Hanói implementará 'Zona de Baixas Emissões' a partir de 2025.

TPO - Na manhã de 12 de dezembro, o Conselho Popular da Cidade de Hanói aprovou uma resolução sobre o estabelecimento de "Zonas de Baixa Emissão" (ZBEs). O Sr. Dam Van Huan, chefe do Comitê de Assuntos Urbanos do Conselho Popular da Cidade de Hanói, afirmou que, de acordo com o cronograma estabelecido, a partir de 2025, a cidade implementará um programa piloto em diversas áreas dos distritos de Hoan Kiem e Ba Dinh.

TPO - Na manhã de 12 de dezembro, o Conselho Popular da Cidade de Hanói aprovou uma resolução sobre o estabelecimento de "Zonas de Baixa Emissão" (ZBEs). O Sr. Dam Van Huan, chefe do Comitê de Assuntos Urbanos do Conselho Popular da Cidade de Hanói, afirmou que, de acordo com o cronograma estabelecido, a partir de 2025, a cidade implementará um programa piloto em diversas áreas dos distritos de Hoan Kiem e Ba Dinh.

Após analisar a minuta da resolução sobre a "Zona de Baixa Emissão", poderia explicar os fundamentos para a implementação desta iniciativa pelo Comitê Popular da Cidade ?

Sr. Dam Van Huan: A justificativa para o Comitê Popular de Hanói elaborar a Resolução sobre "Zonas de Baixa Emissão" e submetê-la ao Conselho Municipal reside no fato de que Hanói enfrenta desafios na gestão e proteção da qualidade do ar. Especificamente, de acordo com o relatório nacional sobre o estado do meio ambiente de 2016-2020, a concentração média anual de PM2,5 em Hanói durante o período de 2018-2020 excedeu o Padrão Técnico Nacional em quase o dobro.

De acordo com a tabela resumo do "Plano de Gestão do Ambiente Aéreo da Cidade de Hanói até 2030, com uma visão para 2035", as principais fontes de poluição atmosférica local em Hanói são as emissões de veículos de transporte rodoviário (sendo as motocicletas os principais emissores, seguidas por caminhões e táxis) e a poeira das ruas.

A partir de 2025, Hanói restringirá ou proibirá veículos particulares em certas áreas para reduzir a poluição ambiental.

Dados do Departamento de Transportes de Hanói mostram que o número total de veículos em circulação na cidade, em abril de 2024, ultrapassava 8 milhões (incluindo 1,1 milhão de carros e 6,9 ​​milhões de motocicletas). Notavelmente, o Comitê Popular da Cidade avaliou que 72,58% das motocicletas estavam em uso há mais de 10 anos, o que aumentará o nível de emissões nocivas na atmosfera caso esses veículos mais antigos não recebam a manutenção recomendada pelo fabricante.

Com base nessa realidade e também para garantir a implementação sincronizada da Lei da Cidade Capital, que entra em vigor em 1º de janeiro de 2025, o Comitê Popular de Hanói designou os departamentos e agências especializadas relevantes para elaborar uma Resolução sobre "Zonas de Baixa Emissão".

O projeto de resolução visa criar um ambiente de vida verde, limpo e bonito, melhorar a qualidade do ar na capital, atraindo assim turistas e investidores, e melhorar a qualidade de vida dos residentes.

O projeto de resolução visa também: apoiar e facilitar o desenvolvimento de setores econômicos verdes, promover o crescimento sustentável e minimizar os impactos negativos sobre o meio ambiente; fortalecer os compromissos internacionais em matéria de resposta às mudanças climáticas, redução de emissões líquidas zero e os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável das Nações Unidas, especialmente aqueles relacionados ao meio ambiente e à saúde.

Após a aprovação da minuta da Resolução pelo Conselho Popular da Cidade na manhã de 12 de dezembro , quais serão os próximos passos do Comitê Popular da Cidade e dos órgãos competentes ?

