Pare de avaliar e aprovar investimentos em 2 terminais de contêineres no porto de Lien Chieu

O Ministério do Planejamento e Investimento acaba de emitir um documento interrompendo a avaliação e aprovação da política de investimento para 2 terminais de contêineres (2 terminais de partida) do porto de Lien Chieu.

Consequentemente, o Ministério do Planejamento e Investimento anunciou a suspensão da avaliação e aprovação de políticas de investimento para 2 terminais de contêineres (2 terminais iniciais) de 8 terminais de contêineres na área do cais de Lien Chieu, no porto de Da Nang , que os investidores submeteram ao Ministério.

Na Resolução 136, o porto de Lien Chieu e o porto de Da Nang receberão investimentos de acordo com o projeto geral de 8 terminais de contêineres, não investindo separadamente no projeto de 2 terminais de contêineres (Imagem em perspectiva do projeto do Porto de Lien Chieu).

Especificamente, o Ministério do Planejamento e Investimento informou que a Lei de Investimento de 2020 afirma claramente: Projetos de investimento para construir novos portos e áreas portuárias pertencentes a portos marítimos especiais; portos e áreas portuárias com uma escala de capital de investimento de VND 2.300 bilhões ou mais pertencentes a portos marítimos de classe I, sob a autoridade do Primeiro Ministro para aprovar políticas de investimento.

Em conformidade com as disposições da lei e o apelo por investimento do Comitê Popular da cidade de Da Nang, os investidores enviaram propostas de projeto para 2 terminais de contêineres (2 terminais iniciais), de um total de 8 contêineres do terminal Lien Chieu, porto de Da Nang, ao Ministério do Planejamento e Investimento para avaliação e submissão ao Primeiro Ministro para aprovação da política de investimento.

Esses investidores incluem: Danang Port Joint Stock Company; Joint venture entre Anh Phat Construction and Trading Investment Corporation - JSC e Adani Ports and Special Economic Zone Limited, parte do Adani Group India (Anh Phat - Adani Joint Venture).

De acordo com o Ministério do Planejamento e Investimento, de acordo com as disposições legais, caso o dossiê proposto pela Da Nang Port Joint Stock Company não atenda aos requisitos, o dossiê proposto pela Anh Phat - Adani Joint Venture será avaliado. Caso ambos os dossiês não atendam aos requisitos, o Ministério notificará a suspensão da avaliação.

Mas enquanto o Ministério avaliava os documentos propostos pela Da Nang Port Joint Stock Company, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang alterou o plano de investimento, propondo à autoridade competente investir no porto de Lien Chieu de acordo com o plano geral de investimento.

Em relação ao plano de investimento para o porto de Lien Chieu, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha designou o Comitê Popular da cidade de Da Nang para coletar opiniões de agências relevantes para concluir o plano de investimento para a construção do porto de Lien Chieu, garantindo um desenvolvimento abrangente, sincronizado, moderno e extremamente eficaz, maximizando as vantagens da localização geográfica e o potencial de desenvolvimento da cidade de Da Nang e competindo com os portos da região.

A Resolução nº 136/2024/QH15 da Assembleia Nacional sobre a organização do governo urbano e a pilotagem de uma série de mecanismos e políticas para o desenvolvimento da cidade de Da Nang estipula que o investimento na construção geral do porto marítimo de Lien Chieu com uma escala de capital de investimento de 45.000 bilhões de VND ou mais está incluído na Lista de indústrias, ocupações e projetos prioritários para atrair investidores para a cidade de Da Nang.

Na primeira reunião do Comitê Diretor para a implementação da Resolução nº 136/2024/QH15, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh ordenou a unificação da política de solicitação de investimento geral no porto de contêineres de Lien Chieu e a seleção de investidores estratégicos de acordo com a Resolução nº 136 para implementar o investimento do projeto, garantindo sincronização, modernidade e atendendo aos padrões de portos verdes e portos de trânsito internacional.

De acordo com as disposições da Resolução 136, o porto de Lien Chieu e o porto de Da Nang receberão investimentos de acordo com o projeto geral de 8 terminais de contêineres, não investindo separadamente no projeto de 2 terminais de contêineres.

"Portanto, não há base para continuar a organizar a avaliação do dossiê do projeto de investimento para 2 terminais de contêineres (2 terminais iniciais) no porto de Lien Chieu que os investidores apresentaram", afirmou o despacho oficial do Ministério do Planejamento e Investimento.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dung-tham-dinh-chap-thuan-dau-tu-2-ben-container-cang-lien-chieu-192250214192158454.htm