É difícil remover o "cartão amarelo" da pesca INN quando os pescadores ainda evitam os portos designados.

Autoridades inspecionam embarcações de pesca para verificar regulamentações anti-pesca INN

O número de barcos de pesca que entram e saem do porto ainda é baixo.

De acordo com o Departamento Provincial de Agricultura e Meio Ambiente, apesar do aumento da propaganda, a taxa de entrada/saída de embarcações pesqueiras nos portos e a taxa de saída de embarcações pesqueiras ainda são baixas em comparação com o número total de embarcações pesqueiras registradas. Desde o início do ano, a administração provincial do porto pesqueiro contabilizou 43.190 embarcações pesqueiras chegando/saindo dos portos, monitorou 33.564 toneladas de frutos do mar descarregados no porto e coletou 15.237 diários de bordo (atingindo 89,6% das embarcações que chegam aos portos para descarregar produtos). Em particular, 28.997 embarcações pesqueiras foram confirmadas chegando e saindo dos portos por meio do sistema eletrônico de rastreabilidade de frutos do mar (eCDT), e emitiram 35 certificados de origem/mais de 345 toneladas de frutos do mar de todos os tipos por meio do sistema eCDT, principalmente o Porto Pesqueiro de Phan Thiet emitiu 30 certificados/quase 277 toneladas.

Registrado na manhã de 12 de setembro, desde o início da manhã, os barcos de pescadores de Lam Dong carregados de cavala chegaram à costa, sinalizando o início da temporada de pesca. Às 8h, o Porto de Pesca de Phan Thiet (Bairro de Phan Thiet - Província de Lam Dong) estava bastante movimentado, com barcos atracando continuamente com porões cheios de peixes.

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A criação de uma fonte de matérias-primas "limpas" e transparentes na exploração de frutos do mar é de grande importância, contribuindo para a melhoria da competitividade, facilitando a rastreabilidade dos produtos e atendendo às exigências dos mercados importadores, especialmente da UE, que está no processo de remoção do "cartão amarelo" para a pesca INN. Ao mesmo tempo, o controle rigoroso das matérias-primas também contribui para a proteção dos recursos aquáticos, a exploração legal, o desenvolvimento sustentável da pesca e a harmonização dos interesses do Estado, das empresas e dos pescadores.
Sra. Nguyen Thuy Quy Tu - Chefe do Departamento de Qualidade, Processamento e Desenvolvimento de Mercado, Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província.

No entanto, o trabalho de controlar a origem dos produtos aquáticos, a produção monitorada através do porto representa apenas uma pequena proporção em comparação com a produção total. Com uma frota de mais de 8.400 embarcações com comprimento de 6 m ou mais (das quais mais de 2.000 embarcações têm 15 m ou mais de comprimento), mas apenas cerca de metade delas atracam em 4 portos de pesca na província, incluindo: Porto de Phan Thiet, Porto de Phu Hai, Porto de Phan Ri Cua e Porto de La Gi para vender produtos, dos quais apenas 2 portos de pesca foram anunciados pelo Ministério da Agricultura e Meio Ambiente como portos de pesca com um sistema suficiente para confirmar a origem dos produtos aquáticos da exploração (Porto de Pesca de Phan Thiet a partir de novembro de 2020 e Porto de Pesca de Phu Hai a partir de dezembro de 2024). As embarcações restantes vão principalmente para as praias e cais temporários, como: Mui Ne, Ke Ga, Tan Thang, Phuoc The... para vender peixe, obter combustível e, em seguida, ir para o porto de pesca designado para realizar os procedimentos de importação e exportação.

Isso tem causado dificuldades para empresas e instalações de compra e processamento de frutos do mar na província em encontrar matérias-primas "limpas" para exportação. Muitos pescadores relataram que, se atracam em um porto designado, o capitão deve notificar a administração do porto de pesca com 1 hora de antecedência para que eles possam verificar o equipamento VMS e muitos outros tipos de documentos e procedimentos. Se não houver garantia, o navio não poderá atracar, impedindo os pescadores de vender seus produtos. Devido a esses problemas, a maioria deles leva seus navios para docas ou praias temporárias para facilitar a compra de frutos do mar, caso não precisem confirmar a origem dos frutos do mar produzidos para exportação.

