É um prazer visitar Hien Luong.

Durante viagens de negócios ou sempre que tenho a oportunidade de retornar à minha cidade natal, Quang Tri, reservo um tempo para visitar a Ponte Hien Luong, que atravessa o Rio Ben Hai e se tornou parte da história da guerra contra os EUA. Esse rio, involuntariamente, tornou-se uma testemunha histórica, fluindo suavemente rio abaixo através da minha vila antes de desaguar no mar de Cua Tung. Hoje, os sítios históricos em ambas as margens da Ponte Hien Luong-Ben Hai fazem parte dos passeios pela Zona Desmilitarizada (DMZ) de Quang Tri, atraindo turistas nacionais e internacionais.

Linha do rio

Durante uma recente viagem de negócios com jovens do Departamento de Indústria e Comércio de Binh Thuan para participar do programa "Conhecendo a Tailândia" na cidade de Dong Ha, notei um interesse comum entre os jovens do grupo em visitar locais históricos relacionados à Ponte Hien Luong. O destino turístico da Zona Desmilitarizada fica a apenas 24 km ao norte de Dong Ha, o que facilita uma visita de fim de semana. Naquela manhã de verão, sem os ventos secos e quentes habituais, o ar estava agradavelmente fresco, como que acolhendo os jovens de Binh Thuan na Ponte Hien Luong e no Rio Ben Hai. Os membros do grupo estavam entusiasmados para visitar os famosos locais históricos desta região fronteiriça, um lugar outrora marcado por guerras e conflitos. Este "endereço vermelho" é agora o Sítio Histórico Nacional Especial de Hien Luong - Ben Hai, abrangendo 9 hectares e incluindo: uma casa de exposições históricas; um mastro de bandeira de fronteira; um edifício misto; uma delegacia de polícia; a histórica Ponte Hien Luong; sistemas de alto-falantes; e uma torre de vigia...

*Jovens do Departamento de Indústria e Comércio de Binh Thuan tiram uma foto comemorativa na Ponte Hien Luong.*

O salão de exposições históricas do sítio histórico comemora um período em que, após a assinatura dos Acordos de Genebra (julho de 1954), nosso país foi temporariamente dividido em duas regiões, Norte e Sul, com o paralelo 17 no rio Ben Hai como fronteira, aguardando uma eleição geral em julho de 1956 para unificar o país. No entanto, devido à sabotagem de forças hostis, foram necessários 21 anos, até 1975, com o sangue e o sacrifício de nossos soldados e de nosso povo, para alcançarmos a independência e a reunificação nacional.

Atualmente, a Casa Conjunta – uma estrutura restaurada em julho de 2004 no sítio histórico como um marco daquele período de divisão – é uma casa sobre palafitas feita de madeira nobre, com telhado de palha, arejada e fresca, que serve como local de trabalho da 76ª Equipe Internacional de Monitoramento para a implementação do Acordo de Genebra.

Ponte Hien Luong

Enquanto isso, a Ponte Hien Luong é a peça central do Sítio Histórico Nacional Especial Hien Luong-Ben Hai. A ponte está localizada exatamente no paralelo 17, atravessando o Rio Ben Hai, passando pela vila de Hien Luong, comuna de Vinh Thanh, distrito de Vinh Linh, na margem norte, e pela vila de Xuan Hoa, comuna de Trung Hai, distrito de Gio Linh, na margem sul ( província de Quang Tri ). Observando um mapa do Vietnã, o Rio Ben Hai assemelha-se a uma fina fita de seda, nascendo no topo da montanha Dong Chan, na cordilheira Truong Son, antes de serpentear ao longo do paralelo 17 e desaguar no mar em Cua Tung. O Ben Hai também serve como fronteira natural entre os distritos de Vinh Linh e Gio Linh, na província de Quang Tri, com a vila de Minh Luong (nome antigo) na margem norte e a vila de Xuan Hoa na margem sul.

