Uma série de projetos prestes a acontecer que foram ou estão sendo concluídos antes do Tet At Ty são "presentes especiais do Tet" para o povo da Cidade de Ho Chi Minh.
Na manhã de 20 de janeiro, o Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção de Infraestrutura Urbana da Cidade de Ho Chi Minh realizou a cerimônia de inauguração do projeto da margem esquerda do Rio Saigon, do Canal Cau Ngang até a área urbana de Thu Thiem (Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh).
Projeto na margem esquerda do rio Saigon visto de cima, manhã de 20 de janeiro. Foto: AI MY
Aliviar a ansiedade
Este projeto, com um investimento total de mais de VND992 bilhões, inclui itens principais como a construção de 1.776 m de aterro de concreto armado com calçadas, árvores, sistema de iluminação; 4 comportas de maré combinadas com estações de bombeamento no canal Binh Thai, canal Ong Chua, canal Thao Dien e canal Ong Hoa.
Implantado para reduzir o risco de inundações costeiras devido às marés altas e se adaptar às mudanças climáticas, o projeto não apenas apoia a drenagem e a redução de inundações, mas também contribui para o embelezamento urbano e a proteção ambiental. Criando assim uma base para o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Thu Duc em particular e da cidade de Ho Chi Minh em geral, melhorando a qualidade de vida, tanto material quanto espiritual, da população da região.
Falando na cerimônia de inauguração, o vice-diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Infraestrutura Urbana da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Hoang Anh Dung, expressou sua gratidão a muitas agências funcionais, especialmente pelo compartilhamento e consenso das pessoas na área.
De acordo com o Sr. Dung, a partir dessas coisas valiosas, o projeto foi concluído com qualidade garantida e colocado em uso de acordo com o projeto.
Em nome das pessoas envolvidas no projeto, a Sra. Chu Thi Trong (residente da cidade de Thu Duc) expressou sua alegria e confiança de que o projeto atingirá a mais alta eficiência.
"O projeto ajuda a prevenir inundações causadas por marés altas e chuvas pesadas, melhora a capacidade de drenagem da área e contribui para embelezar a paisagem urbana ao longo da margem esquerda do Rio Saigon" - a Sra. Trong avaliou e afirmou que isso ajuda a melhorar todos os aspectos da vida das pessoas.
Outro projeto prestes a ser concretizado, o Canal Hang Bang, com 1,7 km de extensão que atravessa os Distritos 5 e 6, foi reformado e concluído da Rua Mai Xuan Thuong até o Canal Van Tuong em 17 de janeiro, 3 meses antes do previsto.
Assim, de um lugar altamente poluído, o canal Hang Bang agora está trazendo uma nova aparência à cidade, além de aliviar as frustrações de longa data das pessoas em ambas as margens.
Linha de chegada após linha de chegada
Para atender às necessidades de deslocamento da população, hoje, 21 de janeiro, a Ponte Tan Ky Tan Quy (Distrito de Binh Tan) foi oficialmente aberta ao tráfego. A partir de 20 de janeiro, o importante projeto que conecta a Estrada Tan Ky Tan Quy com a Rodovia Nacional 1A estará concluindo as etapas finais com tarefas como limpeza, remoção de poeira e preparação do fluxo de tráfego.
O Sr. Nguyen Ngoc Phuoc, morador próximo à ponte, disse que a população estava muito feliz. Phuoc espera que a conclusão da ponte reduza os engarrafamentos, a poeira e a fumaça e proporcione mais opções de renda para a população.
Na Ponte Tang Long (cidade de Thu Duc), embora o Tet esteja próximo, o canteiro de obras ainda está movimentado com o trabalho para abrir o ramal esquerdo o mais rápido possível. A previsão é de que o projeto seja concluído antes do Tet, mas devido à escassez de materiais e à conclusão de alguns itens, é necessário mais tempo.
O Sr. Nguyen Minh Loc, morador local, lembrou que a Ponte Tang Long estava atrasada há muitos anos, mas desde que foi reiniciada, o progresso tem sido muito rápido. "Os trabalhadores trabalharam durante os feriados e o Tet. Esperamos que toda a ponte esteja concluída até 30 de abril, tornando o trânsito mais conveniente", disse o Sr. Loc.
A Rua Luong Dinh Cua (Cidade de Thu Duc) também é um projeto notável. A Fase 1, o trecho do cruzamento de Nguyen Hoang até a rotatória de Luong Dinh Cua - Tran Nao, foi praticamente concluída, dando à rota uma nova aparência. Atualmente, apenas o trecho do cruzamento de Nguyen Hoang até An Phu e da rotatória de Tran Nao até Nguyen Co Thach aguarda expansão síncrona para superar o congestionamento de longa data.
A rua Luong Dinh Cua tem um formato claro. Foto: NGOC QUY
Muitos outros projetos de trânsito, como a Rua Duong Quang Ham, o cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho e a estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa também estão correndo para terminar antes do Tet.
Crie um novo impulso
O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego (Conselho de Tráfego), informou que a Cidade de Ho Chi Minh está se apressando para concluir 8 projetos de tráfego importantes de agora até antes de Tet At Ty 2025.
Após a cerimônia de inauguração da ponte Tan Ky Tan Quy (distrito de Binh Tan), o Departamento de Trânsito, juntamente com o Departamento de Transportes, departamentos, filiais, unidades de consultoria e contratantes continuaram a colocar em operação 7 projetos importantes.
Especificamente no distrito de Tan Binh, a Rua Hoang Hoa Tham está sendo expandida; a estrada que liga Tran Quoc Hoan à Rua Cong Hoa, fase 1, da Rua Phan Thuc Duyen à Rua Hoang Hoa Tham, e todos os três locais acima e abaixo do solo que conectam o tráfego ao Terminal T3 de Tan Son Nhat estão sendo concluídos. Na cidade de Thu Duc, a Rua Luong Dinh Cua, fase 1, de Tran Nao a Nguyen Hoang, está sendo expandida. Os projetos acima serão abertos ao tráfego nos dias 23 e 26 de janeiro.
A estrada que liga Tran Quoc Hoan a Cong Hoa foi aberta ao tráfego em 23 de janeiro. Foto: NGOC QUY
Até 27 de janeiro, quatro projetos foram abertos simultaneamente ao tráfego. Destes, o distrito de Go Vap conta com a expansão da fase 1 da Rua Duong Quang Ham, a cidade de Thu Duc com a ponte Tang Long, o distrito 7 com o cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho e o distrito de Binh Tan com o projeto da ponte Ba Hom.
Esses projetos dão continuidade a uma série de obras concluídas anteriormente, como a Estrada Ten Lua, a Ponte Nam Ly, a Ponte Rach Dia, a Ponte Phuoc Long, a Estrada Paralela Nacional 50, o Canal Hang Bang, a Ponte Ba Dat, a Ponte Giong Ong To 2...
Até agora, o Departamento de Trânsito e o setor de transporte da Cidade de Ho Chi Minh concluíram basicamente 20 pacotes de licitação e projetos importantes com o objetivo de atender as pessoas antes do Ano Novo Lunar de 2025. Esses projetos não apenas resolvem problemas de trânsito, mas também promovem o desenvolvimento socioeconômico, criando um novo impulso para a Cidade de Ho Chi Minh no próximo período.
Notavelmente, a abertura da ponte Tan Ky Tan Quy é considerada como tendo um papel importante na redução do congestionamento de tráfego, criando um eixo de conexão da Rodovia Nacional 1A ao centro da Cidade de Ho Chi Minh.
Este é o resultado do processo de conversão da forma de investimento de BOT para investimento público, contribuindo para a construção de uma rede de transporte moderna, conectando a região Sudoeste com o centro da cidade e o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat.
Participação popular, projeto sustentável
Durante a cerimônia de inauguração do Canal de Hang Bang, a presidente do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, enfatizou que a implementação de todos os projetos deve ser realizada no espírito de "as pessoas discutem, as pessoas fazem, as pessoas inspecionam, as pessoas se beneficiam".
A presidente do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, e delegados na cerimônia de inauguração do Canal de Hang Bang. Foto: NGOC QUY
Segundo a Sra. Nguyen Thi Le, este é um princípio importante que ajuda a garantir a participação ativa da comunidade na contribuição de opiniões, no monitoramento do progresso e da qualidade do projeto e, ao mesmo tempo, na proteção dos direitos da população. Somente quando a população estiver verdadeiramente satisfeita com os resultados finais, o projeto alcançará resultados verdadeiramente sustentáveis, trazendo benefícios de longo prazo para a comunidade.
"Por favor, compartilhe"
De acordo com o Departamento de Trânsito, no final do ano, muitos projetos de trânsito na Cidade de Ho Chi Minh continuam em construção, causando congestionamentos e potenciais riscos à segurança. Embora as unidades relevantes tenham anunciado a interrupção das escavações durante o Tet, alguns projetos importantes, como o Anel Rodoviário 3 e o cruzamento de An Phu, ainda estão em andamento para garantir o andamento.
Devido à natureza do trabalho, o Departamento de Trânsito espera que as pessoas simpatizem e compartilhem os projetos que devem ser construídos durante o Tet para concluir o projeto dentro do cronograma.
O Comitê de Trânsito continua recomendando que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, os departamentos relevantes, as autoridades locais e a Ho Chi Minh City Power Corporation continuem apoiando a transferência de terras para garantir o progresso da construção e concluir muitos projetos até 2025.
Fonte: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm
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