Na sessão, os delegados do Conselho Popular da Província de Lam Dong votaram a favor de uma resolução para suspender o plano de investimento para a construção do Aeroporto de Phan Thiet (antigamente na província de Binh Thuan ), especificamente o componente de aviação civil, sob o modelo de contrato BOT (Construir, Operar e Transferir).
De acordo com o relatório do Comitê Popular da Província de Lam Dong e a verificação do Comitê Econômico e Orçamentário do Conselho Popular da Província de Lam Dong, em conformidade com a orientação do Primeiro Ministro, em 2014, o Comitê Popular da província de Binh Thuan (antiga) implementou o projeto de investimento para a construção do aeroporto de Phan Thiet - componente de aviação civil - sob o regime BOT (Construir, Operar e Transferir), com escala de um aeroporto 4C, um investimento total de mais de 1,693 bilhão de VND, equivalente a um projeto do Grupo A.
Em 2018, o Ministério dos Transportes (atual Ministério da Construção) aprovou o ajuste do planejamento detalhado do Aeroporto de Phan Thiet para o período até 2020, com uma visão para 2030. De acordo com o plano, o Aeroporto de Phan Thiet será um aeroporto doméstico de classe 4E, com uso misto (civil e militar).
De acordo com a Decisão nº 159, de 13 de agosto de 2025, do Primeiro-Ministro, o Aeroporto de Phan Thiet foi aprovado para inclusão na lista de instalações de defesa de dupla utilização, pertencentes ao aeroporto militar de Phan Thiet.
Após muitos anos desde a assinatura do contrato BOT, o projeto realizou apenas trabalhos de preparação de investimento e desapropriação de terras, e ainda não iniciou a construção, falhando assim em impulsionar o desenvolvimento socioeconômico da província.
Além disso, de acordo com o plano aprovado, o projeto previamente aprovado já não é compatível com o plano aprovado, uma vez que a escala do plano (nível 4E) é superior à escala do projeto aprovado (nível 4C).
Anteriormente, em agosto de 2025, o Comitê Popular da província de Lam Dong informou ao Primeiro-Ministro solicitando aprovação para encerrar o modelo de investimento BOT sob a Lei de PPP e mudar para o modelo de investimento sob a Lei de Investimentos para este projeto - o componente de aviação civil.
Em setembro de 2025, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha sugeriu que o Comitê Popular da província de Lam Dong, com base nas normas legais vigentes, rescindisse o contrato do projeto, aprovasse a política de investimento e aprovasse o ajuste da política de investimento para o projeto do Aeroporto de Phan Thiet (componente de aviação civil), de acordo com sua competência e em conformidade com a lei.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/dung-hinh-thuc-dau-tu-bot-san-bay-phan-thiet-post820194.html
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