
Como porto marítimo nacional de Classe I, Dung Quat abrange uma área de mais de 1.000 hectares e possui uma profundidade superior a 20 metros, o que lhe permite receber navios de grande porte durante todo o ano. Com base nessa infraestrutura, muitos projetos de grande escala estão sendo realizados para aumentar sua capacidade de movimentação e desembaraço aduaneiro de mercadorias.
Notavelmente, o Projeto do Terminal Geral de Contêineres de Hoa Phat Dung Quat tem um investimento total de quase 10 trilhões de VND. Atualmente, a fase 1 do projeto foi concluída e dois berços de atracação já estão em operação. De acordo com o plano, a partir de setembro de 2026, o investidor dará continuidade à implementação da fase 2, com os seis berços de atracação restantes.
O investimento em infraestrutura sincronizada permitiu ao Porto de Dung Quat receber embarcações com tonelagem de até 70.000 toneladas, gerando vantagens em custos logísticos e tempo de transporte de carga. Como resultado, o volume de carga movimentada no porto tem aumentado continuamente ao longo dos anos, de 45,7 milhões de toneladas em 2024 para 50 milhões de toneladas em 2025, com a meta de atingir 70 milhões de toneladas em 2026.
De acordo com o plano, a área portuária de Dung Quat desenvolverá 9 berços de atracação com 38 píeres, totalizando quase 8 km de extensão. Além de concluir a infraestrutura portuária, a província de Quang Ngai está focando em atrair projetos industriais, logísticos e de processamento profundo para maximizar as vantagens do porto de águas profundas.
Investir na expansão da infraestrutura e na melhoria da eficiência operacional está criando as condições para que o Porto de Dung Quat consolide gradualmente seu papel como um importante centro logístico nas regiões Central e das Terras Altas Centrais, contribuindo para o desenvolvimento econômico da província de Quang Ngai.
Fonte: https://quangngaitv.vn/hien-thuc-hoa-loi-the-cang-nuoc-sau-dung-quat-6520648.html








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