"Chamada" os motivos que deixam as pessoas chateadas e irritadas

O eleitor Vo Huu Hanh (comuna de Cu Chi) disse, indignado, que na região existem atualmente muitas áreas de planejamento que estão suspensas há décadas. Os moradores dessas áreas não conseguem converter seus direitos de uso da terra há muito tempo, o que causa frustração. Agora, o planejamento não foi removido e o imposto de conversão aumentou, o que deixou as pessoas realmente preocupadas e confusas.

Em algumas áreas rurais, a taxa de conversão de terras chega a 10-20 milhões de VND/m², o que é muito alto em comparação com a renda da população. Portanto, segundo o Sr. Hanh, é necessário manter a antiga taxa de imposto de conversão para aqueles que se registrarem para a primeira conversão, e a nova taxa de imposto se aplicará a partir do segundo lote de terra.

Engarrafamentos, um problema frustrante na Cidade de Ho Chi Minh .

O eleitor Phan Minh Tung (comuna de Ba Diem) solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh que concedesse à população licenças oficiais ou temporárias de construção para projetos de terrenos residenciais em novas áreas residenciais. Como atualmente a suspensão da concessão de licenças causa dificuldades para as pessoas que não conseguem se estabelecer, embora a densidade populacional nessas áreas tenha atingido 80-90%, a compra, a venda e a transferência ainda são permitidas, mas novas licenças de construção não são concedidas para os terrenos restantes.

Ainda na comuna de Ba Diem, o eleitor Nguyen Van Duc afirmou que, atualmente, a Rua Phan Van Hon apresenta um volume de tráfego intenso, causando congestionamentos e acidentes frequentes para os usuários da via. Além disso, o problema do comércio e da invasão da rua e das calçadas não foi completamente resolvido. O conselho de gestão da coleta de lixo privada não é sincronizado, realizando a coleta apenas a cada 5 a 7 dias, causando mau cheiro e poluição ambiental...

Em relação ao portal 1022, nos primeiros 9 meses de 2025, mais de 32.000 reclamações e petições (PAKN) foram recebidas e resolvidas dentro do prazo, atingindo um índice de mais de 97%. Somente em setembro de 2025, houve 13.409 KNPA, das quais 6.460 PAKN estavam em procedimentos administrativos públicos, representando a maior proporção em todo o sistema.

A maioria das reclamações não se deve a atrasos por parte das autoridades, mas sim a erros técnicos na sincronização de dados entre as unidades (Polícia, Ministério do Interior, Seguro Social, etc.) e à falta de informações sobre o status dos documentos, o que obriga as pessoas a enviá-los repetidamente. Os pontos críticos concentram-se nos bairros de Linh Xuan e Binh Hung Hoa, locais com grande número de estudantes e trabalhadores, alta demanda por residência temporária e procedimentos de imigração.

Em relação à infraestrutura urbana, houve 2.402 PAKN, com a maioria dos comentários se concentrando no estado das estradas danificadas, buracos, afundamentos (45%) e problemas com esgotos, tampas de bueiros e drenagem (30%). Isso reflete o estado de degradação da infraestrutura e mostra que os trabalhos de manutenção ainda são passivos, não atendendo às expectativas da população. Os pontos críticos surgiram principalmente nos bairros de Linh Xuan, Binh Hung Hoa, Long Truong e An Lac, onde a densidade de veículos pesados e atividades econômicas e de construção é alta, levando à degradação das estradas e inundações frequentes.

Na área de ordem urbana, houve 1.320 PAKN, com foco na invasão de ruas e calçadas em áreas de mercado e centros comerciais, causando obstrução do tráfego e perigo para pedestres. Além disso, houve 1.331 PAKN refletindo sobre ruído. A maioria das reflexões se concentrou em atividades que geram ruído fora do horário de trabalho, especialmente à noite, após as 22h, geralmente perfurações de construção, venda de cerveja, karaokê espontâneo ou propaganda por alto-falante.

Entre as fontes de ruído, as atividades de construção e produção representam a maior proporção, cerca de 40 a 45%, com caráter de longo prazo, frequentemente violando o horário proibido, afetando diretamente a saúde e o sono das pessoas. Em seguida, vêm as atividades comerciais e de serviços, representando cerca de 35 a 40%, frequentemente causando ruído local, mas afetando fortemente a ordem pública e a segurança do bairro à noite...

Nos bairros de Hiep Binh Phuoc e Binh Hung Hoa, a pressão sonora vem das atividades de produção, carga e descarga de mercadorias e meios de transporte; enquanto no bairro de Long Truong, o feedback se concentra no ruído da construção de moradias e trabalhos de limpeza do local.

Em relação à operação de ônibus, houve 1.722 reclamações relacionadas à postura de serviço de motoristas e atendentes, demonstrando limitações no treinamento e na supervisão dessa equipe. Além disso, a situação de pular estações e circular em horários inadequados reduz a confiabilidade do transporte público, especialmente em áreas com grande concentração de estudantes, como o bairro de Linh Xuan, e em importantes pontos de trânsito, como Ben Thanh. Além disso, muitas reclamações sobre veículos velhos, sujos e com ar-condicionado quebrado demonstram a falta de investimento e manutenção dos veículos, afetando diretamente a qualidade do serviço de transporte público.

O número de 1.331 PAKN relacionados ao ruído reflete claramente o declínio da qualidade de vida das pessoas, especialmente em áreas urbanas com alta densidade populacional e atividades econômicas. A natureza central do problema advém do conflito de espaço e tempo entre as atividades de produção, negócios e construção e o direito ao descanso e relaxamento da comunidade.

Problemas que causam preocupação pública incluem: ruídos de obras, karaokês e comércios, que muitas vezes se estendem além do horário comercial; problemas de infraestrutura de trânsito, como buracos, afundamentos e esgotos, drenagem e tampas de bueiros danificadas, que causam perigo e inundações. Além disso, reclamações sobre resíduos e saneamento ambiental, infrações de construção, lixo de cães e defecação, embora representem uma proporção menor, ainda são problemas que afetam diretamente a vida urbana. Portanto, recomenda-se que as agências e unidades se concentrem em direcioná-los e lidar com eles rapidamente para atender às expectativas da população!" - disse o Sr. Pham Huynh Quang Hieu, Diretor Adjunto do Departamento de Ciência e Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh.

Ainda de acordo com o Departamento de Ciência e Tecnologia, em termos de classificação pela taxa de liquidação pontual de PAKN e pela qualidade do processamento de PAKN, as 5 principais unidades na classificação incluem: Centro de Gestão de Infraestrutura Técnica da Cidade de Ho Chi Minh, Centro de Desenvolvimento de Infraestrutura Regional de Thu Duc, Distritos de Chanh Hung, Distritos de Hanh Thong e Distritos de Gia Dinh. O grupo de 5 unidades na parte inferior da classificação inclui: Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção Regional de Binh Tan, Telecomunicações da Cidade de Ho Chi Minh, Distritos de Binh Loi, Distritos de An Lac e Distritos de Cat Lai.

Fonte: https://cand.com.vn/doi-song/diem-danh-nhung-nguyen-nhan-khien-nguoi-dan-phien-muon-buc-xuc-i783903/