Os serviços de aluguel de bicicletas nos arredores de West Lake estão atraindo mais clientes do que as bicicletas públicas.

Mantendo seu hábito de andar de bicicleta ao redor do Lago Oeste todos os sábados à tarde, Thuy Lien (24 anos, distrito de Cau Giay) geralmente paga cerca de 30.000 VND por bicicleta para alugar por 2 horas nessa área.

Ao contrário do ciclismo para deslocamentos diários, Lien e sua amiga consideram o passeio semanal de bicicleta uma forma de melhorar a saúde após uma semana inteira sentadas no escritório. Portanto, segundo Lien, os critérios para escolher uma bicicleta adequada para esse fim são: conforto ao pedalar, absorção de impactos, robustez e segurança.

Decifrando o apelo

Atualmente, as bicicletas públicas são muito convenientes e espera-se que se tornem o meio de transporte "nacional" no Vietnã em um futuro próximo. No entanto, esse meio de transporte é mais adequado para deslocamentos diários do que para treinamento esportivo .

Os motivos acima mencionados criaram condições favoráveis ​​para o florescimento do modelo de negócio de aluguel de bicicletas no Lago Oeste. As lojas de aluguel ao longo das ruas Nguyen Dinh Thi e Trich Sai estão sempre movimentadas, mesmo com a implementação de um sistema público de bicicletas em toda Hanói .

Em declarações à imprensa, a Sra. LTH (30 anos), proprietária de uma loja na rua Trích Sài, disse:

"As bicicletas comunitárias são pequenas e não possuem mecanismos de troca de marchas como as bicicletas de montanha. Portanto, as pessoas que consideram o ciclismo um esporte tendem a preferir as bicicletas de montanha para se deslocarem diariamente, devido aos seus quadros robustos e pneus largos, que são adequados para terrenos irregulares."

Utilizando regularmente os serviços de aluguel de bicicletas nos arredores do Lago Oeste, a Sra. Thuy Lien (24 anos, Cau Giay) disse: "Preciso ir ao Lago Oeste de moto, então prefiro escolher as áreas de aluguel de bicicletas em Trich Sai, porque os locais públicos de aluguel de bicicletas têm poucas vagas de estacionamento ou cobram taxas."

Segundo o levantamento, o ponto de transporte público mais próximo do Lago Oeste fica na Rua Thanh Nien (Foto: Ke Tung).

Trung Dung (27 anos, distrito de Tay Ho), que trabalha em escritório e utiliza tanto serviços de aluguel de bicicletas públicas quanto de mountain bike, compartilhou:

"Costumo optar por usar uma bicicleta pública para ir trabalhar todos os dias, porque é perto de casa e tem uma cestinha para carregar minhas coisas, então é bem prático. Para me exercitar, prefiro bicicletas de montanha, e as lojas de aluguel oferecem uma grande variedade de modelos, me dando muitas opções para escolher."

Em termos de preço, não há diferença significativa entre as duas opções. O aluguel de uma bicicleta pública custa 5.000 VND por 30 minutos para uma bicicleta manual e 10.000 VND por 30 minutos para uma bicicleta elétrica. Já o aluguel de bicicletas no Lago Oeste geralmente custa 30.000 VND por bicicleta por 3 horas.

As bicicletas públicas têm um design simples, com o branco e o azul como cores principais. A estrutura é feita de ferro resistente e inclui um suporte no meio do guidão para prender um celular, caso os passageiros precisem consultar mapas ou ouvir música. A altura do assento pode ser ajustada de forma fácil e rápida.

Os locatários podem retirar e devolver os veículos em qualquer estação, além de adquirir passes diários ou mensais. De modo geral, o transporte público é projetado para ser bastante conveniente, fácil de usar e intuitivo, atendendo às necessidades básicas de todos os usuários em seu dia a dia.

No entanto, para fins de treinamento físico diário e para percorrer longas distâncias, muitas pessoas ainda preferem veículos off-road.

