O Salão da Reunificação (Palácio da Independência) é um dos endereços históricos da Cidade de Ho Chi Minh. Este local testemunhou o importante evento histórico de 30 de abril de 1975, com a Campanha de Ho Chi Minh – o auge da Ofensiva Geral e da Revolta na primavera de 1975.
A sede do Conselho Popular e do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, na Rua Le Thanh Ton, é uma antiga e esplêndida obra arquitetônica construída durante o período colonial francês, com sofisticado estilo arquitetônico barroco; este edifício se destaca por seus delicados detalhes esculturais e aparência solene, tornando-se um símbolo arquitetônico da cidade.
O Correio Central é uma das obras arquitetônicas típicas, com inspiração francesa, localizada bem ao lado da Catedral de Notre Dame. O edifício foi projetado pelo arquiteto Villedieu e seu assistente Foulhoux, destacando-se por sua grande cúpula, sistema de janelas em arco, pisos de azulejos clássicos e dois grandes mapas históricos pintados na parede logo na entrada principal.
O Cais de Nha Rong é uma testemunha histórica, marcando os primeiros passos do Presidente Ho Chi Minh em sua jornada para encontrar uma maneira de salvar o país.
Construído em 1914, o Mercado Ben Thanh não é apenas um centro comercial, mas também um patrimônio cultural da cidade, testemunhando muitos altos e baixos da história. O Mercado Ben Thanh testemunhou muitas mudanças e se tornou uma prova viva da história e do desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh.
A Cidade de Ho Chi Minh nos históricos dias de abril fica mais movimentada do que nunca, quando todos os lugares ficam iluminados com bandeiras e flores.
De uma cidade com marcas históricas, a Cidade de Ho Chi Minh está gradualmente se transformando para se tornar o centro financeiro, tecnológico e criativo do Sudeste Asiático. Vista de cima, uma série de arranha-céus, símbolos modernos impressionantes, marcam o Rio Saigon.
Com rápida urbanização e políticas de investimento metódicas, a Cidade de Ho Chi Minh tem afirmado continuamente seu papel como locomotiva econômica do país, pronta para ser pioneira em uma nova era — uma era de luta por um desenvolvimento rico e próspero.
A Praça Me Linh, Distrito 1, é considerada o "coração" da margem oeste do Rio Saigon. É o cruzamento de seis ruas (da esquerda para a direita), incluindo Ton Duc Thang, Ngo Duc Ke, Ho Huan Nghiep, Phan Van Dat, Hai Ba Trung e Thi Sach. Ao redor da rotatória concentram-se diversos prédios de escritórios, hotéis de luxo e, no meio, um lago artificial com uma estátua de Tran Hung Dao.
Prédios altos e áreas urbanas inteligentes retratam uma cidade jovem e moderna.
A impressionante área urbana de Sala é a primeira área residencial de alto padrão em Thu Thiem (cidade de Thu Duc), com um amplo parque verde e um sistema de serviços públicos sincronizado. Este local contribui para a estratégia de desenvolvimento de uma cidade sustentável, onde a natureza se mistura com a modernidade.
A Área Urbana de Phu My Hung (Distrito 7) é a primeira área urbana modelo do país. Até agora, Phu My Hung se tornou um centro financeiro, comercial, de serviços, industrial e educacional... na zona sul da Cidade de Ho Chi Minh.
Na imagem, o Crescent Lake foi construído para simular a Baía de Singapura, onde atua como um "coração comunitário", conectando-se e harmonizando-se com toda a área urbana de South Saigon.
O diversificado sistema de transporte, desde estradas, hidrovias até ferrovias urbanas... está cada vez mais marcando a cidade que leva o nome do Tio Ho. Na foto, a Ponte Phu My – a maior ponte estaiada da Cidade de Ho Chi Minh, conectando o Distrito 7 com a Cidade de Thu Duc – se destaca no rio verde.
A Linha 1 do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien entrará em operação oficialmente no final de 2024, marcando um novo passo no desenvolvimento da infraestrutura de transporte da Cidade de Ho Chi Minh. Com um investimento total de cerca de 43,7 bilhões de VND, a Linha 1 do Metrô tem 19,7 km de extensão, passando por 3 estações subterrâneas e 11 estações elevadas, conectando o centro do Distrito 1 à parte leste da cidade.
A expectativa de uma cidade civilizada e moderna, com um sistema de transporte público verde e digno, além de muitas comodidades, está gradualmente se concretizando.
Nhieu Loc - Canal Thi Nghe, com quase 10 km de extensão, atravessa os distritos 1, 3, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh e deságua no rio Saigon.
Em 1993, a Cidade de Ho Chi Minh iniciou a reforma do canal e construiu duas rotas, Hoang Sa e Truong Sa, ao longo do canal, com um investimento total de mais de VND 8,6 bilhões. Quando o projeto foi implementado, milhares de casas em ruínas foram removidas e reassentadas, abrigando quase 7.000 famílias. O canal foi dragado com quase 1,1 milhão de metros cúbicos de solo, quase 16 quilômetros de aterros foram instalados, 9 quilômetros de redes de esgoto foram construídos, pontes foram reforçadas, bombas de alta capacidade foram instaladas e estradas foram construídas em ambos os lados...
Até agora, o canal verde que flui ao redor do centro da cidade não é apenas um destaque urbano, mas também melhora o meio ambiente e embeleza a área urbana.
Nos últimos 50 anos, de um lugar de dificuldades após a guerra, a cidade cresceu e se tornou um grande centro econômico, considerada uma cidade de modernos edifícios altos. Ho Chi Minh City merece o nome de "Pérola do Extremo Oriente".
Nguyen Hue - Vietnamnet.vn
Fonte: https://vietnamnet.vn/do-thi-tphcm-hien-dai-sau-50-nam-dat-nuoc-thong-nhat-2396453.html
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