Pare o formulário de investimento BOT no aeroporto de Phan Thiet

Em 27 de outubro, o Conselho Popular da província de Lam Dong, mandato X, 2021-2026, realizou a quarta sessão (sessão especial) para revisar e decidir sobre muitos conteúdos sob sua autoridade.

Na reunião, os delegados do Conselho Popular Provincial de Lam Dong votaram para aprovar uma Resolução para interromper a política de investimento do projeto de construção do aeroporto de Phan Thiet (antiga província de Binh Thuan ), categoria de aviação civil sob o formato de contrato BOT.

O Conselho Popular Provincial de Lam Dong , mandato X, 2021-2026, realizou a quarta sessão

De acordo com a submissão do Comitê Popular Provincial de Lam Dong e a revisão do Comitê Econômico e Orçamentário, o Conselho Popular Provincial de Lam Dong, implementando a direção do Primeiro Ministro, em 2014, o Comitê Popular Provincial de Binh Thuan (anteriormente) implementou o projeto de investimento para construir o aeroporto de Phan Thiet - item de aviação civil na forma de BOT, a escala do projeto é um aeroporto de nível 4C, o investimento total é de mais de 1.693 bilhões de VND, equivalente a um projeto do grupo A.

Em 2018, o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) aprovou o ajuste do planejamento detalhado do Aeroporto de Phan Thiet para o período até 2020, com uma visão para 2030. Dessa forma, o Aeroporto de Phan Thiet foi planejado como um aeroporto doméstico de classe 4E, com a função de aeroporto civil e militar compartilhado.

Modelo do aeroporto de Phan Thiet

Na Decisão nº 159, datada de 13 de agosto de 2025 do Primeiro Ministro, o Aeroporto de Phan Thiet foi aprovado para ser incluído na lista de obras de defesa de dupla utilização, pertencentes ao aeroporto militar de Phan Thiet.

Depois de muitos anos desde a assinatura do contrato BOT, o projeto realizou apenas trabalhos de preparação de investimento e limpeza do local, ainda não implementou investimentos em construção e não criou impulso para o desenvolvimento socioeconômico da província.

Além disso, de acordo com o planejamento aprovado, o projeto aprovado anteriormente não é mais consistente com o planejamento aprovado, porque a escala de planejamento (nível 4E) é maior que a escala do projeto aprovado (nível 4C).

Anteriormente, em agosto de 2025, o Comitê Popular Provincial de Lam Dong relatou ao Primeiro Ministro para solicitar a política de encerrar o formulário de investimento BOT sob a Lei PPP, mudando para o formulário de investimento sob a Lei de Investimento para este projeto - categoria de aviação civil.

Em setembro de 2025, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou ao Comitê Popular da província de Lam Dong que, com base nas regulamentações legais atuais, rescindisse o contrato do projeto, aprovasse a política de investimento e aprovasse ajustes na política de investimento do projeto do Aeroporto de Phan Thiet (categoria de aviação civil) de acordo com sua autoridade e cumprisse as regulamentações legais.

DOAN KIEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/dung-hinh-thuc-dau-tu-bot-san-bay-phan-thiet-post820194.html