O projeto de melhoria da estrada provincial 830C sofreu um novo atraso de 2 anos.

Em 3 de outubro, o Sr. Le Thanh Ut, Presidente do Comitê Popular do distrito de Ben Luc, província de Long An, anunciou que o levantamento e a contagem das residências afetadas pelo projeto de melhoria e ampliação da rodovia provincial 830C, que liga a cidade de Ho Chi Minh, foram concluídos.

Como resultado, 1.289 lotes de terra pertencentes a 792 indivíduos e organizações nas comunas de Tan Buu, Thanh Phu, My Yen e na cidade de Ben Luc, com uma área de mais de 68.886 m², serão aterrados para o projeto.

A rodovia provincial 830C, que liga a cidade de Ho Chi Minh, será modernizada e ampliada para seis faixas.

De acordo com a política de investimento e a tabela de preços de terrenos emitida pela Decisão 74/2019 do Comitê Popular Provincial, o custo total de indenização e desapropriação é de aproximadamente 220 bilhões de VND.

No entanto, após uma reunião pública para anunciar a política e emitir avisos de aquisição de terras, as famílias afetadas discordaram do plano de compensação baseado na tabela de preços de terras emitida pela Decisão 74/2019 do Comitê Popular Provincial.

As famílias solicitaram ao governo uma indenização pelas suas terras, baseada nos preços de mercado. Também propuseram uma indenização com base nos preços de projetos em andamento no distrito, como o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, a Rodovia Provincial 830E e o projeto da área urbana ecológica Ecopark.

Segundo o Sr. Ut, o Comitê Popular Distrital solicitou ao Comitê Popular Provincial e ao Departamento de Transportes que considerem a implementação de indenizações e desapropriações para o projeto a preços de mercado, a fim de garantir os direitos e a equidade para as famílias. Isso evitará comparações entre as famílias afetadas pelo projeto da Rodovia Provincial 830C e outros projetos, além de criar consenso entre as famílias em relação à desapropriação quando o projeto for implementado.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, o Sr. Dang Hoang Tuan, Diretor do Departamento de Transportes de Long An, afirmou: "Durante a reunião de trabalho com o Presidente do Comitê Popular Provincial e o distrito de Ben Luc, o Departamento também propôs e apresentou um relatório ao Departamento de Planejamento e Investimento para compilação e posterior submissão ao Comitê Popular Provincial para aprovação do ajuste do projeto."

Especificamente, a proposta sugere ajustar o cronograma de implementação do projeto de 2023-2025 para 2024-2027, com o início da construção em 2026. Anteriormente, o plano era iniciar a construção no final de dezembro de 2024.

O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Provincial 830C tem uma extensão total de mais de 9 km, passando pelas comunas de Thanh Phu, Tan Buu, My Yen e pela cidade de Ben Luc, com um custo total de 971 bilhões de VND, dos quais aproximadamente 220 bilhões de VND são destinados à desapropriação de terras.

O projeto prevê uma via de 6 faixas, sendo 4 para carros e 2 para veículos não motorizados, com canteiro central, calçadas em ambos os lados e um sistema de infraestrutura técnica sincronizado. A área de desmatamento é de 30 metros, medida a partir do centro da via, com 15 metros de largura em cada lateral, de acordo com as normas para vias urbanas.

Após a conclusão, a obra conectará a cidade de Ho Chi Minh à Rodovia Nacional 1, ao Anel Viário 3, ao Anel Viário 4 da cidade de Ho Chi Minh, bem como ao sistema de transporte dentro do distrito e da área circundante. Isso também contribuirá para a sincronização gradual do sistema de infraestrutura de transporte na província, servindo ao desenvolvimento socioeconômico da província e da região.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/long-an-du-an-nang-cap-duong-tinh-830c-loi-hen-them-2-nam-192241003141307444.htm