O Canal Xuyen Tam da Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa o centro da cidade, será reformado a partir de agosto de 2024, concluído após 4 anos para reduzir a poluição e criar uma nova aparência para a área.
A informação foi anunciada pelo Sr. Nguyen Hoang Anh Dung, vice-diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Infraestrutura Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (investidor), na manhã de 24 de outubro.
O Canal Xuyen Tam tem quase 9 km de extensão e atravessa os distritos de Binh Thanh e Go Vap, sendo um dos canais mais poluídos da Cidade de Ho Chi Minh. Após mais de 20 anos de planejamento, o projeto de dragagem, renovação e construção de infraestrutura para o canal foi aprovado pela cidade, com um investimento total de mais de VND 9,6 bilhões do orçamento, a ser implementado no período de 2023 a 2028.
Trecho do Canal Xuyen Tam, no distrito de Binh Thanh, visto de cima. Foto: Quynh Tran
O projeto inclui um canal principal com quase 6,7 km de extensão, do canal Nhieu Loc-Thi Nghe até o rio Vam Thuat, e três ramais com mais de 2,2 km de extensão (a ponte Son, os ramais Binh Trieu e Binh Loi). O canal Xuyen Tam será dragado a uma profundidade de 3,5 m, com 20 a 30 m de largura, com um sistema sincronizado de coleta de águas residuais e pluviais. Serão construídas ruas em ambas as margens, cada uma com duas faixas de 6 m de largura e calçadas de 3 a 4 m de largura, além de parques, áreas verdes, sistema de iluminação...
De acordo com o Sr. Dung, das duas localidades por onde o canal passa, a seção pelo distrito de Go Vap deverá começar a ser construída primeiro em agosto de 2024, porque a carga de trabalho é menor do que a seção por Binh Thanh.
Em Go Vap, a área total recuperada para o projeto é de mais de 19.500 m², com cerca de 84 famílias e organizações afetadas. A localidade preparou apartamentos de reassentamento para aqueles que foram evacuados no prédio de apartamentos Khang Gia, Bairro 14. A construção do trecho do canal que atravessa este distrito está prevista para ser concluída em maio de 2025, ajudando a melhorar a qualidade de vida urbana e a reduzir a poluição na região.
A limpeza de terrenos em Binh Thanh é considerada difícil, pois há quase 1.800 famílias e organizações afetadas. Destes, cerca de 1.107 casos serão resolvidos, mas a localidade planeja providenciar apenas 300 terrenos e apartamentos para reassentamento, faltando ainda 807 apartamentos.
Perspectiva do canal Xuyen Tam após a conclusão da reforma. Foto: Conselho de Administração Urbana da Cidade de Ho Chi Minh.
Para solucionar o problema acima, o Sr. Dung afirmou que a cidade construirá uma área de reassentamento no terreno nº 4 de Phan Chu Trinh (Bairro 12), com uma área de mais de 12 hectares e uma escala de 850 apartamentos. A expectativa é que o projeto seja submetido à aprovação da política de investimentos do Conselho Popular da Cidade de Hong Kong na reunião de novembro do próximo ano.
Além disso, opções de acomodação temporária também estão sendo consideradas para garantir acomodação de curto prazo para a população. Nesse sentido, o Comitê Popular da Cidade está submetendo ao Conselho Popular um mecanismo para calcular os custos de acomodação temporária em projetos que ainda não prepararam novas acomodações, a fim de servir como base comum para a implementação dos projetos. Caso o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh ainda não tenha aprovado, o Departamento de Finanças terá instruções para que os distritos implementem de forma sincronizada.
"As localidades estão desenvolvendo planos de compensação e tentando compensar as pessoas ao mais alto nível, ajudando-as a ter uma vida igual ou melhor do que em seu antigo local de residência", disse o Sr. Dung, acrescentando que, no projeto do canal Xuyen Tam, há alguns casos que não são elegíveis para reassentamento porque as casas são construídas sobre o canal. A cidade também terá políticas adequadas para criar consenso para a realocação.
De acordo com o plano, o distrito de Binh Thanh entregará todo o terreno em abril de 2025 para que o investidor inicie os pacotes de construção do trecho que passa por esta localidade. A construção será concluída em 2028.
O projeto de dragagem, melhoria ambiental e construção de infraestrutura do Canal Xuyen Tam foi previamente planejado pela Cidade de Ho Chi Minh para ser investido no âmbito de uma parceria público-privada (PPP) e de um contrato de construção e transferência (BT). Posteriormente, essa modalidade foi considerada inviável e não foi implementada. Em agosto de 2019, o Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh concordou com a política de investir o projeto com o orçamento. Após 4 anos, na reunião do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, em dezembro do ano passado, o órgão eleito aprovou a política de investimento para este projeto.
Gia Minh
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