Coisas estranhas na mina

O posto de pesagem é praticamente inexistente.

O jornal Giao Thong publicou recentemente um artigo intitulado "Comboio de caminhões carregados com terra destrói ruas residenciais em Quang Ngai ", abordando o caso dos comboios de caminhões de 3 e 4 eixos que transportavam terra da pedreira de Tan Lap (comuna de Hanh Nhan, Nghia Hanh, Quang Ngai) e que despejaram o conteúdo em ruas residenciais, causando o desmoronamento do pavimento e aumentando o temor de acidentes de trânsito.

Uma caravana de caminhões gigantes carregados de terra saiu da pedreira de Tan Lap sem passar pela balança rodoviária, como era exigido.

Durante o processo de gravação, os repórteres notaram que centenas de caminhões entravam e saíam da mina de Tan Lap, mas nenhum dos veículos pesava sua carga de acordo com os regulamentos.

Na pedreira de Tan Lap, existem 4 locais de extração de solo com 5 grandes escavadeiras operando a plena capacidade. Ao lado delas, dezenas de caminhões de 3 e 4 eixos aguardam. No entanto, quando os caminhões são carregados com solo, nenhum deles passa pela balança rodoviária.

Após o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente emitir um relatório solicitando a instalação de uma balança rodoviária, há cerca de três meses, a proprietária da mina, Phu Dien Company Limited, instalou uma balança próxima à entrada da mina. No entanto, parece que a instalação foi apenas para inglês ver, já que os motoristas ignoraram a balança e a proprietária da mina não tomou nenhuma providência.

Na tarde de 28 de junho, o repórter continuou tentando contatar o Sr. Tran Khac Nguyen, Diretor da Phu Dien Company Limited. No entanto, assim como nas tentativas anteriores, o número de telefone do Sr. Nguyen estava sempre ocupado.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, o Sr. Nguyen Mau Thoi, diretor da Kim Thoi Company Limited (uma transportadora com uma frota de veículos que participa do transporte de terra da mina de Tan Lap para o projeto da rodovia Quang Ngai - Hoai Nhon), admitiu: "A rota dos veículos que transportam terra para o leito da rodovia é muito estreita, e nossa frota conta com cerca de 40 veículos. Atualmente, a demanda por terra para aterro na rodovia é muito grande, por isso precisamos aumentar nossa frota. Os caminhões de grande porte que transportam terra acabam ficando sobrecarregados."

O Sr. Thoi afirmou que a unidade aumentou o número de caminhões-pipa para evitar a poeira e regularizou o fluxo de veículos para manter uma distância segura e garantir a segurança do trânsito. "O motivo pelo qual o comboio não passou pela balança rodoviária foi um problema no local. Na manhã de 28 de junho, após a reportagem do incidente no jornal, todos os veículos passaram pela balança", disse o Sr. Thoi.

Caso haja alguma violação, recomendaremos a revogação da licença.

Sabe-se que a mina terrestre de Tan Lap foi concedida pela província de Quang Ngai à Phu Dien Company Limited em janeiro de 2020, sem leilão, com uma área de 11,87 hectares, reservas de exploração de 796.651 m³, capacidade de exploração de 190.000 m³/ano, por um período de 4,5 anos a partir da data da licença.

A balança rodoviária foi instalada na mina pela Phu Dien Company Limited, mas, após repetidas observações realizadas em 27 de junho, nenhum caminhão foi flagrado passando pela balança antes de sair da mina, conforme exigido.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, o chefe do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente de Quang Ngai afirmou que o Departamento inspecionou recentemente a mina de Tan Lap e descobriu diversas irregularidades, incluindo a falta de instalação de uma balança rodoviária.

"A situação da frota de transporte de terra que não permite a passagem dos veículos pelo posto de pesagem, conforme relatado pelo jornal, será investigada pelo Departamento. Caso a irregularidade seja constatada, as autoridades provinciais serão orientadas a suspender as atividades e revogar a licença. Trata-se de uma conduta inaceitável, que precisa ser tratada com rigor. Não existe posto de pesagem para resolver esse tipo de problema."

Caso o proprietário da mina viole a lei intencionalmente, a unidade informará a autoridade competente para que o processo seja encaminhado à polícia para investigação”, disse ele.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, o líder do Conselho de Gestão de Projetos 2 (investidor do projeto da rodovia Quang Ngai - Hoai Nhon) afirmou que, desde o início, a unidade instruiu os empreiteiros a cumprirem rigorosamente a capacidade de carga durante o transporte de materiais de construção para o projeto.

"Agradecemos ao jornal Giao Thong pela informação. Analisaremos a situação e tomaremos medidas enérgicas contra os empreiteiros que utilizarem intencionalmente materiais de veículos sobrecarregados e com dimensões excessivas", afirmou o líder do Conselho de Gestão de Projetos 2.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm