Colocar em funcionamento uma série de obras civis

Uma série de projetos próximos da vida cotidiana, que foram ou estão sendo concluídos antes do Tet At Ty, são "presentes de Tet" especiais para o povo da cidade de Ho Chi Minh.

Na manhã de 20 de janeiro, o Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção de Infraestrutura Urbana da Cidade de Ho Chi Minh realizou a cerimônia de inauguração do projeto da margem esquerda do Rio Saigon, desde o Canal Cau Ngang até a área urbana de Thu Thiem (Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh).

Vista aérea da margem esquerda do projeto Saigon River, na manhã de 20 de janeiro. Foto: AI MY

Aliviar a ansiedade

Este projeto, com um investimento total superior a 992 bilhões de VND, inclui itens principais como a construção de 1.776 m de aterro de concreto armado com calçadas, árvores e sistema de iluminação; e 4 comportas de maré combinadas com estações de bombeamento nos canais Binh Thai, Ong Chua, Thao Dien e Ong Hoa.

Implantado para reduzir o risco de inundações costeiras devido às marés altas e para se adaptar às mudanças climáticas, o projeto não só apoia a drenagem e reduz as inundações, como também contribui para o embelezamento urbano e a proteção ambiental. Dessa forma, cria-se uma base para o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Thu Duc em particular e da cidade de Ho Chi Minh em geral, melhorando a qualidade de vida, tanto material quanto espiritual, das pessoas da região.

Em seu discurso na cerimônia de inauguração, o vice-diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Infraestrutura Urbana da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Hoang Anh Dung, expressou sua gratidão a diversas agências competentes, em especial pela colaboração e consenso alcançados pela população local.

Segundo o Sr. Dung, graças a esses recursos valiosos, o projeto foi concluído com qualidade garantida e colocado em uso conforme o projeto.

Em nome das pessoas envolvidas no projeto, a Sra. Chu Thi Trong (residente na cidade de Thu Duc) expressou sua alegria e confiança de que o projeto será extremamente eficaz.

"O projeto ajuda a prevenir inundações causadas por marés altas e chuvas fortes, melhora a capacidade de drenagem da área e contribui para o embelezamento da paisagem urbana ao longo da margem esquerda do rio Saigon", avaliou a Sra. Trong, afirmando que isso ajuda a melhorar todos os aspectos da vida das pessoas.

Outro projeto próximo da realidade, o canal Hang Bang, com 1,7 km de extensão, que atravessa os distritos 5 e 6, foi renovado e concluído no trecho entre a rua Mai Xuan Thuong e o canal Van Tuong em 17 de janeiro, três meses antes do previsto.

Assim, de um local altamente poluído, o canal Hang Bang está agora trazendo uma nova aparência para a cidade, além de aliviar as frustrações de longa data das pessoas em ambas as margens.

Linha de chegada após linha de chegada

Para facilitar o deslocamento da população, a Ponte Tan Ky Tan Quy (Distrito de Binh Tan) foi oficialmente aberta ao tráfego hoje, 21 de janeiro. O importante projeto de ligação da Rua Tan Ky Tan Quy com a Rodovia Nacional 1A, que teve início em 20 de janeiro, está em fase final de conclusão, com etapas como limpeza, remoção de poeira e organização do fluxo de tráfego.

O Sr. Nguyen Ngoc Phuoc, morador da região próxima à ponte, afirmou que as pessoas estavam muito felizes. O Sr. Phuoc espera que a conclusão da ponte reduza os congestionamentos, diminua a quantidade de poeira e fumaça que afeta a população e ofereça mais opções de trabalho.

Na ponte Tang Long (cidade de Thu Duc), embora o Tet esteja próximo, o canteiro de obras continua a todo vapor para que o ramal esquerdo seja inaugurado o mais breve possível. A previsão é de que o projeto seja concluído antes do Tet, mas devido à escassez de materiais e à necessidade de finalizar alguns itens, mais tempo será necessário.

O Sr. Nguyen Minh Loc, morador local, lembrou que a construção da Ponte Tang Long ficou paralisada por muitos anos, mas desde que foi retomada, o progresso tem sido muito rápido. "Os trabalhadores trabalharam durante os feriados e o Tet (Ano Novo Lunar). Esperamos que toda a ponte esteja concluída até 30 de abril, facilitando o trânsito", expressou o Sr. Loc.

A Rua Luong Dinh Cua (Cidade de Thu Duc) também é um projeto notável. A Fase 1, o trecho do cruzamento Nguyen Hoang até a rotatória Luong Dinh Cua - Tran Nao, está praticamente concluída, dando à via uma nova aparência. Atualmente, apenas o trecho do cruzamento Nguyen Hoang até An Phu e da rotatória Tran Nao até Nguyen Co Thach aguardam expansão simultânea para solucionar o congestionamento de trânsito crônico.

A rua Luong Dinh Cua tem um formato claro. Foto: NGOC QUY

Muitos outros projetos de trânsito, como a Rua Duong Quang Ham, o cruzamento Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho e a estrada que liga Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, também estão sendo concluídos às pressas antes do Tet (Ano Novo Lunar).

