Projetos de investimento público aceleram rumo à conclusão.

Identificados como a força motriz do crescimento econômico nos últimos meses de 2025, os projetos de investimento público estão a todo vapor para serem concluídos dentro do prazo, garantindo o desembolso de 100% do capital alocado.

A construção da ponte Hai Thanh foi acelerada depois que o distrito de Hung Dao entregou o local da obra.

Construção a todo vapor

Após 11 horas, o canteiro de obras do pacote 20 do projeto da Rodovia Circular 2, trecho Hung Dao - Tan Vu - Bui Vien, ainda estava repleto do som de perfuratrizes e escavadeiras. De acordo com a Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito e Agricultura de Hai Phong, devido à escassez de materiais, muitos pacotes aguardavam a liberação do terreno. Além disso, o clima na cidade nos últimos meses tem sido marcado por chuvas e tempestades constantes, causando muitas dificuldades para a equipe de construção.

O vice-diretor de gerenciamento do projeto da Rodovia Circular 2, Vu Van Cuong, afirmou que, após diversas petições ao Comitê Popular do Distrito de Hung Dao, o trabalho de desapropriação na área sofreu uma mudança significativa. Mais recentemente, em 17 de outubro, o Comitê Popular do Distrito removeu à força as duas últimas famílias que ocupavam uma área de 2,2 hectares de terreno público administrado pela localidade. Essa área corresponde ao local de construção dos pilares da Ponte Hai Thanh e das vias de acesso, e a transferência da posse do terreno permite que a empreiteira acelere o andamento das obras, conforme prometido. As autoridades locais estão acelerando o trabalho de desapropriação, o que permite que o volume de construção do projeto seja atingido. Até o final de 20 de outubro, o orçamento para construção e instalação do projeto para 2025 havia atingido 96,1%.

Nos dias de hoje, no canteiro de obras do projeto rodoviário entre os cais nº 3 e nº 6 (área portuária de Lach Huyen), o som das buzinas dos caminhões de materiais e das perfuratrizes de estacas é constante. O Sr. Tran Van Toan, comandante da obra (Song Hong Joint Stock Company), afirmou: desde o início da construção, o projeto enfrentou muitas condições climáticas desfavoráveis, mas com o espírito de "superar o sol e a chuva, sem se deixar abater pelas tempestades", após mais de dois meses, a empreiteira concluiu a construção do leito da estrada, atingindo 71.642/319.540 ^m³ ...

A cidade está entrando na estação seca, muito adequada para atividades de construção. Em breve, a empreiteira mobilizará mais máquinas, combinará horas extras e aumentará os turnos para pavimentar os primeiros 880 metros da via com concreto asfáltico até dezembro de 2025, facilitando a entrada e saída de veículos pelos portos 3, 4, 5 e 6 de Lach Huyen.

A liberação de capital para a construção de novas áreas rurais em 2025 é uma tarefa fundamental que os conselhos regionais de gestão de projetos da cidade estão priorizando. O vice-diretor responsável pelo Conselho Regional de Gestão de Projetos de Tien Lang, Luong Hai Chau, afirmou que o volume acumulado de desembolsos realizados pelo conselho até o momento atingiu quase 600/992,8 bilhões de VND, o equivalente a mais de 60% do planejado. Para garantir a liberação imediata de 100% do capital público investido, a unidade está orientando ativamente os contratados a mobilizarem máquinas, recursos humanos e materiais para que o projeto entre em operação o mais breve possível.

Importante fator impulsionador do crescimento.

A liberação de capital de investimento público é considerada uma importante força motriz que contribui para promover o crescimento econômico .

Até o final de 16 de outubro, toda a cidade havia desembolsado 24,393/35,893 bilhões de VND, atingindo 68% do plano de investimentos definido pelo Primeiro-Ministro e 62,4% do plano de investimentos definido pelo Conselho Popular da Cidade. Notavelmente, houve diversos investidores cujos valores de desembolso excederam o cenário do Plano 175/KH-UBND da cidade, como: a Diretoria de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito e Agricultura de Hai Phong (atingindo 72,5%); a Diretoria de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Hai Phong Oeste (62%); e a Diretoria de Gestão da Área de Thuy Nguyen (atingindo 58,3%)... Com base na situação dos desembolsos e no plano de transferência, espera-se que, até 31 de janeiro de 2026, a cidade desembolse 38,729 bilhões de VND, o equivalente a 107,9% do plano de investimentos definido pelo Primeiro-Ministro e 98,6% do plano de investimentos definido pelo Conselho Popular da Cidade.

Em 2025, a cidade estabeleceu uma meta de crescimento econômico de 12,25%. Para atingir esse número, a economia precisa acelerar no quarto trimestre. O atual "trio" do crescimento econômico é composto por: exportações, investimentos e consumo. Dentre eles, espera-se que o investimento, especialmente o investimento público, seja a força motriz, o "capital semente" para impulsionar o crescimento e promover o investimento em toda a sociedade.

O vice-presidente permanente do Comitê Popular da cidade, Le Anh Quan, presidiu recentemente uma reunião sobre o desembolso de investimentos públicos para os primeiros 10 meses de 2025. Com o espírito de "corrida contra o tempo", cada número foi revisado, cada "fluxo de capital" foi aprovado, cada projeto em risco de atraso ou falta de progresso foi identificado... tudo com o objetivo de desembolsar 100% do capital de investimento público e manter o ritmo de crescimento econômico da cidade.

A cidade estabelece metas claras para cada mês. Especificamente, até o final de outubro, o valor desembolsado atingiu VND 25,241 bilhões, alcançando 70% do plano; até o final de novembro, o valor desembolsado atingiu VND 27,984 bilhões, alcançando 77,9% do plano; até o final de dezembro, o valor desembolsado atingiu VND 34,675 bilhões, alcançando 96,6%; e em 31 de janeiro de 2026, o valor desembolsado foi de VND 38,729 bilhões, superando em 7,9% o plano de investimentos definido pelo Primeiro-Ministro para a cidade em 2025.

Entrando na fase final, o desembolso de capital público para investimentos, especialmente para projetos de transporte, infraestrutura, novas construções rurais, etc., a serem concluídos dentro do prazo e até mesmo antes do previsto, será um grande motor para promover o crescimento econômico. Isso exige que cada investidor, departamento, setor e localidade acompanhe de perto o cenário de desembolso e o crescimento econômico da cidade para que possam fazer o melhor possível.

Em particular, o Departamento de Construção precisa verificar regularmente o andamento das obras e projetos para orientar e incentivar investidores e construtoras a superarem dificuldades e condições climáticas desfavoráveis, a fim de acelerar a construção. O Departamento de Finanças, Recursos Naturais e Meio Ambiente deve implementar rigorosamente a redução dos procedimentos administrativos para trabalhar em conjunto com os investidores e agilizar os processos de aprovação e regularização.

MINH KHOI

Fonte: https://baohaiphong.vn/du-an-dau-tu-cong-tang-toc-ve-dich-524451.html