Feche o cruzamento principal na entrada para South Saigon

O cruzamento das ruas Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho, no Distrito 7, foi bloqueado com barricadas para a construção de um túnel subterrâneo fechado desde o Tet, quando havia pouco tráfego na área, na manhã de 8 de fevereiro (28 de dezembro).

O cercamento do cruzamento acima foi instalado por empreiteiros na noite passada e está praticamente concluído para organizar o tráfego na área. O cruzamento fica fechado durante o Ano Novo Lunar para aproveitar o período em que o número de veículos que passam por ali é menor do que em dias normais, reduzindo o congestionamento quando o tráfego flui na nova direção.

Barreiras em torno do cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, na manhã de 8 de fevereiro. Foto: Ha Giang

Prevê-se que o cruzamento fique fechado por 240 dias, período durante o qual a empreiteira trabalhará durante o Tet (Ano Novo Lunar) para construir trechos de túnel fechados sob o cruzamento, parte do projeto do viaduto Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. De acordo com o plano, todo o projeto deverá ser concluído até o final de 2024.

Segundo a Diretoria de Gestão do Projeto de Investimento em Obras de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (TCIP - investidora), antes de fechar o cruzamento, a empreiteira construiu diversos outros itens ao redor para organizar o trânsito, como conversões, instalação de semáforos adicionais, sinalização, pintura de faixas...

"O cruzamento das ruas Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho é uma importante interseção na zona sul, e o seu fechamento certamente afetará o trânsito de moradores e empresas", afirmou o representante do investidor, esperando que os moradores participem do processo de reorganização do trânsito na região.

De acordo com o plano de desvio de tráfego proposto pelo Departamento de Transportes, durante o período em que o cruzamento estiver fechado, os veículos do Distrito 4 para Nha Be podem seguir normalmente (dando a volta em frente ao pedágio na Rua Nguyen Van Linh) ou seguir a rota alternativa: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - Viaduto da Ponte Ong Lon - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Interseção Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho no sul da cidade de Ho Chi Minh, dezembro de 2023. Foto: Quynh Tran

Partindo da Zona de Processamento de Exportação de Tan Thuan, passando por Nha Be, as motocicletas podem seguir pela Rua Nguyen Van Linh (faixa mista) - posto de pedágio - viaduto da Ponte Ong Lon - Rua Nguyen Van Linh (faixa mista) - Rua Nguyen Huu Tho. Caminhões e carros devem seguir a rota: Avenida Nguyen Van Linh (faixa exclusiva para carros) - retorno no cruzamento S5 - Rua Nguyen Van Linh (faixa exclusiva para carros) - Rua Nguyen Huu Tho.

De Nha Be ao centro da cidade, os carros podem seguir o percurso: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - virar no cruzamento de Nguyen Phan Chanh (em frente à Vivo City) - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Para motos, siga o percurso: Nguyen Huu Tho - Nguyen Van Linh - vire no cruzamento de Pham Van Nghi - Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

Os carros que vierem da Rodovia 1 até o Distrito 4 podem seguir o seguinte trajeto: Rua Nguyen Huu Tho - Rua Nguyen Van Linh - retorno no cruzamento com a Rua Nguyen Phan Chanh (em frente ao Vivo City) - Rua Nguyen Van Linh - Rua Nguyen Huu Tho. As motocicletas devem seguir o seguinte trajeto: Rua Nguyen Huu Tho - Rua Nguyen Van Linh - retorno no cruzamento com a Rua Pham Van Nghi - Rua Nguyen Van Linh - Rua Nguyen Huu Tho.

Localização da interseção Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Gráficos: Dang Hieu

A construção do túnel no cruzamento das ruas Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho teve início em abril de 2020, com um investimento total de 830 bilhões de VND (primeira fase), visando reduzir o tráfego na entrada sul da cidade. O projeto inclui dois túneis em cada sentido da Rua Nguyen Van Linh, cada um com 456 metros de comprimento, três faixas e limite de velocidade de 60 km/h; acima deles, há uma rotatória com ramificações. A primeira fase do projeto tinha previsão de conclusão para 2022, mas o cronograma está atrasado devido a problemas com a realocação da infraestrutura técnica (eletricidade, água, etc.). Atualmente, o projeto já construiu trechos de túnel abertos, acelerando a execução das etapas restantes.

Gia Minh

Link da fonte: https://vnexpress.net/dong-nut-giao-trong-diem-o-cua-ngo-nam-sai-gon-4710268.html