O projeto de construção da Ponte Van Thanh foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial em 4 de abril de 2022, com um investimento total de 225,2 bilhões de VND, provenientes do orçamento central, e um prazo de execução de 4 anos. A construtora responsável pela obra é um consórcio formado pelas empresas Hassyu Vietnam Joint Stock Company, Bridge 14 Joint Stock Company e Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624, que venceu a licitação e iniciou as obras no início deste ano, com um prazo de construção de 720 dias e previsão de conclusão até o final de 2024.
O projeto abrange uma área total de aquisição de terras de 1,66 ha/39 lotes, distribuídos entre 34 famílias, indivíduos e 5 organizações. Destes, 0,85 ha/21 lotes estão localizados no bairro de Phu Tai e 0,81 ha/18 lotes no bairro de Duc Long. Atualmente, o Comitê Popular da Cidade de Phan Thiet concluiu a notificação de aquisição de terras para 39 dos 39 lotes, atingindo 100%, o inventário dos mesmos 39 lotes, também atingindo 100%, e a transferência da documentação legal para 34 dos 39 lotes, alcançando 87,2%. Desses, 17 dos 21 lotes estão localizados no bairro de Phu Tai, representando 80,9%, e 17 dos 18 lotes no bairro de Duc Long, atingindo 94,4%. O Comitê Popular do Bairro analisou a situação jurídica de 28 dos 39 processos, atingindo 71,8% (13 dos 21 processos do Bairro Phu Tai, atingindo 61,9%; 15 dos 18 processos do Bairro Duc Long, atingindo 83,3%). Em relação ao plano de reassentamento para o projeto, em 18 de agosto de 2023, o Comitê Popular Provincial emitiu o Despacho Oficial nº 3114, instruindo o Comitê Popular da Cidade de Phan Thiet a solicitar ao Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade que coordene com os departamentos, escritórios e localidades a revisão do fundo de terras para reassentamento planejado, incluindo 13 lotes de terra na área residencial de Tien Thanh, comuna de Tien Loi, e 13 lotes de terra nas áreas residenciais de Van Thanh 1 e 2, bairro de Phu Tai. O Comitê Popular Provincial orientou o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente a aconselhar o Comitê Popular Provincial a aprovar a transferência de 18 lotes na área residencial de Van Thanh 3A, distrito de Phu Tai, administrados pelo Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras, para o Comitê Popular da Cidade de Phan Thiet, a fim de organizar o reassentamento para o projeto. De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Phan Thiet: "Em relação a 26 lotes de terra administrados pelo Comitê Popular da Cidade, incluindo 13 lotes na área residencial de Tien Thanh, comuna de Tien Loi, e 13 lotes nas áreas residenciais de Van Thanh 1 e Van Thanh 2, os departamentos coordenaram urgentemente com as unidades relevantes para aconselhar o Comitê Popular da Cidade a emitir um documento solicitando ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente que, por sua vez, aconselhe o Comitê Popular Provincial a emitir uma decisão para recuperar as terras administradas pelo Comitê Popular da Cidade de Phan Thiet e entregá-las a este para organizar o reassentamento para o projeto da Ponte Van Thanh". Recentemente, em 20 de outubro de 2023, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente submeteu ao Comitê Popular Provincial o documento nº 380 referente à recuperação e transferência de 18 lotes de terreno na área residencial de Van Thanh 3A, distrito de Phu Tai, para que o Comitê Popular da Cidade realize os trabalhos de indenização e regularização. Em relação aos preços específicos dos terrenos, a consultoria concluiu a avaliação de 6 locais, enquanto os 5 restantes estão em fase de determinação dos preços, referentes a terrenos religiosos e áreas de aquicultura. A consultoria está coletando informações e documentos para finalizar a minuta da certidão.
Em resposta aos repórteres sobre o andamento atual da construção da Ponte Van Thanh, o Sr. Nguyen Thanh Hien, Vice-Diretor do Conselho de Gerenciamento de Projetos de Construção de Tráfego, afirmou: "O trabalho de limpeza do terreno ainda enfrenta muitas dificuldades e obstáculos, e o progresso está mais lento do que o previsto pelo Comitê Popular Provincial. Portanto, em vez de a construtora iniciar a construção em terra, o plano teve que ser alterado para construir primeiro na parte subaquática, o que resultou em um atraso, mas ainda assim permitiu atingir o progresso estabelecido. Atualmente, a construtora está executando a construção das estruturas subaquáticas e próximas à costa, visto que o pavimento da via de acesso em ambos os lados da ponte ainda não foi entregue. A estrutura de contenção em estacas-prancha de aço dos pilares T4, T5 e do pilar M2, no lado do bairro de Phu Tai, foi concluída, a areia foi bombeada para criar o alicerce do pilar M2 e a construção dos pilares T4 e T5 continua." A empreiteira reuniu motocicletas, equipamentos e materiais para acelerar o andamento da construção, como um guindaste de 65 toneladas, uma perfuratriz de rocha, uma perfuratriz de solo, um martelo vibratório, uma escavadeira, um gerador, estacas de aço... A escavação para a fundação do pilar M2 foi concluída e 6 das 9 estacas escavadas para o pilar M2 foram finalizadas.
Atualmente, a Diretoria de Gerenciamento do Projeto está trabalhando de forma ativa e proativa, incentivando e coordenando o ajuste das medidas de construção de acordo com o estado atual do canteiro de obras e as condições reais no local, para que o projeto de construção possa ser concluído dentro do prazo estipulado em contrato.
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