*Turistas estrangeiros visitam a histórica Ponte Hien Luong.*

Segundo o livro "Dai Nam Nhat Thong Chi", durante o reinado do Imperador Minh Mang, para evitar violar o tabu de usar o nome do imperador, Minh Luong foi renomeada Hien Luong. Nessa época, o comércio e as viagens ainda eram realizados apenas por balsa. Foi somente em 1928, em um esforço para conectar as duas margens, que a prefeitura de Vinh Linh mobilizou milhares de trabalhadores locais do Norte para construir uma ponte. Pouco tempo depois, Hien Luong foi oficialmente formada, com 2 metros de largura, construída com estacas de ferro e destinada exclusivamente a pedestres. Mais tarde, os franceses continuaram a modernizar a ponte para permitir a passagem de veículos pequenos. Em 1950, para atender às crescentes necessidades de transporte e militares, os franceses decidiram construir uma ponte de concreto armado, tornando oficialmente Hien Luong uma parte importante da rodovia Norte-Sul. Naquela época, a ponte tinha 162 metros de comprimento, 3,6 metros de largura e capacidade de carga de 10 toneladas. A ponte resistiu por dois anos antes de ser destruída por guerrilheiros que usaram explosivos para impedir ataques franceses. Em maio de 1952, a Ponte Hien Luong foi reconstruída com 7 vãos, 178 m de comprimento, pilares de concreto armado, vigas de aço e um tabuleiro de madeira de pinho com 4 m de largura. A ponte possuía grades de 1,2 m de altura em ambos os lados. A capacidade máxima de carga era de até 18 toneladas. Esta era também a ponte original, que existiu por 15 anos como linha de demarcação durante a guerra contra os EUA.

Hoje, ao atravessar esta ponte histórica, quase todos diminuem o passo para refletir sobre a "história"; a ponte é testemunha de uma época em que o Norte e o Sul estavam divididos e reuniram o território há quase 50 anos. Um membro da delegação de Binh Thuan, que estava na ponte Hien Luong naquele momento, comentou: "Tendo viajado entre o Norte e o Sul diversas vezes, sinto orgulho de parar e visitar o Sítio Histórico Nacional Especial Hien Luong-Ben Hai, na província de Quang Tri. Esta é a primeira vez que vejo um sítio histórico com tantos detalhes, algo que eu só conhecia por livros." Não apenas jovens de Binh Thuan, mas também estudantes da província de Thua Thien Hue, que visitavam o local pela primeira vez durante o verão, conversavam animadamente sobre a ponte histórica enquanto caminhavam. Naquele dia, havia também um grande grupo de turistas ocidentais, homens e mulheres, que atravessavam a ponte lentamente, parando para tirar fotos comemorativas e apontando para o rio Ben Hai como um testemunho da guerra que já havia terminado há muito tempo. Quanto a mim, só atravessei a Ponte Hien Luong de carro algumas vezes. Uma vez, enquanto visitava minha cidade natal, enfrentei a garoa persistente típica do Vietnã Central, o que me obrigou a voltar com pesar. Neste verão, porém, o tempo estava ensolarado e a brisa do Rio Ben Hai era refrescante. Meus amigos e eu, do grupo Binh Thuan, tivemos bastante tempo para explorar e fotografar o sítio histórico nacional de Hien Luong-Ben Hai. Atravessei lentamente a ponte histórica, localizada bem na minha cidade natal (comuna de Trung Hai, distrito de Gio Linh, província de Quang Tri), tomado pelo orgulho de um filho longe de casa, revisitando este local histórico especial da minha pátria, um testemunho dos anos heroicos da guerra de resistência contra os EUA até a reunificação do país.

De repente, me lembrei dos meus conterrâneos de Bach Loc, Trung Hai e Gio Linh, quando me contaram sobre os anos em que seguiram as unidades K7 e K8 para o Norte, fugindo dos bombardeios e estudando durante a guerra contra os Estados Unidos. Despediram-se de suas aldeias às margens do rio, mas só quase 10 anos depois, com a libertação do Sul, puderam retornar às suas cidades natais, reencontrar suas famílias e abrir seus próprios negócios. Algumas pessoas foram deslocadas para o Sul, ocupadas com a busca pelo sustento, e só tiveram a oportunidade de visitar suas cidades natais e admirar a Ponte Hien Luong sobre o romântico Rio Ben Hai depois de mais da metade de suas vidas... Hoje, o Sítio Histórico Nacional Especial Hien Luong-Ben Hai é uma escolha popular para turistas que visitam Quang Tri. Em Binh Thuan, os sítios culturais e históricos precisam ser interligados para criar passeios que atraiam turistas; semelhante ao passeio pela DMZ, um produto exclusivo de Quang Tri.

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