Em 2016, o Projeto da Linha de Transmissão e Subestação de 110 kV de Cao Thang (Cidade de Ha Long) foi aprovado pelo Ministério da Indústria e Comércio , com um custo total de mais de VND 260 bilhões, proveniente de um empréstimo do KFW (Banco Alemão de Reconstrução). No entanto, até o momento, todos os marcos de "planejamento" definidos para o projeto não foram implementados devido a problemas na limpeza do local, forçando o traçado a ser ajustado diversas vezes. Segundo cálculos, se o projeto não for implementado até o final de 2025, o setor elétrico terá que pagar o empréstimo da ODA e a cidade de Ha Long será a localidade indiretamente afetada em termos de desenvolvimento socioeconômico.
Atualmente, toda a região de Hon Gai, na cidade de Ha Long, é abastecida com eletricidade pelas linhas Quang Ninh 173 e 174 T500. Ambas as linhas foram construídas em 1985. No entanto, devido às pequenas seções transversais dos condutores, embora a carga na região de Hon Gai tenha aumentado acentuadamente ao longo dos anos, as linhas frequentemente operam com cargas elevadas (até 80%). Além disso, devido às características de operação em minas de carvão e áreas costeiras, ambas as linhas também são erodidas pelo ambiente salino e empoeirado, o que afeta suas propriedades físicas.
Com o objetivo de dar suporte ao circuito de loop, compartilhar a carga das linhas Quang Ninh 173 e 174 T500 e garantir o fornecimento estável de energia para a cidade de Ha Long, mesmo em caso de problemas com as linhas Quang Ninh 173 e 174 T500, a Northern Power Corporation decidiu, desde 2015, implementar rapidamente o projeto da Linha de Energia e Subestação de 110 kV de Cao Thang, identificando-o como um dos principais projetos do setor elétrico. Em 2016, o projeto foi oficialmente aprovado pelo Ministério da Indústria e Comércio, e o Conselho de Gestão de Projetos da Corporação foi designado como investidor.
De acordo com o projeto, o projeto construirá uma nova linha aérea de 110 kV com 10 km de extensão e dois circuitos, partindo da Estação Transformadora de 550 kV de Hoanh Bo (Comuna de Thong Nhat), passando pelo bairro de Ha Khanh até o bairro de Cao Thang. O projeto também inclui uma linha subterrânea adicional de 110 kV com cerca de 2 km de extensão e uma nova estação transformadora de 110/22 kV com capacidade de 2 x 63 MVA. Devido ao grande volume da linha, de acordo com o projeto original, o projeto teve que passar por minas de carvão e manguezais, o que levou muito tempo para ajustar a rota.
Em 2022, após a conclusão do ajuste de rota, a organização da licitação e a definição do contratante, o projeto continuou a ser afetado pelo planejamento da província e da cidade de Ha Long. Especificamente, para a linha aérea de 110 kV, o Comitê Popular da Cidade de Ha Long solicitou o ajuste do planejamento da rota da posição 1-12 (3 km) por não ser consistente com o planejamento geral da cidade, aprovado pelo Primeiro-Ministro em fevereiro de 2023; a Hon Gai Coal Company propôs considerar o ajuste das posições da coluna 19 para a coluna 30, por estar localizada na área de subsidência e afetar as reservas exploradas da unidade; a linha de 110 kV deve pesquisar e redesenhar os espaços das colunas sobrepostas e reenviar o planejamento detalhado 1/500.
Em relação ao trecho da subestação de 110 kV, de acordo com o planejamento do projeto de expansão da Rua Bui Thi Xuan, bairro Hong Hai da cidade de Ha Long, em 2021, as coordenadas da subestação de 110 kV Cao Thang foram atualizadas no plano diretor. No entanto, após verificação e comparação com o planejamento geral da cidade de Ha Long, as coordenadas da localização da estação não eram consistentes.
Os problemas mencionados acima impediram a implementação deste projeto por um longo período, tornando-o o projeto com o atraso "recorde" no setor elétrico. Vale ressaltar que o atraso na implementação do projeto afetou significativamente o fornecimento de energia para a população e as empresas da cidade de Ha Long.
Normalmente, em março-abril de 2024, a Quang Ninh Electricity Company, no processo de renovação das 173 linhas T500 Quang Ninh-Giap Khau-Ha Tu-Ha Lam, foi forçada a reduzir a capacidade de quase 65.000 clientes no horário de pico. Ou seja, se o projeto da linha de 110 kV de Cao Thang for implementado, todas as atividades e a produção de quase 65.000 clientes em Ha Long não serão interrompidas.
Determinada a superar as dificuldades, no início de janeiro de 2025, a Northern Power Corporation decidiu designar a Quang Ninh Power Company para presidir e coordenar com as unidades a implementação do acordo sobre o ajuste da rota, de forma a torná-lo consistente com o planejamento. Ao mesmo tempo, trabalhar com as autoridades locais para obter a aprovação das autoridades competentes para o ajuste da rota do projeto, executar os procedimentos para aprovar o planejamento detalhado em uma escala de 1/500 e compensar a limpeza do local.
Atualmente, a Companhia de Eletricidade de Quang Ninh realizou um novo levantamento topográfico da linha de 110 kV e desenvolveu um plano para removê-la. Consequentemente, algumas linhas do projeto ficarão no mesmo poste que as linhas 173 e 174 T500 de Quang Ninh existentes, para não criar linhas adicionais que passarão por minas de carvão. Ao mesmo tempo, a rota será ajustada e as linhas serão enterradas em áreas que passam por muitas casas para minimizar o impacto do projeto sobre a população.
O Sr. Dang Thanh, Diretor Adjunto da Quang Ninh Electricity Company, afirmou: "O plano da empresa é garantir que o projeto seja implementado em 2025 e colocado em operação de acordo com as diretrizes da Corporação. Para que o projeto seja concluído em breve, precisamos urgentemente da coordenação da Cidade de Ha Long, do Departamento de Construção e das unidades relacionadas para aprovar em breve o plano de rota ajustado. Com base nisso, aprovar o planejamento de 1/500 e acelerar os trabalhos de compensação."
Fonte
![[Foto] Encerramento da 13ª Conferência do 13º Comitê Central do Partido](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
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