Campo de integração
Hoje, 28 de maio, a Agência de Notícias do Vietnã (VNA) publicou a seguinte informação: O Vietnã foi homenageado com o Prêmio de Liderança Governamental GSMA 2026.
Em 26 de maio, a Global Mobile Association (GSMA) – uma organização internacional que representa todo o ecossistema móvel – anunciou oficialmente a atribuição do Prêmio de Liderança Governamental GSMA 2026 à República Socialista do Vietnã. Este é o prêmio mais prestigioso do mundo para políticas digitais, que homenageia uma nação que exemplifica a combinação harmoniosa de visão de liderança estratégica e implementação prática eficaz.
Notícias internacionais: Vietnã - Tailândia: Expansão do espaço econômico a partir de uma nova base estratégica.
A elevação das relações entre o Vietnã e a Tailândia a uma Parceria Estratégica Abrangente criou uma base sólida para promover uma cooperação econômica bilateral mais profunda e substancial, especialmente por meio da visita oficial do Secretário-Geral e Presidente To Lam à Tailândia. Nos 50 anos de história das relações diplomáticas, os laços econômicos não se limitam à troca de mercadorias, mas se expandem para áreas estratégicas como logística, cadeias de suprimentos, economia verde e transformação digital, com o objetivo de aumentar em breve o comércio bilateral para US$ 25 bilhões. Com o comércio atingindo US$ 22,1 bilhões até 2025 e com investimentos tailandeses significativos no Vietnã, os dois países visam aproveitar a forte complementaridade entre a força industrial e a mão de obra vietnamita e a experiência tailandesa em distribuição, serviços e indústrias de apoio para participar mais ativamente das cadeias de valor regionais. Além disso, espera-se que a promoção de "conexões suaves", como o turismo inter-regional, e "conexões rígidas" por meio de logística e infraestrutura na sub-região do Mekong se torne uma força motriz crucial para a concretização dos compromissos em projetos concretos, expandindo assim o espaço econômico bilateral e contribuindo para o fortalecimento do papel central da ASEAN.
Setor petrolífero
O jornal jurídico da cidade de Ho Chi Minh publicou um artigo intitulado: O Ministério da Indústria e Comércio esclarece mal-entendidos nas redes sociais sobre o uso da gasolina E10.
A próxima transição para a gasolina E10, em vigor a partir de 1º de junho, tem atraído bastante atenção, principalmente em relação às preocupações com a durabilidade dos motores. De acordo com o Ministério da Indústria e Comércio, as informações negativas que circulam nas redes sociais sobre a gasolina E10 causar danos aos motores ou incêndios baseiam-se, em grande parte, em especulações pessoais e carecem de comprovação científica. Na realidade, a maioria dos veículos modernos (carros e motocicletas com sistemas de injeção eletrônica de combustível fabricados a partir de 2011) e as novas máquinas agrícolas são totalmente compatíveis e operam de forma estável com a gasolina E10. Para grupos específicos de veículos, como os fabricados antes de 1990, os que utilizam carburadores antigos ou veículos de coleção, o Ministério da Indústria e Comércio recomenda que os usuários inspecionem e substituam componentes de borracha antigos ou façam a manutenção das linhas de combustível para garantir a segurança. Além disso, a gasolina E5RON92 estará disponível até o final de 2030, oferecendo às pessoas opções mais adequadas para equipamentos mais antigos, garantindo um funcionamento eficiente sem se preocupar com custos ou problemas técnicos.
Os sites thesaigontimes.vn e znews.vn noticiaram: Ministério da Indústria e Comércio: Não manterá combustíveis E10 e RON95 em paralelo para evitar o aumento dos custos logísticos.
Segundo o Ministério da Indústria e Comércio, a decisão de não manter simultaneamente a gasolina E10 e a RON95 visa evitar custos desnecessários de logística, armazenamento e distribuição, além de aumentar a eficácia da política de transição para energias limpas. O Ministério afirma que esta não é uma decisão imposta, mas sim uma etapa no roteiro de desenvolvimento sustentável, garantindo a segurança energética e reduzindo as emissões de gases de efeito estufa. Essa transição é considerada viável porque a gasolina E10 é adequada para a maioria dos veículos atuais e requer principalmente ajustes operacionais, e não grandes investimentos em infraestrutura. Até o momento, a capacidade de fornecimento de etanol E100 e a capacidade de mistura dos principais distribuidores já foram preparadas, garantindo o atendimento à demanda nacional.
O jornal Hanoi Security publicou a seguinte informação: Ministério da Indústria e Comércio: Não há imposição ou restrição ao direito do consumidor de optar por usar gasolina E10.
O Vice-Ministro da Indústria e Comércio, Nguyen Sinh Nhat Tan, afirmou que a implementação do plano de distribuição nacional do bioetanol E10 a partir de 1º de junho de 2026, conforme a Circular nº 50/2025/TT-BCT, não representa uma imposição ou restrição à escolha do consumidor, mas sim uma medida estratégica para concretizar a política de transição para energias limpas, garantir a segurança energética e cumprir os compromissos internacionais de redução de emissões. Este plano está sendo implementado gradualmente, com avaliações de impacto rigorosas. O bioetanol E5 continuará a ser distribuído paralelamente pelos próximos cinco anos (até 2030) para garantir a compatibilidade com modelos de veículos mais antigos. O Ministério também se concentrará em assegurar um fornecimento estável, a qualidade do combustível e a transparência das informações para proteger os direitos do consumidor.
Setor de importação e exportação
Notícias online da VTV: O Vietnã importa mais castanha de caju do que exporta.
Apesar de continuar a ocupar a posição de liderança mundial nas exportações de amêndoas de caju, a indústria vietnamita enfrenta o paradoxo da forte dependência de matérias-primas importadas. Após a importação, as empresas vietnamitas realizam um processamento profundo, separando as amêndoas, torrando-as, embalando-as e, em seguida, exportando-as para os EUA, a UE, a China e muitos outros mercados. Isso demonstra que o Vietnã desempenha atualmente um papel mais central no processamento de caju para o mundo do que um país completamente independente em termos de fontes de matéria-prima. A Associação Vietnamita de Caju alerta que, se o Vietnã não controlar suas fontes de matéria-prima, sua posição de liderança no processamento e exportação de amêndoas de caju poderá ser afetada em um futuro próximo.
Setor do mercado interno
O site doanhnhan.congly.vn informou: Mais de 150 empresas atuam no comércio e estão conectadas às cadeias de suprimentos da agricultura verde.
A Exposição Internacional de Insumos Agrícolas Modernos (AMAI Vietnam 2026) foi oficialmente inaugurada, reunindo mais de 150 empresas nacionais e internacionais para negócios em uma área de exposição de 3.000 m². O evento serve como uma plataforma crucial para produtores, distribuidores e parceiros se conectarem e acessarem novas tecnologias agrícolas, promovendo a agricultura verde sustentável por meio da introdução de produtos biológicos e soluções seguras. Com a participação de organizações internacionais e discussões sobre transformação digital, a exposição não só cria oportunidades para expandir os mercados para as empresas vietnamitas, como também contribui para a melhoria da qualidade dos insumos, o atendimento a padrões rigorosos e o aumento da competitividade dos produtos agrícolas no mercado internacional.
O site bnews.vn publicou a seguinte informação: Os produtos agrícolas de Gia Lai são submetidos a "testes" rigorosos antes de chegarem aos supermercados.
A série de atividades que visa conectar a oferta e a demanda de produtos agrícolas na província de Gia Lai em 2026 apontou, de forma franca, os principais "gargalos" que os produtos agrícolas locais enfrentam ao tentar penetrar nos canais de distribuição modernos. Apesar de possuírem grande potencial com a diversidade de produtos agrícolas de origem local (OCOP), os produtos agrícolas de Gia Lai ainda enfrentam rigorosos "testes" de grandes varejistas, como Central Retail, Bach Hoa Xanh e Vinanutrifood, que priorizam a qualidade consistente, a rastreabilidade clara e, principalmente, a estabilidade a longo prazo da cadeia de suprimentos. Para superar essa barreira, empresas e cooperativas precisam mudar sua mentalidade de produção, passando da pequena escala para a padronizada, e receber apoio dos setores industrial e comercial para aprimorar os processos técnicos e a documentação legal, a fim de criar uma cadeia de consumo sustentável no futuro.
Fonte: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-28-5-2026.html
![[Imagem] Quase 125.000 estudantes de Hanói fizeram a prova de Literatura para o exame de admissão ao 10º ano.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
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