Desde que os produtos do mar do Vietnã receberam o "cartão amarelo", as empresas de processamento e exportação de frutos do mar da província têm enfrentado muitas dificuldades. Toda a província conta com 26 empresas/34 oficinas de processamento que exportam frutos do mar para mercados estrangeiros, das quais 5 exportam diretamente para a UE. A Sra. Nguyen Thi Nga, Chefe Adjunta do Departamento de Gestão da Qualidade da Hai Nam Co., Ltd., declarou: "Se no passado a empresa exportava de 50% a 70% dos pedidos para a UE, concentrando-se principalmente em itens como lula, polvo e peixes de todos os tipos..., agora esse número é de apenas 10%, devido à grande dificuldade em encontrar matérias-primas "limpas". A maioria das empresas compra matérias-primas de atacadistas, no entanto, esses atacadistas não compreendem totalmente as regulamentações de combate à pesca INN, não INDNR e, portanto, não cumprem integralmente os procedimentos e documentos necessários para a emissão de certificados de origem de frutos do mar (SC, CC)".

Navio atracado no porto de pesca de Phan Thiet

Empresas em apuros

Esta empresa acrescentou que, de acordo com as disposições da Lei das Pescas de 2017, para navios com comprimento igual ou superior a 15 m, o capitão deve cumprir os procedimentos ao atracar no porto designado, para que a autoridade competente possa verificar e controlar os registos, diários de pesca e monitorizar o funcionamento do equipamento de monitorização da viagem... Se apenas uma das condições acima estiver ausente, a produção não receberá os certificados SC ou CC. Além disso, os procedimentos para a exportação de camarão cru para o mercado da UE também estão congestionados, porque o camarão é uma espécie especial de marisco que é explorada perto da costa por pequenos barcos de cesto, não requer licença de pesca e não requer a instalação de equipamento VMS. Portanto, estas matérias-primas não são elegíveis para os certificados SC e CC para exportação para a Europa, de acordo com os regulamentos atuais.

Não é só a Hai Nam Company que tem dificuldades em implementar procedimentos de rastreabilidade, como acrescentou o representante da Muoi Tuyen Company Limited: "Os pescadores não entendem as regulamentações sobre pesca INN, por isso têm medo de manter registros de pesca, não registram detalhes sobre espécies e áreas de pesca por medo de revelar informações sobre os pesqueiros. Portanto, as embarcações de pesca costeira estão prontas para vender aos estabelecimentos compradores sem quaisquer requisitos ou exigências em relação à documentação...".

Isso demonstra que o vínculo entre pescadores e empresas ainda é frágil, baseado principalmente no livre comércio, sem compromisso de longo prazo, o que leva à escassez local de matérias-primas. Além disso, os principais mercados importadores (UE, EUA...) estão cada vez mais endurecendo as regulamentações INN, exercendo grande pressão sobre as atividades locais de produção, processamento e exportação.

Diante dessa situação, as empresas exportadoras de frutos do mar da província esperam que as autoridades competentes estabeleçam políticas para modernizar a infraestrutura dos portos pesqueiros, para que grandes embarcações que operam redes de cerco e redes de cerco para pesca em alto mar possam atracar facilmente e ter locais para ancorar e descarregar, a fim de aumentar a produção. Anunciar mais portos pesqueiros qualificados para confirmar a origem dos produtos aquáticos explorados de acordo com os regulamentos. Além disso, as agências de gestão também precisam construir e fornecer dados completos e públicos sobre as embarcações pesqueiras e ter políticas de apoio adequadas para as instalações que aplicam o processo de controle de matérias-primas INN. Em particular, a maior dificuldade atualmente ainda reside na conscientização dos pescadores. Portanto, é necessário propagar e orientar regularmente os pescadores para que mantenham registros de pesca completos, mantenham equipamentos VMS para realizar procedimentos de rastreabilidade e cumpram os regulamentos contra a pesca INN...

A rastreabilidade de frutos do mar é o processo de rastrear e registrar todo o histórico de um produto, desde a colheita ou criação até a chegada ao consumidor, para garantir a segurança alimentar, a sustentabilidade e a transparência das informações. O sistema eletrônico de rastreabilidade (eCDT) está sendo implantado no Vietnã, o que também é uma condição para a remoção do "cartão amarelo" de acordo com os regulamentos da CE.

Fonte: https://baolamdong.vn/kho-go-the-vang-iuu-khi-ngu-dan-con-ne-cang-chi-dinh-392410.html