O Palácio da Reunificação (Palácio da Independência) é um dos endereços históricos da cidade de Ho Chi Minh. Este local testemunhou um importante evento histórico em 30 de abril de 1975, durante a Campanha de Ho Chi Minh – o auge da Ofensiva Geral e da Revolta da Primavera de 1975.
A sede do Conselho Popular e do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, na Rua Le Thanh Ton, é uma obra arquitetônica antiga e esplêndida, construída durante o período colonial francês, com um sofisticado estilo barroco. Este edifício destaca-se pelos seus delicados detalhes esculturais e aparência solene, tornando-se um símbolo arquitetônico da cidade.
A Estação Central dos Correios é uma das obras arquitetônicas típicas, com a marca francesa, localizada bem ao lado da Catedral de Notre Dame. O edifício foi projetado pelo arquiteto Villedieu e seu assistente Foulhoux, destacando-se pela grande cúpula, sistema de janelas em arco, pisos de azulejos clássicos e dois grandes mapas históricos pintados na parede logo na entrada principal.
O Cais de Nha Rong é uma testemunha histórica, marcando os primeiros passos do Presidente Ho Chi Minh em sua jornada para encontrar uma maneira de salvar o país.
Construído em 1914, o Mercado Ben Thanh não é apenas um centro comercial, mas também um patrimônio cultural da cidade, tendo testemunhado muitos altos e baixos da história. O Mercado Ben Thanh presenciou diversas transformações e tornou-se uma prova viva da história e do desenvolvimento da cidade de Ho Chi Minh.
Nos dias históricos de abril, a cidade de Ho Chi Minh está mais movimentada do que nunca, com tudo iluminado por bandeiras e flores.
De uma cidade com marcas históricas, Ho Chi Minh está se transformando gradualmente em um centro financeiro, tecnológico e criativo do Sudeste Asiático. Vista de cima, uma série de arranha-céus, símbolos modernos impressionantes, marcam as margens do Rio Saigon.
Com a rápida urbanização e políticas de investimento metódicas, a cidade de Ho Chi Minh tem afirmado continuamente seu papel como locomotiva econômica do país, pronta para inaugurar uma nova era – uma era de busca por um desenvolvimento rico e próspero.
A Praça Me Linh, no Distrito 1, é considerada o "coração" da margem oeste do Rio Saigon. É o cruzamento de seis ruas (da esquerda para a direita), incluindo Ton Duc Thang, Ngo Duc Ke, Ho Huan Nghiep, Phan Van Dat, Hai Ba Trung e Thi Sach. Ao redor da rotunda, concentram-se muitos edifícios de escritórios, hotéis de luxo e, no centro, um lago artificial com uma estátua de Tran Hung Dao.
Edifícios altos e áreas urbanas inteligentes retratam uma cidade jovem e moderna.
A impressionante área urbana de Sala é a primeira área residencial de alto padrão em Thu Thiem (cidade de Thu Duc), com um amplo parque e um sistema de serviços integrado. Este local contribui para a estratégia de desenvolvimento de uma cidade sustentável, onde a natureza se harmoniza com a modernidade.
A área urbana de Phu My Hung (Distrito 7) é a primeira área urbana modelo do país. Até hoje, Phu My Hung se tornou um centro financeiro, comercial, de serviços, industrial e educacional na zona sul da cidade de Ho Chi Minh.
Na imagem, o Lago Crescent foi construído para simular a Baía de Singapura, onde funciona como um "coração da comunidade", conectando e harmonizando-se com toda a área urbana do sul de Saigon.
O diversificado sistema de transportes, que inclui rodovias, hidrovias e ferrovias urbanas, está cada vez mais marcando a cidade que leva o nome do Tio Ho. Na foto, a Ponte Phu My — a maior ponte estaiada da Cidade de Ho Chi Minh, que liga o Distrito 7 à Cidade de Thu Duc — se destaca no rio verde.
A Linha 1 do Metrô, Ben Thanh - Suoi Tien, entrará oficialmente em operação no final de 2024, marcando um novo passo no desenvolvimento da infraestrutura de transporte da Cidade de Ho Chi Minh. Com um investimento total de cerca de 43,7 trilhões de VND, a Linha 1 do Metrô tem 19,7 km de extensão, passando por 3 estações subterrâneas e 11 estações elevadas, conectando o centro do Distrito 1 com a zona leste da cidade.
A expectativa de uma cidade civilizada e moderna, com um sistema de transporte público ecológico e eficiente e muitas comodidades, está gradualmente se concretizando.
Nhieu Loc - Canal Thi Nghe, com quase 10 km de extensão, atravessa os distritos 1, 3, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh e deságua no rio Saigon.
Em 1993, a cidade de Ho Chi Minh iniciou a renovação do canal e a construção de duas rotas, Hoang Sa e Truong Sa, ao longo do canal, com um investimento total de mais de 8,6 trilhões de VND. Quando o projeto foi implementado, milhares de casas dilapidadas foram demolidas e cerca de 7.000 famílias foram realocadas. O canal foi dragado com quase 1,1 milhão de metros cúbicos de terra, foram instalados cerca de 16 quilômetros de aterros, 9 quilômetros de tubulações de esgoto foram construídos, as pontes foram reforçadas, bombas de alta capacidade foram instaladas e estradas em ambos os lados foram construídas...
Até hoje, o canal verde que circunda o centro da cidade não é apenas um destaque urbano, mas também melhora o meio ambiente e embeleza a área urbana.
Ao longo dos últimos 50 anos, de um local de dificuldades pós-guerra, ascendeu a um importante centro econômico, considerada uma cidade de modernos arranha-céus. A Cidade de Ho Chi Minh merece o título de "Pérola do Extremo Oriente".
Nguyen Hue - Vietnamnet.vn
Fonte: https://vietnamnet.vn/do-thi-tphcm-hien-dai-sau-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-2396453.html
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