Perspectiva: A norma E10 não é nova, mas desta vez a sua aplicação é muito mais rigorosa.

Embora anteriormente a transição dependesse principalmente de incentivos e de um roteiro flexível, com o E10, os reguladores estão demonstrando uma tendência para o endurecimento da disciplina de mercado e o fortalecimento da supervisão da aplicação da lei no nível do varejo.

Imagem ilustrativa.

O bioetanol E10 não é exatamente um conceito novo no Vietnã. Anteriormente, o mercado foi apresentado ao bioetanol E5 RON92 como parte de um plano para substituir parcialmente a gasolina tradicional. No entanto, o processo de implementação apresentou um consumo desigual em diferentes localidades e, por vezes, os consumidores ainda preferiam a gasolina devido a receios ou falta de conhecimento sobre biocombustíveis.

A principal diferença na fase atual reside na abordagem mais obrigatória e sincronizada. Enquanto anteriormente a transição se baseava principalmente em incentivos e num roteiro flexível, com o E10, o órgão regulador demonstra uma tendência para o endurecimento da disciplina de mercado e o reforço da fiscalização ao nível do retalho.

O Departamento de Gestão e Desenvolvimento do Mercado Interno emitiu recentemente o documento nº 1525/TTTN-NV, datado de 19 de maio de 2026, aos Departamentos de Indústria e Comércio das províncias e cidades, referente ao monitoramento e fiscalização da implementação do bioetanol E10.

Assim, o Departamento de Gestão e Desenvolvimento do Mercado Interno solicita que os Departamentos de Indústria e Comércio das localidades, de agora até 31 de maio de 2026, intensifiquem a propaganda e a conscientização das empresas petrolíferas sobre o cumprimento do roteiro para a transição para a gasolina E10; e, ao mesmo tempo, divulguem amplamente informações sobre a segurança e os benefícios da biogasolina E10 para criar consenso entre os consumidores da região.

A exigência de que as autoridades locais monitorem de perto tudo, desde a infraestrutura técnica até as atividades de distribuição, atribuindo responsabilidades específicas às forças de gestão de mercado em caso de atrasos ou violações, demonstra que a direção vai além da simples "recomendação da conversão" e caminha para a "padronização obrigatória no momento apropriado".

Outro ponto importante é que a implementação do E10 está ocorrendo em um contexto de melhoria na capacidade de fornecimento de etanol no mercado interno em comparação com o período anterior, juntamente com um envolvimento mais profundo de grandes empresas na mistura e distribuição. Isso ajuda a reduzir o risco de escassez de oferta – um fator que afetou o E5 anteriormente.

No entanto, o desafio reside na confiança do consumidor e na preparação do sistema de varejo, especialmente em áreas com infraestrutura de combustíveis fragmentada. Portanto, esse "endurecimento da fiscalização" não é apenas administrativo, mas também um teste da capacidade de sincronização de toda a cadeia de suprimentos de biocombustíveis, desde a produção e mistura do etanol até a distribuição final.

Fonte: https://baolaocai.vn/goc-nhin-e10-khong-moi-nhung-lan-nay-siet-thuc-thi-manh-hon-post899890.html