Ao analisar as novas políticas que a cidade está implementando, fica evidente que esse espírito começou a se enraizar na equipe. Em particular, o estudo sobre a gratuidade das passagens de ônibus, com um custo estimado em cerca de 7 trilhões de VND por ano, representa uma escolha política histórica. Em vez de cobrar tarifas para equilibrar o orçamento, a cidade está aceitando um grande investimento para obter benefícios a longo prazo para os cidadãos, reduzindo custos de deslocamento, congestionamentos e poluição ambiental. Aliado a fatores como conveniência, pontualidade, limpeza e boas conexões com o metrô, o ônibus será cada vez mais escolhido como meio de transporte público. Dessa forma, o objetivo de reduzir o congestionamento e melhorar a qualidade de vida poderá ser alcançado de maneira significativa.
Da mesma forma, a política de isenção de taxas de infraestrutura portuária em meio ao aumento dos custos de insumos é outra abordagem: compartilhar o ônus com as empresas para estabilizar a produção e as operações, preservando assim empregos e renda para os trabalhadores. Com essa política, a população é a principal beneficiada. Essas escolhas "alternativas" também impõem maiores exigências à forma como as políticas são implementadas. Se mantivermos uma abordagem cautelosa e fragmentada, muitas políticas importantes terão dificuldades para atingir sua plena eficácia. Uma política correta, se implementada de forma lenta e inconsistente, terá seu impacto significativamente reduzido. Isso também é o que a Secretária-Geral To Lam tem enfatizado repetidamente: a inovação deve ser substancial, deve produzir resultados concretos e deve ser mensurável pela satisfação da população.
Considerando o contexto da cidade de Ho Chi Minh, a necessidade de "abordagens inovadoras" deve, portanto, ser analisada sob aspectos muito específicos. Em primeiro lugar, destaca-se a inovação na gestão de pessoal. Não podemos continuar com uma situação em que muitas pessoas se ocupam de tarefas pequenas e obsoletas, enquanto a cidade enfrenta grandes e novos desafios sem profissionais competentes e dispostos a assumir responsabilidades. Cada cargo deve estar vinculado a resultados concretos, mensurados pela eficácia do serviço prestado à população.
Em seguida, precisamos inovar na forma como organizamos e implementamos nossas políticas. A cidade já possui 178 linhas de ônibus, centenas de ônibus elétricos e está conectada ao metrô, mas se o planejamento não for adequado e a experiência do usuário não for boa, as pessoas continuarão desmotivadas. Uma política eficaz requer uma implementação eficiente até nos mínimos detalhes.
Por fim, há a necessidade de inovação no desenho institucional. Políticas como serviços de ônibus gratuitos ou taxas de infraestrutura portuária mostram que a cidade está "traçando seu próprio caminho" dentro da estrutura existente. Portanto, a cidade de Ho Chi Minh precisa urgentemente de um arcabouço legal suficientemente flexível, uma "lei urbana especial", para ser mais proativa na tomada de decisões políticas para a população. Com as instituições adequadas, a cidade pode desenvolver políticas sistêmicas: desde transporte público e assistência social até renovação urbana... Tudo visando o objetivo final de melhorar a qualidade de vida de seus cidadãos.
Inovar em métodos para melhor servir a população é o caminho que a cidade escolheu e está determinada a seguir em sua jornada de desenvolvimento sustentável. Quando cada política é direcionada diretamente às pessoas e cada dólar do orçamento gera valor concreto, é aí que a inovação se torna verdadeiramente eficaz. Quando as pessoas se beneficiam de forma clara e direta, essa é também a medida mais precisa da eficácia da governança e do nível de desenvolvimento de uma cidade especial como Ho Chi Minh. Este é também o caminho para que Ho Chi Minh se torne gradualmente uma cidade habitável, onde cada cidadão sinta claramente a conveniência, a segurança e a qualidade de vida em constante aprimoramento.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/doi-moi-cach-lam-de-phuc-vu-nguoi-dan-tot-hon-post846045.html








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