Os quadros de bicicletas de montanha são geralmente grandes e robustos, feitos de materiais de alta qualidade para aumentar a durabilidade e a resistência a impactos. As rodas possuem muitos sulcos pequenos e profundos para melhorar a tração na superfície da estrada, sendo adequadas para pedalar em terrenos difíceis. O guidão reto é projetado para reduzir a fadiga do ciclista. Os pneus têm uma espessura moderada, ajudando a minimizar o risco de furos ao pedalar na estrada.

Em parte, graças à vantagem de diversos modelos e estilos, como bicicletas tandem e bicicletas pequenas para crianças, o serviço de aluguel ajudou muitos pequenos comerciantes a evitar uma desvantagem significativa e a competir de forma acirrada com o modelo público de aluguel de bicicletas.

Portanto, enquanto os serviços públicos de aluguel de bicicletas são bastante lentos, os serviços de aluguel de bicicletas operados por pequenos comerciantes estão repletos de clientes.

Atrai mais visitantes no verão.

Segundo observações de um repórter do jornal Dan Tri , ao longo das ruas Trich Sai e Nguyen Dinh Thi (distrito de Tay Ho, Hanói), existem mais de 10 lojas de aluguel de bicicletas, e as 4 ou 5 restantes são pontos de aluguel informais, com uma placa anunciando o preço pendurada em uma árvore e algumas bicicletas expostas na calçada.

Muitas áreas improvisadas para aluguel surgiram nas calçadas (Foto: Ke Tung)

Este é um percurso claro e conveniente, facilitando o início do passeio de bicicleta ao redor do lago para os locatários. Na calçada, diversos tipos de bicicletas estão dispostos em grupos, incluindo bicicletas de montanha, bicicletas comuns, bicicletas tandem, etc., adequadas para diferentes idades e preferências dos clientes.

As lojas alugadas normalmente utilizam a calçada para acomodar cerca de 20 a 30 bicicletas. Elas costumam receber de 50 a 60 clientes por dia e até 200 nos fins de semana.

Andar de bicicleta também é uma atividade romântica favorita para casais (Foto: Ke Tung).

Abrindo sua loja das 5h às 21h diariamente, Truong Van Dung (30 anos), proprietário de uma loja na rua Trich Sai, disse que seu faturamento médio mensal gira em torno de 60 a 70 milhões de VND, sem incluir outras despesas. Atualmente, sua loja possui cerca de 60 motocicletas.

Pequenos empresários fornecem água para cada inquilino (Foto: Ke Tung).

Atarefado orientando clientes no aluguel de bicicletas, Tung (28 anos), funcionário de uma loja de aluguel de bicicletas na Rua Trich Sai, compartilhou:

"Sempre que um cliente vai embora, tenho que limpar tudo para a próxima pessoa que alugar a bicicleta, e também preciso ficar de olho na bicicleta do cliente para evitar roubos. No verão, muitas pessoas gostam de andar de bicicleta ao redor do lago por causa do clima ameno, então em muitos dias fico ocupado o dia todo, da manhã à noite."

Minh Huong (30 anos), que gosta de andar de bicicleta depois do trabalho, disse: "Depois de terminar o trabalho, costumo pedalar ao redor do lago para relaxar após um dia produtivo. Esta também é uma atividade que fortalece os laços familiares todos os fins de semana."

Em resposta a essa tendência, Hong Tham (20 anos) compartilhou: "Como sou estudante em tempo integral, costumo convidar meus amigos para andar de bicicleta ao redor do Lago Oeste nos fins de semana. O serviço de aluguel de bicicletas é bastante conveniente; atende às minhas necessidades atuais, já que só ando de bicicleta quando tenho tempo livre."

Hong Tham considera o ciclismo tanto uma atividade relaxante quanto uma forma de melhorar sua saúde (Foto: Ke Tung).

A maioria das pessoas que alugam bicicletas demonstra entusiasmo por essa forma de exercício. Para evitar o horário de pico, os idosos costumam optar por pedalar por volta das 15h, já que a área ao redor do Lago Oeste geralmente fica congestionada.

Diem Quynh

Fonte: https://dantri.com.vn/doi-song/dich-vu-thue-xe-dap-ho-tay-hut-khach-vuot-xa-xe-dap-cong-cong-20240406095919711.htm