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Início da construção da Rodovia Cao Lanh

VnExpressVnExpress25/06/2023

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A rodovia expressa Cao Lanh - An Huu, com 27 km de extensão, passando por Dong Thap e Tien Giang , com um custo total de mais de VND 5,880 bilhões, começou a ser construída na manhã de 25 de junho.

Do total da extensão da rota, o trecho que passa por Dong Thap tem mais de 16 km, sendo o restante em Tien Giang. O ponto inicial do projeto conecta a via expressa My An - Cao Lanh, no distrito de Cao Lanh (Dong Thap), e o ponto final conecta a via expressa Central - My Thuan, no distrito de Cai Be (Tien Giang).

Uma rota da via expressa Huu - Cao Lanh. Gráficos: Quang Hieu

Uma rota da via expressa Huu - Cao Lanh. Gráficos: Hoang Khanh

A segunda rodovia transversal do Oeste tem quase 25 m de largura, 4 faixas e velocidade de 100 km/h; a primeira fase terá 17 m de largura, 4 faixas e velocidade de 80 km/h, com previsão de conclusão até o final de 2025. Quando concluída, a rodovia atenderá às necessidades de transporte na margem norte do Rio Tien, contribuindo para reduzir a carga na atual Rodovia Nacional 30.

O projeto também conecta a via expressa Norte-Sul leste ao longo do eixo vertical, incluindo: Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. A oeste, a rota de conexão da via expressa Norte-Sul está sendo construída, incluindo: Rua Ho Chi Minh - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi.

Veículos e equipamentos reunidos no local do projeto durante a cerimônia de inauguração. Foto: Ngoc Tai

Veículos e equipamentos reunidos no local do projeto durante a cerimônia de inauguração. Foto: Ngoc Tai

O presidente do Comitê Popular da Província de Dong Thap, Pham Thien Nghia, afirmou que a província identificou a infraestrutura de transportes como uma força motriz, criando uma base para o desenvolvimento socioeconômico. Projetos importantes nos últimos tempos têm sido altamente eficazes, ajudando a localidade a conectar três grandes centros: Cidade de Ho Chi Minh, Can Tho e Phnom Penh (Camboja).

Na semana passada, a primeira rodovia horizontal do Ocidente, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, com mais de 188 km de extensão, passando por quatro províncias e cidades: An Giang, Soc Trang, Can Tho e Hau Giang, com um investimento total de quase 44.700 bilhões de VND, começou a ser construída.

Ngoc Tai


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