O tráfego está instável no Passo de An Khe.

O Passo de An Khe está constantemente congestionado.

Há vários dias, o trânsito na Rodovia Nacional 19 está congestionado na passagem de An Khe, causando frustração para motoristas, passageiros e moradores locais, além de representar um risco para a segurança viária.

Por volta das 23h do dia 26 de janeiro, um caminhão-tanque carregado com lascas de madeira, que viajava de Gia Lai para Binh Dinh, tombou no quilômetro 66+800 da Rodovia Nacional 19, na passagem de An Khe. Uma grande quantidade de lascas de madeira se espalhou pela pista, e o caminhão tombado ocupou cerca de metade da largura da rodovia, causando um congestionamento significativo. Centenas de veículos de todos os tipos ficaram presos em um longo engarrafamento na passagem de An Khe, que se estendia da cidade de Dong Pho (distrito de Tay Son, província de Binh Dinh) até a cidade de An Khe (província de Gia Lai).

Por volta das 3h da manhã do dia 25 de janeiro, um caminhão que trafegava pelo Passo de An Khe ficou atolado na lama, imobilizando-o e causando um grande congestionamento. A situação só foi resolvida às 15h45 do mesmo dia.

Está chovendo na região, e a estrada temporária, construída com aterros de terra, está lamacenta e muito perigosa. Há dois dias consecutivos, dois veículos se envolveram em acidentes no desfiladeiro de An Khê, causando sérios transtornos ao tráfego. Embora as autoridades das províncias de Gia Lai e Bình Định tenham chegado prontamente para regularizar o trânsito, não conseguiram resolver o congestionamento a tempo.

Um caminhão carregado com lascas de madeira tombou devido às estradas lamacentas no desfiladeiro de An Khe.

Nguyen Quang Huy, um caminhoneiro que faz a rota Binh Dinh - Gia Lai, expressou sua frustração: "Meu caminhão trafega diariamente pela Rodovia Nacional 19. Deveria chegar à cidade de Pleiku (Gia Lai) por volta das 7h. Mas, nos últimos dois dias, os congestionamentos causaram atrasos. Ontem, só chegamos a Pleiku depois das 10h. Hoje, já era quase 13h. As mercadorias estão atrasadas, principalmente os produtos perecíveis, que estragam e se danificam. Os passageiros chegam atrasados ​​e perdem seus compromissos. A obra na estrada já está em péssimas condições, afetando seriamente os veículos, e agora está causando ainda mais atrasos. Quem vai nos indenizar por esses prejuízos? No fim das contas, as empresas de transporte rodoviário são as que mais sofrem!"

Nguyen Thi Thu, uma passageira, disse: "Vim de Binh Dinh para Gia Lai para o casamento do meu sobrinho. Devido aos engarrafamentos, tive que esperar das 6h da manhã até o meio-dia e, quando cheguei à cidade de Pleiku, já era quase 13h, depois que a recepção do casamento havia terminado. Agora tenho que pegar um ônibus de volta e não sei quando conseguirei chegar em casa."

Centenas de veículos ficaram presos no trânsito durante horas no Passo de An Khe.

Em entrevista ao jornal Thanh Nien na tarde de 27 de janeiro, o Major Le Van Sang, chefe da Equipe de Polícia de Trânsito nº 3 do Departamento de Polícia Provincial de Gia Lai, declarou: "Nos últimos dois dias, mobilizamos forças para regular e desviar o tráfego. Os veículos que trafegam pelo Passo de An Khe enfrentam riscos potenciais à segurança devido à estrada de terra que desmorona facilmente e à chuva. Com a aproximação do Tet (Ano Novo Lunar), a densidade do tráfego aumenta, tornando o congestionamento inevitável. Solicitamos que a equipe de construção implemente soluções adequadas para minimizar o congestionamento e garantir a segurança dos veículos que trafegam pelo Passo de An Khe, além de acelerar o andamento das obras...".

Existem inúmeras infrações e riscos na Rodovia Nacional 19.

O progresso do projeto para melhorar a conectividade de transporte na região das Terras Altas Centrais, na Rodovia Nacional 19, que atravessa as províncias de Binh Dinh e Gia Lai, tem sido lento, afetando o desenvolvimento socioeconômico de ambas as províncias. Essa situação foi reconhecida pelo Ministério dos Transportes e diretrizes diretas foram emitidas, mas a situação não melhorou como esperado. Consequentemente, o prazo foi estendido para 2024. No entanto, a estação chuvosa começou nas Terras Altas Centrais em maio. Se as equipes de construção não acelerarem o ritmo, o projeto terá dificuldades para ser concluído e os moradores que vivem ao longo dessa rodovia, bem como os usuários da via, continuarão a sofrer e se sentir frustrados.

De acordo com um relatório do Escritório de Gestão Rodoviária III.4 (sob a responsabilidade da Área de Gestão Rodoviária III da Administração Rodoviária do Vietnã) e os resultados de uma inspeção de campo realizada em 25 de janeiro por um grupo de trabalho composto por representantes do Comitê de Segurança no Trânsito de Gia Lai, do Departamento de Polícia de Trânsito da província de Binh Dinh e da Área de Gestão Rodoviária III, a correção dos problemas existentes não foi completa, continua lenta e irregular, afetando significativamente a segurança no trânsito.

Especificamente, as vias de acesso em ambas as extremidades das pontes, bem como as pontes temporárias nos canteiros de obras das pontes Bau Sen, Ba La, Luc Kuc, Ha Tam, Linh Nham, Vang e Le Can, apresentam superfícies irregulares, frequentemente desenvolvem buracos e não são reparadas prontamente. O sistema de segurança viária para veículos acidentados não tem sido restaurado regularmente.

O pavimento não é reparado em tempo hábil e não está em boas condições, causando dificuldades para os veículos que utilizam os trechos do Passo de An Khe...

As autoridades mobilizaram equipamentos para espalhar lascas de madeira e aliviar o congestionamento no Passo de An Khe.

O sistema de segurança viária que serve o canteiro de obras não atende aos padrões, apresentando falta de sinalização, marcações e faixas refletoras em muitos locais. Em particular, os trechos entre os quilômetros 60 e 67 da estrada que atravessa o Passo de An Khe carecem de um sistema de segurança viária adequado, permitindo que terra e pedras caiam na pista, representando um risco para a segurança dos motoristas.

A equipe de construção foi lenta no gerenciamento do congestionamento no Passo de An Khe (o congestionamento ocorreu desde a manhã de 25 de janeiro), e os sistemas de sinalização e segurança de tráfego não foram adequadamente implementados...

Houve congestionamento de trânsito no trecho do Passo An Khê em 26 de janeiro.

Para garantir a segurança do tráfego na Rodovia Nacional 19 e servir o público durante o Ano Novo Lunar de 2024, a Área de Gestão Rodoviária III solicita ao Conselho de Gestão do Projeto 2 (investidor do projeto de melhoria da conectividade do tráfego nas Terras Altas Centrais na Rodovia Nacional 19) que fortaleça a orientação das equipes de construção para implementar prontamente medidas que garantam a segurança do tráfego; e para detectar e solucionar quaisquer deficiências que possam surgir no período subsequente.

O Conselho de Gestão de Projetos 2 deve designar líderes e providenciar pessoal e equipamento para estarem presentes no local durante o feriado do Ano Novo Lunar de 2024, a fim de inspecionar regularmente o sistema de segurança rodoviária ou lidar prontamente com quaisquer incidentes de segurança que possam surgir.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/giao-thong-bat-on-o-deo-an-khe-18524012717574665.htm