Promover projetos ferroviários que conectem a China.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou a continuidade da estreita coordenação com o lado chinês e a discussão sobre a unificação dos conteúdos da cooperação.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu uma reunião sobre a aceleração da implementação de projetos ferroviários que ligam o Vietnã à China. (Foto: Duong Giang/VNA)

Em 29 de setembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu uma reunião do Comitê Permanente do Governo para ouvir um relatório sobre os resultados da primeira sessão do Comitê Conjunto de Cooperação Ferroviária Vietnã-China e para analisar a situação e o progresso dos trabalhos, continuando a promover a implementação do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, conforme necessário.

De acordo com uma resolução da Assembleia Nacional, o projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong , com aproximadamente 419 km de extensão e um investimento total superior a 203 trilhões de VND, equivalente a 8,37 bilhões de dólares, tem previsão de início em 2025 e conclusão em 2030. O Primeiro-Ministro solicitou que a cerimônia de lançamento da pedra fundamental de diversos componentes do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong seja realizada em 19 de dezembro de 2025.

Após ouvir os relatórios e participar das discussões, e ao concluir a reunião, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh elogiou os esforços dos ministérios e agências na implementação das tarefas atribuídas. O grupo de trabalho interministerial participou da primeira sessão do Comitê Conjunto de Cooperação Ferroviária Vietnã-China, que ocorreu recentemente em Pequim, na China.

O Primeiro-Ministro solicitou às agências competentes que continuem a implementar os acordos de alto nível, bem como o conteúdo alcançado na primeira sessão do Comitê Conjunto, com espírito de "alta determinação, grande esforço, ação decisiva, concluindo cada tarefa de forma completa", garantindo sincronia e abrangência, "o que for dito deve ser feito, os compromissos devem ser cumpridos e as ações devem produzir resultados concretos e mensuráveis", atribuindo "responsabilidades, tarefas, prazos, autoridade e resultados esperados claros".

Enfatizando a necessidade de ação proativa e imediata sobre o que pode ser feito, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh solicitou a continuidade da estreita coordenação com a China, a troca de pontos de vista para alcançar consenso sobre o conteúdo da cooperação; os ministérios e agências devem implementar proativamente as tarefas de acordo com suas funções, deveres e poderes, e cooperar de forma sincronizada e estreita entre si. Caso surjam dificuldades ou obstáculos que estejam além de sua alçada, devem propor soluções imediatamente às autoridades competentes.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu uma reunião sobre a aceleração da implementação de projetos ferroviários que ligam o Vietnã à China. Foto: VNA.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou ao Ministério da Ciência e Tecnologia e ao Ministério da Construção que desenvolvam, avaliem e publiquem urgentemente as normas e regulamentos para ferrovias de alta velocidade, especificamente a ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong, de acordo com os procedimentos corretos, a autoridade competente e as normas legais e internacionais, para serem concluídos até outubro de 2025.

O Ministério da Educação e Formação, juntamente com as agências competentes, implementará imediatamente a cooperação na formação de recursos humanos. O Ministério dos Negócios Estrangeiros continuará a promover atividades de alto nível para facilitar a implementação de projetos relacionados com a China.

O Ministério das Finanças, em colaboração com as agências competentes, irá rever e calcular os mecanismos de financiamento, assegurando proativamente o capital vietnamita e pesquisando as opções de empréstimo mais eficazes. Simultaneamente, continuará a trabalhar em estreita colaboração com o Banco Asiático de Investimento em Infraestruturas (AIIB) na avaliação da viabilidade de obtenção de empréstimos para o projeto. Um plano detalhado será submetido com urgência ao Comité Permanente do Governo em outubro de 2025.

O Primeiro-Ministro solicitou o reforço urgente dos recursos humanos e a consolidação dos conselhos de gestão de projetos ferroviários sob a tutela do Ministério da Construção; o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong deve continuar a promover a implementação do projeto o mais rapidamente possível, com espírito de aprendizagem contínua, aproveitando as lições da experiência e sendo o mais proativo possível na execução das tarefas, especialmente aquelas que podem ser realizadas de forma independente.

O Primeiro-Ministro instruiu o Ministério da Construção e as agências relevantes a desenvolverem um plano abrangente para o progresso do cronograma crítico, a desapropriação de terrenos e os projetos componentes. Especificamente, para o projeto componente 1 (investimento em infraestrutura de conexão entre as estações ao longo da linha e as praças das estações, utilizando capital nacional), o Primeiro-Ministro solicitou a conclusão e aprovação do relatório de estudo de viabilidade até outubro de 2025; a conclusão dos projetos técnicos para os itens de início das obras antes de 6 de novembro; a seleção de empreiteiras e consultores de supervisão antes de 5 de dezembro; e a conclusão da desapropriação de terrenos e da remoção de bombas e minas na área de início das obras antes de 19 de dezembro.

Com relação ao componente 2 do projeto (investimento na construção ferroviária, utilizando capital nacional e de terceiros), o Primeiro-Ministro solicitou a elaboração urgente de um relatório de estudo de viabilidade, a ser concluído até junho de 2026, priorizando a qualidade acima de tudo; a avaliação e aprovação do relatório também devem ser realizadas com urgência.

O primeiro-ministro orientou os ministérios e agências a trabalharem com seus homólogos chineses para assinar um acordo sobre a interligação das ferrovias de bitola padrão entre os dois países e solicitou que a documentação e os planos técnicos sejam finalizados até setembro de 2025.

No que diz respeito à cooperação no desenvolvimento da indústria ferroviária, o Primeiro-Ministro enfatizou a abordagem de implementação de projetos desde os níveis mais baixos até os mais altos, dos pequenos aos grandes, dos simples aos complexos, garantindo rigor em cada etapa.

O Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério da Construção que continue a desempenhar um bom papel na liderança e coordenação da cooperação com a China, com base nas conquistas já alcançadas, desenvolvendo um roteiro, um plano de progresso e conteúdos de trabalho específicos, no espírito dos "6 pontos claros", e apresentando relatórios periódicos mensais; além do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, deve continuar a promover os projetos ferroviários Dong Dang - Hanói e Mong Cai - Ha Long - Hai Phong, que ligam o Vietname à China.

PV (compilado)

Fonte: https://baohaiphong.vn/thuc-day-cac-du-an-duong-sat-ket-noi-voi-trung-quoc-522139.html