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A infraestrutura de estações de carregamento atualmente atende apenas 3% da demanda.

Na manhã de 25 de julho, a Fast+ coordenou com a V-Green a organização de um workshop sobre "Investindo em estações de carregamento elétrico para aproveitar as oportunidades da transformação verde", com o objetivo de avaliar o panorama do mercado de estações de carregamento e discutir soluções para o desenvolvimento de infraestrutura para atender veículos elétricos em grandes cidades.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/07/2025

Estação de carregamento para carros elétricos no distrito de Go Vap (Cidade de Ho Chi Minh). Foto: DUC TRUNG
Estação de carregamento para carros elétricos no distrito de Go Vap (Cidade de Ho Chi Minh). Foto: DUC TRUNG

Segundo as estatísticas da V-Green, o Vietname tem atualmente cerca de 23.000 veículos elétricos em circulação, mas apenas 5.000 estações de carregamento com um total de 55.000 carregadores – o equivalente a 3% do número de carregadores necessários para satisfazer as necessidades de funcionamento dos veículos a gasolina.

O Sr. Nguyen Phi Long, Diretor da Fast+ Charging Station Joint Stock Company, enfatizou que as estações de carregamento são um elo estratégico no ecossistema de transporte sustentável. A Fast+, por si só, já instalou 2.473 estações de carregamento em todo o país, representando mais de 60% das estações franqueadas, incluindo estações de carregamento doméstico e estações de carregamento rápido.

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Cena de conferência

A tendência de substituição de veículos a gasolina por veículos elétricos no Vietnã está crescendo rapidamente graças a incentivos políticos, baixos custos operacionais e conscientização sobre a proteção ambiental.

No entanto, o maior obstáculo ainda é a infraestrutura que não acompanhou o ritmo, desde a localização e a capacidade da rede elétrica até os procedimentos legais dessincronizados.

Para solucionar essa dificuldade, as empresas propuseram um modelo de estação de carregamento em calçadas, cooperando com órgãos governamentais para aproveitar terrenos fora do horário comercial e implantando um sistema de estações de carregamento combinado com energia solar para otimizar o fornecimento e reduzir a pressão sobre a rede elétrica.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ha-tang-tram-sac-hien-chi-dap-ung-3-nhu-cau-post805405.html


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