O trem viaja a velocidades de até 160 km/h por montanhas e vales. Há oito estações ao longo da rota, que se estende por mais de 1.000 km e leva 10,5 horas, incluindo o desembaraço aduaneiro.
O primeiro trem transfronteiriço de Kunming para Vientiane está esperando passageiros na estação na manhã de 13 de abril.
Liu Jin, de 32 anos, estava no primeiro trem com a mãe, viajando para Luang Prabang, no Laos. Ele já havia feito oito viagens anteriores ao Laos, a maioria de ônibus, levando mais de 27 horas em estradas sinuosas nas montanhas.
A partir de hoje, 13 de abril, haverá um trem de passageiros todos os dias de Kunming para Vientiane e outro na direção oposta.
Espera-se que os trens de passageiros impulsionem as viagens ferroviárias transfronteiriças entre os dois países. Os trens pararão apenas nas principais estações, com duas no lado laosiano, nos populares destinos turísticos de Luang Prabang e Vangvieng.
No primeiro dia, o trem da estação de Kunming transportou mais de 200 turistas da China para o Laos para turismo.
Desde sua inauguração em 2021, trens de passageiros circulam no trecho entre Kunming e a cidade fronteiriça chinesa de Mohan, bem como no trecho entre Vientiane e Boten, a cidade fronteiriça do Laos. 14 milhões de passageiros e mais de 18,2 milhões de toneladas de carga foram transportados desde então.
O projeto ferroviário China-Laos tem um valor total de investimento de mais de 5,9 bilhões de dólares e está sob um contrato de concessão de 50 anos. Devido ao alto valor do investimento, a recuperação do capital levará muito tempo, mas espera-se que gere lucro após 23 anos de operação.
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