Viajando pela trilha Ho Chi Minh, de Thai Binh a Trung Son, hoje em dia, é possível ver o verde das colinas, florestas e mudas de arroz em ambos os lados da estrada. Prédios altos surgem lado a lado, e a vida das pessoas muda a cada dia. As comunas na antiga base revolucionária estão se renovando, tornando-se cada vez mais prósperas.
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| Estrada de Ho Chi Minh através da comuna de Hung Loi. |
A comuna de Trung Son é atualmente formada por três comunas: Cong Da, Dao Vien e Trung Son (antiga). Todas são comunas difíceis, com uma grande proporção de minorias étnicas. Desde a construção e conclusão da Estrada Ho Chi Minh, a população da região tem tido condições para desenvolver a economia , e os alunos em idade escolar têm conseguido frequentar a escola regularmente.
O camarada Nguyen Van Truong, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Trung Son, compartilhou que, com mais de 9.000 hectares de terras florestais, o desenvolvimento da economia florestal contribuiu para mudar a vida da população local nos últimos anos. Muitas oficinas de madeira foram estabelecidas, gerando empregos e renda estável para a população. Estradas convenientes também promovem o comércio de mercadorias. Árvores frutíferas com valor econômico, como toranja, longan e pitaia, têm boa temporada e bons preços, e os comerciantes vêm comprar com entusiasmo. Graças ao sistema de transporte conveniente, a economia cresceu gradualmente, a renda média per capita aumentou e a vida cultural e espiritual da população também foi desenvolvida e preservada.
Nas páginas orgulhosas da história, a trilha Ho Chi Minh tornou-se a tábua de salvação do Norte para apoiar a frente Sul. Hoje, a trilha, que leva o nome do Tio Ho, conecta Pac Bo (Cao Bang) ao Cabo Ca Mau, passando pela maioria das comunas montanhosas, remotas e isoladas, prometendo um futuro brilhante.
A professora Nguyen Huu Viet, diretora da Escola Primária e Secundária de Phu Thinh, disse que a filial da Huc foi construída recentemente na Rua Ho Chi Minh. Atualmente, a filial conta com 4 turmas e quase 100 alunos das aldeias de But, Huc e Nghet. Antes da passagem da estrada, os alunos e seus pais enfrentavam dificuldades para ir à escola, especialmente em dias chuvosos e ventosos, quando a estrada estava escorregadia e lamacenta, e muitos alunos faltavam às aulas. A Rua Ho Chi Minh abre um novo futuro para os alunos, criando condições para que eles possam ir à escola com tranquilidade.
O trecho da Rodovia Ho Chi Minh, que vai de Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen), passando pela comuna de Hung Loi até o cruzamento de Trung Son, é a "peça" final para conectar e abrir toda a rota. Todos os níveis, setores e autoridades locais estão acelerando a implementação do projeto com a determinação de concluí-lo ainda este ano. O camarada Ban Van Than, vice-presidente do Comitê Popular da Comuna de Hung Loi, afirmou que a rota que atravessa a comuna recebeu alto consenso da população. Esta é a base para que as pessoas possam viajar com comodidade, desenvolver o comércio de mercadorias e criar impulso para um desenvolvimento abrangente.
Ao longo da trilha Ho Chi Minh, é possível ver as comunas de base revolucionárias mudando a cada dia. Novas casas espaçosas, mercados, escolas, lojas e áreas de produção surgem lado a lado... Todos parecem vestir uma nova roupagem para a pátria revolucionária. Essa também é a evidência mais clara de uma geração que se esforça constantemente para construir uma nova vida enquanto viaja pela estrada que leva o nome do Tio Ho no passado.
Artigo e fotos: Thuy Le
Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-tren-duong-ho-chi-minh-3ee1415/
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