Ponto de partida da rodovia Quy Nhon

Binh Dinh propõe que o ponto de partida da via expressa Quy Nhon-Pleiku cruze com a estrada costeira DT.639 para se conectar ao parque industrial e ao porto de Phu My no futuro. Este plano será submetido em breve ao Ministério dos Transportes .

O ponto de partida da rodovia expressa Quy Nhon - Pleiku conecta-se com o Parque Industrial e o Porto de Phu My

Binh Dinh propõe que o ponto de partida da via expressa Quy Nhon-Pleiku cruze com a estrada costeira DT.639 para se conectar ao parque industrial e ao porto de Phu My no futuro. Este plano será submetido em breve ao Ministério dos Transportes.

O vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan (centro), inspeciona a rota expressa Quy Nhon - Pleiku no final de agosto de 2024. Foto: Q.D.

O presidente do Comitê Popular da província de Binh Dinh acaba de concordar com o plano de ajustar a rota e a escala de investimento na construção do Projeto da Via Expressa Quy Nhon - Pleiku, que se estende até o Parque Industrial e Porto de Phu My, e designou o Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Transporte para aconselhar e propor urgentemente ao Comitê Popular Provincial que informe o Ministério dos Transportes para atualizar o conteúdo ajustado e complementado do projeto.

Assim, na província de Binh Dinh, o ponto de partida cruza com a estrada costeira DT.639 (aproximadamente no km 49+282), na comuna de My Tho, distrito de Phu My; o ponto final é o local planejado para a construção do túnel An Khe, a fronteira administrativa entre as províncias de Binh Dinh e Gia Lai .

O comprimento da rota na província de Binh Dinh é de cerca de 69,3 km, dos quais cerca de 30 km são aproveitados pela Via Expressa Norte-Sul (CT01).

Especificamente, a Seção 01 tem cerca de 16 km de extensão a partir do ponto de partida, a rota segue para oeste até a via expressa Norte-Sul no leste; a Seção 02 tem cerca de 30 km de extensão, aproveitando a via expressa Norte-Sul no leste, da interseção de Phu My até a interseção da Rodovia Nacional 19B; a Seção 03 tem cerca de 23,3 km de extensão da Rodovia Nacional 19B até o túnel An Khe, de acordo com a direção da rota enviada ao Ministério dos Transportes.

Em termos de escala, o projeto é construído de acordo com o plano completo com Bnền = 24,75 m; há 2 cruzamentos de interconexão no cruzamento com a Rodovia Nacional 1 e a Rodovia Nacional 19; investindo na atualização e expansão da Rodovia Nacional 19B existente, da interseção da Rodovia Nacional 19B (pertencente ao CT01) até o portão principal do aeroporto de Phu Cat, com 8,7 km de extensão, atingindo uma estrada de nível III - 04 faixas (Bnền = 20,5 m) para se tornar uma rota conectando 2 vias expressas com o aeroporto de Phu Cat.

Sabe-se que anteriormente, em 5 de dezembro de 2024, em um documento enviado ao Ministério dos Transportes, o Comitê Popular da província de Binh Dinh mencionou que havia designado o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Transporte para presidir e coordenar com os Departamentos, filiais e localidades relevantes para pesquisar, inspecionar e relatar o plano de rota proposto para a via expressa Quy Nhon - Pleiku com o conteúdo principal conforme acima.

Em relação ao motivo do ajuste da rota, o Comitê Popular da província de Binh Dinh mencionou que, de acordo com o Planejamento Regional ajustado do Distrito de Phu My, o porto de Phu My está orientado para ser uma área funcional de obras de tráfego - portos marítimos associados a um parque industrial concentrado e multissetorial, aumentando a atração de tipos industriais adequados para a orientação do Parque Industrial de Phu My.

“No futuro, este local promete se tornar um importante porto de trânsito de cargas para as províncias do Centro e do Planalto Central. De acordo com essa orientação, é extremamente necessário estudar e ajustar o ponto inicial da rodovia expressa Quy Nhon-Pleiku para conectar-se ao porto de Phu My, a fim de orientar o desenvolvimento do sistema de tráfego para atender às necessidades de transporte e circulação de mercadorias que atendem aos parques industriais e portos marítimos”, declarou o Comitê Popular Provincial em um documento enviado ao Ministério dos Transportes.

No documento de resposta aos eleitores e à delegação da Assembleia Nacional da província de Binh Dinh em 10 de outubro de 2024, o Ministério dos Transportes mencionou que, de acordo com o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a Via Expressa Quy Nhon - Pleiku (CT.20) tem um comprimento de 180 km; ponto inicial no porto de Nhon Hoi, província de Binh Dinh, ponto final na cidade de Pleiku, província de Gia Lai; escala de 4 faixas.

Então, a pedido da província de Binh Dinh, em 26 de junho de 2024, o Ministério dos Transportes revisou e atualizou o conteúdo do planejamento da via expressa Quy Nhon - Pleiku, com ponto de partida do porto de Nhon Hoi até a cidade de An Nhon.

Em relação ao método de investimento, o Ministério dos Transportes também declarou que o Comitê Popular da província de Gia Lai coordenou com o Comitê Popular da província de Binh Dinh para pesquisar e emitir o Documento nº 1191/LT-GL-BD datado de 19 de maio de 2024 para relatar ao Primeiro Ministro sobre o plano de investimento; no qual recomendou investir no projeto na forma de investimento público, com uma escala de 4 faixas completas, com um investimento total de cerca de 37.653 bilhões de VND.

E em um documento recente enviado ao Ministério dos Transportes, o Comitê Popular da província de Binh Dinh declarou que o plano de investimento sob o método de parceria público-privada (PPP) não é viável; solicitou ao Ministério que propusesse ao Primeiro Ministro a consideração e aprovação do investimento sob a forma de investimento público (designando o Ministério dos Transportes como autoridade competente para implementar o projeto; o Comitê Popular da província de Binh Dinh realizará a compensação, apoiará a limpeza do local e o reassentamento de acordo com os limites administrativos).

De acordo com o plano de ajuste do Comitê Popular da província de Binh Dinh, o investimento total do Projeto da Via Expressa Quy Nhon-Pleiku deverá aumentar de VND 35,94 bilhões para VND 38,419 bilhões (devido ao aumento na área de Binh Dinh de VND 13,79 bilhões para VND 16,269 bilhões). A extensão da rota aumentará de 122,9 km para 154,9 km (aumentando 32 km na província de Binh Dinh).

Fonte: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html