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A infraestrutura atual de estações de carregamento atende apenas 3% da demanda.

Na manhã de 25 de julho, a Fast+, em colaboração com a V-Green, organizou um seminário intitulado "Investindo em Estações de Recarga para Veículos Elétricos para Aproveitar as Oportunidades da Transição Verde", com o objetivo de fornecer uma visão geral do mercado de estações de recarga e discutir soluções para o desenvolvimento de infraestrutura de suporte a veículos elétricos nas principais cidades.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/07/2025

Estação de carregamento para carros elétricos no distrito de Go Vap (Cidade de Ho Chi Minh). Foto: DUC TRUNG
Estação de carregamento para carros elétricos no distrito de Go Vap (Cidade de Ho Chi Minh). Foto: DUC TRUNG

Segundo as estatísticas da V-Green, o Vietname tem atualmente cerca de 23.000 veículos elétricos em circulação, mas apenas 5.000 estações de carregamento com um total de 55.000 pontos de carregamento – o equivalente a 3% do número de pontos de carregamento necessários para satisfazer as necessidades de funcionamento dos veículos movidos a gasolina.

O Sr. Nguyen Phi Long, Diretor da Fast+ Charging Station Joint Stock Company, enfatizou que as estações de carregamento são um elo estratégico no ecossistema de transporte sustentável. A Fast+, por si só, já instalou 2.473 estações de carregamento em todo o país, representando mais de 60% das estações franqueadas, incluindo estações de carregamento doméstico e estações de carregamento rápido.

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Cena de conferência

A tendência de substituição de veículos a gasolina por veículos elétricos no Vietnã está crescendo rapidamente graças a políticas favoráveis, baixos custos operacionais e crescente conscientização ambiental.

No entanto, o maior obstáculo continua sendo a falta de infraestrutura, que abrange desde a localização do terreno e a capacidade da rede elétrica até procedimentos legais inconsistentes.

Para enfrentar esse desafio, as empresas propuseram um modelo de estação de carregamento em calçadas, colaborando com agências governamentais para utilizar terrenos fora do horário comercial e implantando um sistema de estações de carregamento combinado com energia solar para otimizar o fornecimento e reduzir a pressão sobre a rede elétrica.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html


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