Cooperação estratégica
Como o maior centro portuário da região norte, a cidade de Hai Phong enfrenta a necessidade de inovação abrangente em infraestrutura, tecnologia e qualidade de recursos humanos. A cooperação internacional torna-se, portanto, um canal crucial para que a cidade acesse mais rapidamente modelos avançados, reduza o tempo de testes e padronize as operações de acordo com os padrões internacionais.
A cidade tem mantido consistentemente seu compromisso com a expansão da cooperação internacional no setor portuário por meio de inúmeras reuniões, diálogos e workshops com delegações dos Estados Unidos, Holanda, Suécia, Japão, Cuba e outros países neste ano. No início de novembro de 2025, a Hai Phong Port Joint Stock Company trabalhou com uma delegação sueca. Especialistas suecos compartilharam diversas experiências práticas em gestão e operação portuária, baseadas no modelo do Porto de Gotemburgo, um porto europeu líder em eletrificação de equipamentos de atracação. Muitas soluções foram consideradas adequadas para pesquisa e aplicação nos terminais de contêineres de águas profundas de Hai Phong. O Sr. Chu Minh Hoang, Vice-Diretor Geral do Porto de Hai Phong, afirmou que a cooperação internacional ajuda as empresas a acessarem rapidamente modelos operacionais avançados e reduz o período de testes.
Anteriormente, em setembro de 2025, o Porto Internacional de Contêineres Hateco Hai Phong e o Porto de Gotemburgo (Suécia) assinaram um Memorando de Entendimento (MOU), marcando um passo significativo no fortalecimento das conexões entre as empresas portuárias vietnamitas e seus parceiros no norte da Europa. Este acordo não só estabelece as bases para a troca de experiências em operações portuárias, logística e gestão da cadeia de suprimentos, como também amplia as oportunidades para atrair novas rotas de serviço e promover o comércio internacional através de Hai Phong. O fortalecimento dos laços com os principais portos do mundo demonstra a estratégia de integração proativa da cidade e afirma seu potencial para se tornar um importante centro de trânsito regional.
Segundo o Sr. Tran Tien Dung, Presidente da Associação de Logística, Hai Phong está se tornando um destino preferencial para muitas alianças de transporte marítimo graças às suas excelentes vantagens estratégicas. A entrada em operação de berços de águas profundas na área portuária de Lach Huyen e o futuro porto de Nam Do Son facilitam conexões mais rápidas entre o Vietnã e importantes mercados como América do Norte, Europa e Ásia. Para que Hai Phong se torne um porto de transbordo internacional, a cidade precisa continuar expandindo a cooperação e atraindo mais rotas de serviço que conectem diretamente os mercados dos Estados Unidos, Europa e Ásia. Este é um fator crucial para consolidar a posição estratégica do porto de Hai Phong na rede global de transporte.
A experiência prática em cooperação demonstra que a abordagem da Hai Phong mudou claramente da aprendizagem individual para uma parceria de longo prazo. A cooperação não se resume à transferência de tecnologia, mas também à padronização de todo o sistema operacional de acordo com os novos padrões da cadeia de suprimentos global.
Ampla gama de oportunidades
As conexões internacionais têm tido um impacto significativo na operação do sistema portuário da cidade. Recentemente, muitas grandes companhias de navegação têm aberto novas rotas para a área portuária de Lach Huyen. Isso demonstra a crescente confiança das empresas internacionais na capacidade de operação portuária de Hai Phong.
Em outubro passado, o Porto Internacional de Hai Phong (HTIT), subsidiária da Hai Phong Port Joint Stock Company, recebeu com segurança o navio COSCO ASIA. Este foi o primeiro navio a operar na rota de navegação WAS3, da COSCO SHIPPING Lines, que conecta Hai Phong diretamente aos sistemas portuários de diversos países da América do Sul. O lançamento da rota WAS3 reduz o tempo de trânsito e os custos logísticos das exportações vietnamitas para a América Latina, além de ampliar as oportunidades de cooperação internacional, investimento e comércio. Anteriormente, o sistema portuário de Hai Phong já vinha recebendo continuamente muitos navios porta-contêineres de grande porte de importantes companhias de navegação globais. O número crescente de navios de grande porte atracando no porto demonstra a capacidade da infraestrutura da cidade, sua organização operacional e a garantia de segurança marítima, atendendo às demandas cada vez maiores do mercado internacional.
Em um contexto de competição cada vez mais acirrada entre os centros portuários regionais, medidas proativas de cooperação internacional, investimento em infraestrutura, transformação verde e transformação digital são consideradas fatores-chave para determinar o potencial de crescimento da cidade nos próximos anos. Com a contínua abertura de novas rotas de navegação transcontinentais e a chegada frequente de grandes navios, a cidade se consolida cada vez mais como a principal porta de entrada para o comércio internacional do norte do Vietnã.
A Sra. Phung Thi Thuy, Chefe do Departamento de Gestão de Investimentos e Cooperação Internacional (Departamento de Indústria e Comércio), afirmou que a expansão da conectividade internacional por meio de portos marítimos está criando oportunidades significativas para as atividades comerciais e de importação e exportação da cidade. O desenvolvimento dos portos marítimos impacta diretamente o desenvolvimento do comércio, da indústria e dos serviços. No próximo período, o Departamento de Indústria e Comércio continuará a coordenar com os setores relevantes para apoiar as empresas na expansão de mercados, fazendo bom uso das novas rotas de transporte e dos acordos de livre comércio para aumentar o volume de exportações e atrair investimentos.
No contexto da forte transição da indústria marítima global para um modelo verde e inteligente, Hai Phong está aproveitando proativamente a tendência de cooperação internacional para aumentar sua competitividade. Se o ímpeto da cooperação for mantido e concretizado por meio de projetos de investimento sincronizados, a cidade poderá se desenvolver gradualmente em um centro portuário moderno, verde e inteligente no Norte, visando a um papel crucial de transbordo no Sudeste Asiático.
HAI MINHFonte: https://baohaiphong.vn/hop-tac-quoc-te-phat-trien-cang-bien-528960.html
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