguyen Van Thang propôs uma série de soluções, como o aperfeiçoamento das instituições, mecanismos, políticas e leis para garantir a ordem e a segurança no trânsito; a construção persistente de uma cultura de trânsito; o fortalecimento da fiscalização e o tratamento rigoroso das infrações; a continuidade da assessoria à Assembleia Nacional e ao Governo para que aloquem recursos para o desenvolvimento da infraestrutura e o aperfeiçoamento do sistema de transporte; a reestruturação do transporte para aumentar a participação de mercado do transporte ferroviário e hidroviário, a fim de evitar a dependência das rodovias e contribuir para a redução dos acidentes de trânsito.
Quang Duc - Tran Nhung
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