Descubra a singular ponte sem pilares em Bac Lieu.

Nos distritos de Hong Dan e Phuoc Long, na província de Bac Lieu , as autoridades instalaram diversas comportas e barragens para impedir a entrada de água salgada. Para facilitar a passagem de veículos (barcos, canoas) por essas comportas e barragens, os moradores locais improvisaram uma ponte (também conhecida como ponte rebocada).

Uma lancha está passando sob uma ponte no distrito de Hong Dan (província de Bac Lieu).

Conhecida como ponte rebocada, esta ponte não possui pilares, apenas corrimãos. Os operadores de barcos simplesmente desligam seus motores, remam até a ponte rebocada e seguram o corrimão (em alguns trechos não há corrimão) enquanto aguardam serem rebocados para o outro lado.

Durante a estação chuvosa, todas as comportas de irrigação ficam abertas, então as pessoas aproveitam para atravessar as comportas e economizar dinheiro.

Durante os meses de seca, a água salgada é regulada para servir à aquicultura, e as comportas são fechadas para evitar a intrusão de água salgada e proteger os arrozais em áreas de água doce. É também nessa época que os construtores de pontes podem obter uma renda extra.

O Sr. Le Van Hoang, proprietário de uma ponte rebocada na comuna de Ninh Hoa, distrito de Hong Dan (província de Bac Lieu), explicou que os principais componentes de uma ponte rebocada incluem um motor a diesel, caixa de engrenagens, trilhos e um sistema de reboque.

Uma ponte levadiça atravessa um bueiro no distrito de Phuoc Long (província de Bac Lieu).

Segundo o Sr. Hoang, o comprimento da linha férrea depende do canal ou da barragem. A linha que ele construiu tem 1,5 metros de largura, 60 metros de comprimento, com uma potência do motor superior a 3.000 cavalos e uma capacidade de carga superior a 5 toneladas.

Ao transportar veículos através da barragem, o operador do rebocador liga o motor e engata a marcha. Em seguida, a corda puxa lentamente a prancha de madeira em direção ao veículo, levantando e rebocando facilmente o barco ou canoa através da barragem. Este processo leva apenas 2 a 3 minutos por viagem.

"Para veículos sem carga, a tarifa é de 5.000 VND por viagem, enquanto para veículos com carga pesada, é de 10.000 VND por viagem. Em média, consigo ganhar cerca de 200.000 a 300.000 VND por dia, e durante o Tet (Ano Novo Lunar), o número de pessoas viajando é ainda maior", disse o Sr. Hoang.

Vídeo : Veículos atravessando a ponte levadiça em Bac Lieu

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/kham-pha-cau-khong-tru-doc-dao-o-bac-lieu-192240207090510985.htm