No reajuste de preços de 23 de outubro, o preço da gasolina E5 RON 92 subiu 460 VND/litro, para 22.370 VND/litro; o da gasolina RON 95 aumentou 470 VND/litro, para 23.510 VND/litro. Isso marca o retorno à tendência de alta após duas quedas acentuadas consecutivas, incluindo uma redução de até 1.800 VND/litro.
Ao explicar os motivos da redução do preço da gasolina, o Ministério das Finanças e o Ministério da Indústria e Comércio declararam que o mercado global de petróleo, durante esse período de ajuste de preços (de 11 a 23 de outubro), foi afetado por fatores como o risco de o conflito entre Israel e o Hamas se alastrar para a região; uma diminuição nos estoques de petróleo bruto e combustíveis dos EUA devido ao aumento da demanda por diesel e óleo combustível; e o Irã, membro da OPEP, pedindo um embargo de petróleo contra Israel por causa do conflito em Gaza…
"Os fatores mencionados anteriormente fazem com que os preços da gasolina e do diesel flutuem, com aumentos e diminuições, mas a tendência geral é de um ligeiro aumento", afirmou a agência reguladora.

Prevê-se que os preços dos combustíveis continuem a subir até ao final do ano (Foto: Manh Quan).
O preço médio mundial dos produtos petrolíferos refinados entre os dois períodos de ajuste de preços foi de 94 USD/barril para a gasolina RON 92 utilizada na mistura com a gasolina E5 RON 92 (um aumento de 1,98 USD/barril, equivalente a um aumento de 2,15% em comparação com o período anterior); e de 98,9 USD/barril para a gasolina RON 95 (um aumento de 1,9 USD/barril, equivalente a um aumento de 2%).
Durante esse período de ajuste de preços, o comitê interministerial não alocou nem desembolsou recursos do fundo de estabilização de preços para nenhum produto derivado da gasolina.
O Ministério das Finanças e o Ministério da Indústria e Comércio acreditam que o plano proposto de gestão dos preços dos combustíveis visa garantir que as flutuações dos preços internos dos combustíveis sejam fundamentalmente consistentes com as flutuações dos preços mundiais dos combustíveis; e continuar a manter uma diferença de preço razoável entre a biogasolina E5 RON 92 e a gasolina mineral RON 95.
Além disso, essa abordagem garante um equilíbrio de interesses entre os participantes do mercado, minimizando os impactos negativos no desenvolvimento socioeconômico, nas atividades produtivas e comerciais e na vida das pessoas.
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