A cidade de Thuy Nguyen, incluindo toda a Ilha Vu Yen, será estabelecida em 2025, orientada como uma área urbana inteligente associada a um novo centro administrativo e político .
Em 2 de dezembro, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou uma decisão aprovando o Planejamento da Cidade de Hai Phong para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Assim, até 2025, a cidade de Hai Phong ajustará os limites administrativos em nível distrital para expandir o distrito de Hong Bang, estabelecer o distrito de An Duong e a cidade de Thuy Nguyen.
Até 2030, a cidade de Hai Phong terá 9 distritos, incluindo 7 distritos atuais: Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An, Do Son, Kien An, Do Son e dois novos distritos: Duong Kinh, Kien Thuy, uma cidade de terceira classe: Thuy Nguyen e 5 distritos: An Lao, Vinh Bao, Tien Lang, Bach Long Vy e Cat Hai. Após 2030, os distritos de An Lao, Vinh Bao e Tien Lang serão transformados em cidades, e o distrito de Cat Hai se tornará um distrito insular.
A cidade de Thuy Nguyen possui uma área de mais de 26.000 hectares, com previsão de se tornar uma área urbana de tipo 3 até 2025, com o objetivo de se tornar uma área urbana de tipo 2 até 2035, atendendo aos critérios de desenvolvimento verde e inteligente, associado ao novo centro administrativo e político da cidade. Em 2035, a cidade terá cerca de 600.000 habitantes e, em 2045, cerca de 725.000.
Atualmente, o distrito de Thuy Nguyen tem a maior população e área da cidade de Hai Phong, com 35 comunas, 2 cidades e aproximadamente 334.000 pessoas.
Até 2030, Haiphong pretende se tornar um centro econômico marítimo moderno e líder no Sudeste Asiático. Foto: Le Tan
De acordo com o planejamento, o porto marítimo de Hai Phong pertence ao grupo 1 de portos marítimos, com a escala e a função de um porto marítimo especial, incluindo as áreas de cais de Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam - Pha Rung, Nam Do Son, Van Uc, portos e cais de bóias do distrito da ilha de Bach Long Vi, áreas de ancoragem de transbordo e áreas de ancoragem de abrigos contra tempestades.
A cidade concluirá o investimento na área portuária de Lach Huyen e realocará o porto no Rio Cam; investirá no desenvolvimento portuário na área portuária de Nam Do Son - Van Uc; modernizará o conjunto portuário seco de Dinh Vu com uma capacidade de 300.000 a 550.000 TEU/ano; construirá um novo porto seco de Kien Thuy com uma capacidade de 100.000 a 150.000 TEU/ano (um TEU equivale a 26,28 toneladas).
Até 2030, a cidade de Hai Phong construirá mais 8 estações rodoviárias interprovinciais (atualmente são quatro), construirá a via expressa Ninh Binh - Hai Phong, expandirá as rotas inter-regionais e construirá uma nova ferrovia Hanói - Hai Phong, conectando-a ao porto. A ferrovia costeira que liga Nam Dinh a Thai Binh também está prevista.
No futuro, a cidade atualizará e expandirá o aeroporto internacional de Cat Bi de acordo com o plano aprovado; planejará construir aeroportos especializados em Do Son, Cat Ba e Bach Long Vi para atender ao turismo e resgate; e pesquisará para construir um aeroporto internacional no distrito de Tien Lang.
Cemitérios localizados em áreas residenciais que não são mais adequadas para o planejamento, como Ninh Hai (distrito de Duong Kinh) e Nghia Lo (distrito de Cat Hai), serão fechados. A cidade de Hai Phong expandirá o cemitério de Phi Liet (distrito de Thuy Nguyen), construirá novos cemitérios de Dong Rung (distrito de Tien Lang) e An Son (distrito de Thuy Nguyen), priorizando a cremação com tecnologia moderna.
Em termos econômicos, até 2030, a contribuição do PIB da cidade de Haiphong para o produto interno bruto (PIB) do país atingirá cerca de 6,8%. Para atingir esse objetivo, no período de 2021 a 2030, a taxa de crescimento econômico da cidade deverá aumentar 13,5% ao ano. Desse total, a indústria e a construção civil aumentarão cerca de 15,3% ao ano (representando 51,7% da estrutura econômica), os serviços aumentarão 12,5% ao ano (representando 43,2% da estrutura econômica) e a agricultura, silvicultura e pesca crescerão 0,9% ao ano (representando 1% da estrutura econômica).
De acordo com o plano aprovado, a receita orçamentária da cidade de Hai Phong em 2030 atingirá cerca de 300 bilhões de VND, dos quais a receita doméstica representa 3%, desenvolvendo-se com base em três pilares econômicos: serviços portuários - logística; indústria verde, inteligente e moderna; e centro internacional de turismo marítimo. O PIB per capita deverá atingir 21.700 USD em 2030.
Em 2022, o PIB per capita de Hai Phong atingirá US$ 7.292, a receita orçamentária será superior a 100 trilhões de VND, o faturamento com exportações atingirá US$ 28,86 bilhões e a produção de carga pelos portos da região atingirá 168 milhões de toneladas. A taxa de crescimento econômico da cidade será 1,5 vez maior que a média nacional.
Le Tan
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