O processo de aprovação de investimentos para dois terminais de contêineres no porto de Lien Chieu foi interrompido.

O Ministério do Planejamento e Investimento emitiu um documento suspendendo a avaliação e aprovação do plano de investimento para dois berços de contêineres (dois berços iniciais) no porto de Lien Chieu.

Assim, o Ministério do Planejamento e Investimento anunciou a suspensão da avaliação e aprovação das políticas de investimento para 2 berços de contêineres (2 berços iniciais) pertencentes aos 8 berços de contêineres na área de Lien Chieu do porto de Da Nang , que haviam sido submetidos ao Ministério por investidores.

De acordo com a Resolução 136, o Porto de Lien Chieu, em Da Nang, receberá investimentos como parte de um projeto abrangente com 8 berços para contêineres, e não como um projeto separado para 2 berços (Imagem: Vista em perspectiva do projeto do Porto de Lien Chieu).

Especificamente, o Ministério do Planejamento e Investimento declarou que a Lei de Investimentos de 2020 estipula claramente: Projetos de investimento para a construção de novos cais e áreas de atracação em portos marítimos especiais; cais e áreas de atracação com um capital de investimento de 2,3 trilhões de VND ou mais em portos marítimos do Tipo I, estão sujeitos à aprovação da política de investimento pelo Primeiro-Ministro .

Em conformidade com as normas legais e o edital de investimentos do Comitê Popular da Cidade de Da Nang, diversos investidores apresentaram propostas para o investimento em dois berços de contêineres (dois berços iniciais), de um total de oito berços de contêineres no cais de Lien Chieu, porto de Da Nang, ao Ministério do Planejamento e Investimento para avaliação e posterior submissão ao Primeiro-Ministro para aprovação da política de investimentos.

Esses investidores incluem: Da Nang Port Joint Stock Company; e a joint venture entre a Anh Phat Investment Construction and Trading Corporation - JSC e a Adani Ports and Special Economic Zone Limited, uma subsidiária do Adani Group of India (Anh Phat - Adani Joint Venture).

Segundo o Ministério do Planejamento e Investimento, de acordo com as disposições da lei, se a solicitação apresentada pela Da Nang Port Joint Stock Company não atender aos requisitos, a solicitação apresentada pela Anh Phat - Adani Joint Venture será avaliada. Se ambas as solicitações forem consideradas inelegíveis, o Ministério anunciará a suspensão do processo de avaliação.

No entanto, enquanto o Ministério avaliava a proposta apresentada pela Da Nang Port Joint Stock Company, o Comitê Popular da Cidade de Da Nang alterou seu plano de investimento, propondo à autoridade competente o investimento no porto de Lien Chieu de acordo com um plano de investimento abrangente.

Com relação ao plano de investimento para o porto de Lien Chieu, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha instruiu o Comitê Popular da cidade de Da Nang a incorporar o feedback das agências relevantes para finalizar o plano de investimento para a construção do porto de Lien Chieu, garantindo um desenvolvimento abrangente, sincronizado, moderno e otimamente eficiente, maximizando as vantagens da localização geográfica e do potencial de desenvolvimento de Da Nang e competindo com outros portos da região.

De acordo com a Resolução nº 136/2024/QH15 da Assembleia Nacional sobre a organização do governo urbano e a implementação de alguns mecanismos e políticas para o desenvolvimento da cidade de Da Nang, o investimento total na construção do porto marítimo de Lien Chieu, com um capital de investimento de 45.000 bilhões de VND ou mais, está incluído na Lista de setores, indústrias e projetos prioritários para atrair investidores para a cidade de Da Nang.

Em sua primeira reunião, o Comitê Diretivo para a implementação da Resolução nº 136/2024/QH15, sob a liderança do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, orientou a unificação da política para incentivar investimentos abrangentes no porto de contêineres de Lien Chieu e selecionar um investidor estratégico, em conformidade com a Resolução nº 136, para implementar o projeto, garantindo que ele seja integrado, moderno e atenda aos padrões de um porto verde e de um porto de transbordo internacional.

De acordo com a Resolução 136, o porto de Lien Chieu, em Da Nang, será desenvolvido como parte de um projeto abrangente que inclui 8 berços para contêineres, e não como projetos separados para 2 berços de contêineres.

"Portanto, não há fundamento para prosseguir com a avaliação dos dossiês do projeto de investimento para os dois berços de contêineres (dois berços iniciais) no porto de Lien Chieu, apresentados pelos investidores", afirmou o documento oficial do Ministério do Planejamento e Investimento.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dung-tham-dinh-chap-thuan-dau-tu-2-ben-container-cang-lien-chieu-192250214192158454.htm