Sr. Dam Van Huan: Com base em um dos critérios e condições para o estabelecimento de uma "Zona de Baixa Emissão" (ZBE), conforme delineado na Resolução recentemente aprovada pelo Conselho Popular da Cidade, o Comitê Popular da Cidade designará cada distrito para desenvolver um projeto de "Zona de Baixa Emissão" adequado às suas características e capacidades específicas, a ser submetido à cidade para aprovação e implementação.

O distrito de Hoan Kiem foi selecionado como a primeira área piloto para uma "Zona de Baixa Emissão" em Hanói.

Ao desenvolver o projeto "Zona de Baixas Emissões" (ZBE), a resolução observa que a agência implementadora deve incluir as seguintes informações: a necessidade de se estabelecer uma zona de baixas emissões, o estado atual da qualidade do ar, a densidade do tráfego e as fontes de emissão na área; medidas, soluções e um roteiro para implementação na zona de baixas emissões; e os resultados das consultas com organizações sediadas na zona de baixas emissões, indivíduos que residem ou trabalham na zona de baixas emissões e outras partes interessadas relevantes.

Posteriormente, a agência responsável pela elaboração do projeto deverá divulgar publicamente a proposta do projeto e os respectivos desenhos, explicações e documentos técnicos por meio da mídia; organizar consultas com organizações sediadas em zonas de baixa emissão e com indivíduos residentes nessas zonas por um período mínimo de 30 dias; e solicitar pareceres de órgãos de gestão estadual nas áreas de meio ambiente e transporte da cidade, bem como de outros órgãos e organizações relevantes.

Ele especificou quais áreas e locais estão incluídos na proposta para a construção de "Zonas de Baixa Emissão" e o cronograma de implementação.

Sr. Dam Van Huan: O plano para a implementação de zonas de baixa emissão, conforme relatado pelo Comitê Popular da Cidade e aprovado pelo órgão de verificação, está dividido em duas fases. Especificamente, de 2025 a 2030, a cidade implementará, em caráter piloto, a criação de zonas de baixa emissão em algumas áreas dos distritos de Hoan Kiem e Ba Dinh; simultaneamente, incentivará os distritos da área histórica central da cidade a estabelecerem zonas de baixa emissão.

A partir de 2031, as áreas da cidade que cumprirem os critérios estipulados no Artigo 4.º da Resolução implementarão zonas de baixas emissões.

Obrigado, senhor!

Para reduzir a poluição ambiental e estabelecer zonas com ar seguro na capital, desde o início deste ano, o Comitê Popular de Hanói incumbiu o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, em coordenação com o Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente e unidades relevantes, de elaborar uma resolução que estipule os critérios, condições, procedimentos e processos para a determinação de zonas de baixa emissão na cidade.

Com base na resolução aprovada pelo Conselho Popular da Cidade, o Comitê Popular da Cidade utilizará uma série de critérios relativos às características demográficas e econômicas; níveis de poluição do ar; viabilidade da infraestrutura de transporte, etc., para determinar as zonas de baixa emissão.

Uma vez estabelecidas as zonas de baixa emissão, a cidade imporá padrões de emissão mais rigorosos aos veículos, incluindo a proibição de entrada nessas zonas de carros e motocicletas mais antigos (que emitem quantidades excessivas de poluentes); o monitoramento e a penalização de violações de emissão; a implementação de soluções de conversão de veículos; e a organização adequada do tráfego para garantir que as zonas de baixa emissão sejam ambientalmente seguras e livres de congestionamentos.

Na manhã de 12 de dezembro, com a maioria dos delegados votando a favor, o Conselho Popular da Cidade de Hanói aprovou a Resolução que estipula a implementação de zonas de baixa emissão na cidade.

Senhor Trong

Fonte: https://tienphong.vn/ha-noi-thuc-hien-vung-phat-thai-thap-tu-nam-2025-post1700015.tpo