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Começam as obras na via expressa Cao Lanh.

VnExpressVnExpress25/06/2023


A rodovia Cao Lanh - An Huu, com 27 km de extensão, atravessa as províncias de Dong Thap e Tien Giang, com um custo total superior a 5,88 trilhões de VND, e sua construção teve início na manhã de 25 de junho.

Em toda a sua extensão, o trecho que atravessa a província de Dong Thap tem mais de 16 km, com o restante na província de Tien Giang . O projeto começa no cruzamento com a rodovia expressa My An - Cao Lanh, no distrito de Cao Lanh (província de Dong Thap), e termina na conexão com a rodovia expressa Central - My Thuan, no distrito de Cai Be (província de Tien Giang).

Uma rota da via expressa Huu - Cao Lanh. Gráfico: Quang Hieu

Uma rota da via expressa Huu - Cao Lanh. Gráfico: Hoang Khanh

A segunda via expressa norte-sul da região Oeste tem quase 25 metros de largura, com 4 faixas e limite de velocidade de 100 km/h; a primeira fase a alargará para 17 metros, com 4 faixas e limite de velocidade de 80 km/h, com previsão de conclusão até o final de 2025. Após a conclusão, a via expressa atenderá às necessidades de transporte ao longo da margem norte do rio Tien, ajudando a aliviar o congestionamento na atual Rodovia Nacional 30.

O projeto também conecta a rodovia Norte-Sul oriental ao longo do eixo vertical, incluindo: Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. A oeste, a rota de conexão com a rodovia Norte-Sul está em construção, incluindo: Rua Ho Chi Minh - My An - Cao Lan - Lo Te - Rach Soi.

Veículos e equipamentos são reunidos no local do projeto durante a cerimônia de inauguração. Foto: Ngoc Tai

Veículos e equipamentos são reunidos no local do projeto durante a cerimônia de inauguração. Foto: Ngoc Tai

Segundo Pham Thien Nghia, presidente do Comitê Popular da província de Dong Thap, a infraestrutura de transporte é vista como um fator essencial e um pré-requisito para o desenvolvimento socioeconômico. Projetos importantes realizados nos últimos anos têm se mostrado altamente eficazes, ajudando a região a se conectar com três grandes centros: Cidade de Ho Chi Minh, Can Tho e Phnom Penh (Camboja).

Na semana passada, teve início a construção da primeira rodovia expressa norte-sul do Delta do Mekong, a rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, com mais de 188 km de extensão e que atravessa quatro províncias e cidades (An Giang, Soc Trang, Can Tho e Hau Giang), com um investimento total de quase 44,7 trilhões de VND.

Ngoc Tai



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