De acordo com o vice-diretor do Departamento de Construção de Hanói , Mac Dinh Minh, implementando a direção do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade, o Comitê Popular da Cidade emitiu uma decisão sobre a criação de uma equipe para elaborar um projeto sobre gestão, exploração e uso de calçadas em toda a cidade.
A equipe de redação é composta por 36 pessoas, incluindo representantes de 11 departamentos, filiais e distritos. A unidade está desenvolvendo e concluindo um projeto de gestão de calçadas com base em três princípios.
Em primeiro lugar, a estrada e a calçada são usadas com o propósito principal de atender ao tráfego.
Em segundo lugar, a calçada atende principalmente pedestres, combinado com o arranjo de infraestrutura urbana ao longo da rota.
Terceiro, o uso temporário de uma parte da calçada para outros fins que não o trânsito deve ser licenciado ou aprovado pela autoridade competente para a finalidade correta e dentro do escopo permitido.
O Sr. Minh afirmou que todo o projeto está sendo elaborado e que estão sendo solicitadas opiniões dos membros da equipe de redação, bem como dos distritos e cidades. Em breve, a equipe de redação apresentará um relatório à cidade e terá informações específicas sobre o conteúdo do projeto e os princípios para a organização e gestão de calçadas e vias.
Enfatizando que esta é uma questão muito complicada e precisa de pesquisa específica, o líder do Departamento de Construção de Hanói disse que o projeto está relacionado a cada rua, cada localidade, cada distrito, enquanto cada lugar tem características e recursos diferentes.
Portanto, o comitê de redação delineará e concordará com os princípios gerais durante a elaboração. Após o relatório e a aprovação do Comitê do Partido e do Comitê Popular de Hanói, o grupo de redação continuará a calcular o tempo e o progresso específicos para a implementação deste projeto.
As calçadas de Hanói estão se tornando estacionamentos e barracas de comida, em vez de espaços para pedestres.
A expectativa é que o Departamento de Construção apresente ao Comitê do Partido da Cidade um plano de gestão de calçadas e cobrança de taxas no segundo trimestre deste ano. Em seguida, será iniciado o processo de aprovação pelas autoridades competentes.
De fato, alguns distritos de Hanói propuseram um plano piloto para locação de calçadas em ruas com infraestrutura adequada. Em particular, o distrito de Hoan Kiem propôs uma fase piloto de locação para empresas em 10 ruas com 36 unidades.
De acordo com a proposta, a área prevista para locação temporária é calculada a partir da frente da casa, 2 m para fora, e somente para o proprietário da casa de frente para a rua, no local acima mencionado, para fins comerciais. O período de locação é válido para todos os dias da semana.
No entanto, a proposta do distrito não foi aprovada pela cidade. Em vez disso, Hanói designou o Departamento de Construção como a unidade direta para desenvolver um projeto de gestão de calçadas a ser aplicado a todos os distritos do centro da cidade.
Anteriormente, em 2021, o distrito de Hoan Kiem testou o aluguel de calçadas para empresas em quatro locais, com o objetivo de apresentar e promover produtos, principalmente café, refrescos e fast food. Esses locais incluem: 94 Ly Thuong Kiet, 30 Ly Thuong Kiet, 11 Le Phung Hieu e 15 Ngo Quyen.
Os locais acima são todos grandes hotéis e restaurantes com fachada ampla e aberta, a calçada garante espaço para fins comerciais, exposição de produtos e ainda tem espaço para pedestres.
Apesar do sucesso na cobrança de taxas de calçada nos 4 locais acima, os líderes do distrito de Hoan Kiem admitiram que esse não é um modelo comum a ser aplicado em muitas ruas, porque a maioria delas tem calçadas pequenas, então cálculos são necessários para garantir o uso ideal do espaço .
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