Criar um novo impulso

O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito (Conselho de Trânsito), informou que a cidade de Ho Chi Minh está empenhada em concluir 8 projetos de trânsito importantes até antes do Tet At Ty de 2025.

Após a cerimônia de inauguração da ponte Tan Ky Tan Quy (distrito de Binh Tan), o Departamento de Trânsito, juntamente com o Departamento de Transportes, departamentos, filiais, unidades de consultoria e empreiteiras, continuou a colocar em operação 7 projetos importantes.

Especificamente, no distrito de Tan Binh, a Rua Hoang Hoa Tham está sendo ampliada; a via que liga a Rua Tran Quoc Hoan à Rua Cong Hoa, fase 1, do cruzamento com a Rua Phan Thuc Duyen até a Rua Hoang Hoa Tham, e todos os 3 acessos, acima e abaixo do solo, que conectam o tráfego ao Terminal 3 de Tan Son Nhat estão sendo concluídos. Na cidade de Thu Duc, a Rua Luong Dinh Cua está sendo ampliada, fase 1, do cruzamento com a Rua Tran Nao até o cruzamento com a Rua Nguyen Hoang. Os projetos acima serão abertos ao tráfego nos dias 23 e 26 de janeiro.

A estrada que liga Tran Quoc Hoan a Cong Hoa foi aberta ao tráfego em 23 de janeiro. Foto: NGOC QUY

Até 27 de janeiro, quatro projetos foram abertos simultaneamente ao tráfego. Entre eles, o distrito de Go Vap recebeu a primeira fase da expansão da rua Duong Quang Ham; a cidade de Thu Duc, a primeira ponte Tang Long; o distrito 7, o cruzamento das ruas Nguyen Van Linh e Nguyen Huu Tho; e o distrito de Binh Tan, o projeto da ponte Ba Hom.

Esses projetos dão sequência a uma série de obras concluídas anteriormente, como a Ten Lua Road, a Ponte Nam Ly, a Ponte Rach Dia, a Ponte Phuoc Long, a Rodovia Nacional 50 (Estrada Paralela), o Canal Hang Bang, a Ponte Ba Dat, a Ponte Giong Ong To 2...

Até o momento, o Departamento de Trânsito e o setor de transportes da cidade de Ho Chi Minh concluíram cerca de 20 importantes pacotes e projetos licitatórios com o objetivo de atender à população antes do Ano Novo Lunar de 2025. Esses projetos não apenas resolvem problemas de trânsito, mas também promovem o desenvolvimento socioeconômico, criando um novo impulso para a cidade de Ho Chi Minh no período vindouro.

Notavelmente, a abertura da ponte Tan Ky Tan Quy é considerada um fator importante na redução do congestionamento do tráfego, criando um eixo de ligação entre a Rodovia Nacional 1A e o centro da cidade de Ho Chi Minh.

Este é o resultado do processo de conversão da forma de investimento de BOT (Construir-Operar-Transferir) para investimento público, contribuindo para a construção de uma rede de transporte moderna, que conecta a região Sudoeste com o centro da cidade e o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat.

Participação popular, projeto sustentável

Durante a cerimônia de inauguração do canal Hang Bang, a presidente do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, enfatizou que a implementação de todos os projetos deve ser realizada no espírito de "o povo discute, o povo faz, o povo fiscaliza, o povo se beneficia".

A presidente do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, e delegados na cerimônia de inauguração do canal Hang Bang. Foto: NGOC QUY

Segundo a Sra. Nguyen Thi Le, este é um princípio importante que ajuda a garantir a participação ativa da comunidade, contribuindo com opiniões, monitorando o progresso e a qualidade do projeto e, ao mesmo tempo, protegendo os direitos das pessoas. Somente quando as pessoas estiverem verdadeiramente satisfeitas com os resultados finais é que o projeto alcançará resultados sustentáveis, trazendo benefícios a longo prazo para a comunidade.

"Por favor, compartilhe"

Segundo o Departamento de Trânsito, no final do ano, muitos projetos de trânsito na cidade de Ho Chi Minh ainda estavam em construção, causando congestionamentos e potenciais riscos à segurança. Embora as unidades competentes tenham anunciado a suspensão das obras durante o Tet (Ano Novo Lunar), alguns projetos importantes, como o Anel Viário 3 e o cruzamento de An Phu, continuam em andamento para garantir o progresso das obras.

Devido à natureza do trabalho, o Departamento de Trânsito espera que as pessoas se solidarizem e compartilhem a experiência com os projetos que precisam ser construídos durante o Tet para que o projeto seja concluído dentro do prazo.

O Comitê de Trânsito continua recomendando que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, os departamentos e órgãos competentes, as autoridades locais e a Companhia de Eletricidade da Cidade de Ho Chi Minh continuem apoiando a transferência de terrenos para garantir o progresso da construção e a conclusão de muitos projetos até 2025.

Fonte: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm