A estação de pesagem é tão boa quanto não é
O jornal Giao Thong acaba de publicar um artigo: "Um comboio de caminhões transportando terra destrói estradas residenciais em Quang Ngai ", refletindo o comboio de caminhões de 3 e 4 eixos transportando terra da pedreira Tan Lap (comuna de Hanh Nhan, Nghia Hanh, Quang Ngai) invadindo estradas residenciais, causando a destruição completa das estradas e aumentando o medo de acidentes de trânsito.
Um comboio de caminhões gigantes carregados com terra saiu da mina Tan Lap sem passar pela estação de pesagem, conforme exigido.
Durante o processo de gravação, os repórteres notaram que centenas de caminhões entraram e saíram da mina Tan Lap, mas nenhum dos veículos pesou suas cargas de acordo com os regulamentos.
Na pedreira de Tan Lap, há quatro locais de mineração de solo com cinco escavadeiras de grande porte operando a plena capacidade. Ao lado deles, dezenas de caminhões de 3 e 4 eixos aguardam. No entanto, quando os caminhões são carregados com solo, nenhum deles passa pela estação de pesagem.
Após ser multado pelo Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente e solicitado a instalar uma estação de pesagem, há cerca de 3 meses, o proprietário da mina, Phu Dien Company Limited, instalou uma estação de pesagem perto da entrada da mina. No entanto, parece que a instalação foi apenas para enfeitar, já que os motoristas ignoraram a estação de pesagem e o proprietário da mina não tomou nenhuma providência.
Na tarde de 28 de junho, o repórter continuou a contatar o Sr. Tran Khac Nguyen, diretor da Phu Dien Company Limited. No entanto, assim como em contatos anteriores, o número de telefone do Sr. Nguyen estava sempre ocupado.
Em entrevista ao jornal Giao Thong, o Sr. Nguyen Mau Thoi, diretor da Kim Thoi Company Limited (uma empresa de transporte com um comboio de veículos transportando solo da mina Tan Lap para o projeto da rodovia expressa Quang Ngai-Hoai Nhon), admitiu: "A rota dos veículos que transportam solo para a via expressa é muito estreita, enquanto a frota conta com cerca de 40 veículos. Atualmente, a demanda por solo para atender a rodovia expressa é muito grande, por isso precisamos aumentar o número de veículos. A frota de caminhões de grande porte que transportam solo não pode evitar a sobrecarga."
O Sr. Thoi disse que a unidade aumentou o número de caminhões-pipa para evitar a poeira e regular os veículos para manter uma distância segura, garantindo a segurança do trânsito. "A razão pela qual os veículos não passaram pela estação de pesagem foi porque houve um problema com a estação. Na manhã de 28 de junho, após o jornal noticiar o incidente, todos os veículos passaram pela estação de pesagem", disse o Sr. Thoi.
Caso haja violação, a licença será revogada.
Sabe-se que a mina terrestre de Tan Lap foi concedida pela província de Quang Ngai à Phu Dien Company Limited em janeiro de 2020, sem leilão, com uma área de 11,87 hectares, reservas de exploração de 796.651 m3, capacidade de exploração de 190.000 m3/ano, por um período de 4,5 anos a partir da data do licenciamento.
A estação de pesagem foi instalada na mina pela Phu Dien Company Limited, mas, por meio de repetidas observações em 27 de junho, nenhum caminhão foi encontrado passando pela estação de pesagem conforme exigido antes de sair da mina.
Em entrevista ao jornal Giao Thong, o líder do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Quang Ngai disse que o Departamento inspecionou recentemente a mina Tan Lap e descobriu muitas violações, incluindo a não instalação de uma estação de pesagem.
"A situação da frota de transporte terrestre não permitir a passagem de veículos pela estação de pesagem, conforme relatado pelo jornal, o Departamento organizará uma inspeção e, se descoberta, aconselhará os líderes provinciais a decidirem pela suspensão da exploração e revogação da licença. Este é um comportamento inaceitável, que precisa ser tratado com rigor. Não há como instalar estações de pesagem para lidar com isso."
Caso o proprietário da mina viole a lei intencionalmente, a unidade orientará a autoridade competente a transferir o processo para a polícia para investigação", disse ele.
Em entrevista ao jornal Giao Thong, o líder do Conselho de Gestão de Projetos 2 (investidor do projeto da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon) disse que, desde o início, a unidade deu instruções aos contratantes, exigindo estrita conformidade com a capacidade de carga durante o transporte de materiais de construção para o projeto.
"Agradecemos ao Jornal Giao Thong pelas informações. Analisaremos e trataremos com firmeza os empreiteiros que utilizarem intencionalmente materiais de veículos sobrecarregados e de grande porte", afirmou o líder do Conselho de Gestão de Projetos 2.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm
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