Projetos iniciados
Em Hanói , sete grandes projetos de investimento e construção foram lançados durante esse período. Entre eles, o projeto da Área Urbana Esportiva Olímpica , localizada na comuna de Thuong Phuc, foi escolhido como o centro para todo o país, com a participação do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh , do Secretário do Partido em Hanói, Nguyen Duy Ngoc, e de muitos líderes de diversos ministérios e órgãos governamentais.
O projeto da Área Urbana Olímpica Esportiva é considerado um "megaprojeto" com um investimento total de aproximadamente 925 trilhões de VND e é a maior área urbana do Vietnã, abrangendo mais de 9.171 hectares em 11 comunas. O projeto está planejado em quatro zonas com o objetivo de criar uma cidade esportiva e uma cidade de serviços conectadas a um complexo esportivo de padrão internacional, contribuindo para fortalecer a posição de Hanói no mapa esportivo e cultural continental e internacional, e criando impulso para o desenvolvimento sustentável nas próximas décadas.
O "coração" do complexo esportivo é o projeto de nível nacional - o Estádio Trong Dong, construído em uma área de 73,3 hectares, com capacidade para até 135.000 espectadores. Ele foi projetado como um estádio com padrão FIFA, com a maior capacidade e teto retrátil automático do mundo. A conclusão do Estádio Trong Dong está prevista para agosto de 2028.
* O presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, participou da cerimônia de inauguração do projeto de construção do Boulevard Panorâmico do Rio Vermelho em 19 de dezembro.
O projeto abrange a área de implementação ao longo do Rio Vermelho, da Ponte Hong Ha à Ponte Me So, dentro dos limites administrativos de 19 comunas e bairros. O projeto cobre uma área de aproximadamente 11.000 hectares, incluindo um bulevar principal de 80 km de extensão; um sistema de parques e áreas de lazer com paisagismo, que abrange aproximadamente 3.300 hectares; e uma área de aproximadamente 2.100 hectares destinada à desapropriação para facilitar o redesenvolvimento urbano. O investimento total preliminar para o projeto do Bulevar Paisagístico do Rio Vermelho é de aproximadamente 855 bilhões de VND. A conclusão do projeto está prevista para 2030.
Nessa ocasião, a cidade de Hanói também realizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental para os seguintes projetos: o projeto do metrô de Hanói, Linha 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac), com extensão total de quase 40 km e investimento total superior a 72 trilhões de VND; o projeto de construção de uma estrada ligando o Aeroporto de Gia Binh a Hanói, sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP), com contrato de Construção-Transferência (BT), com investimento total de quase 33 trilhões de VND; e o projeto habitacional social Tien Duong 1, com investimento total estimado em mais de 9,3 trilhões de VND.
* Nas províncias e cidades de Lao Cai, Phu Tho, Hanói, Bac Ninh, Hung Yen e Hai Phong, o Ministério da Construção, em coordenação com os Comitês Populares dessas províncias, organizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Componente 1 do projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong . O vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son participou da cerimônia.
A cerimônia de inauguração ocorreu simultaneamente em cinco locais, incluindo o local central na estação Lao Cai e outros locais nas estações Phu Tho, Bac Hong (Hanói), Luong Tai (Hung Yen) e Hai Duong Nam (Hai Phong).
A linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong tem mais de 390 km de extensão, com um investimento total superior a 203,2 trilhões de VND, implementada sob o modelo de investimento público, utilizando uma bitola de 1.435 mm, transportando passageiros e mercadorias, ligando a fronteira de Lao Cai ao porto de Lach Huyen (Hai Phong).
Em seu discurso na cerimônia, o vice-ministro da Construção, Nguyen Danh Huy, afirmou que este projeto é de extrema importância, não apenas trazendo benefícios para as localidades ao longo do trajeto, mas também fortalecendo as conexões entre os principais centros econômicos, promovendo o comércio e a logística e aumentando a competitividade nacional; ao mesmo tempo, formará uma rota de transporte moderna conectando o corredor econômico Kunming - Lao Cai - Hanói - Hai Phong, criando um novo impulso de crescimento para a região e para todo o país.
Na cerimônia de inauguração, o Sr. Ha Wei, Embaixador Extraordinário e Plenipotenciário da República Popular da China no Vietnã, também enfatizou que a linha ferroviária de bitola padrão Lao Cai - Hanói - Hai Phong recebeu atenção especial das altas autoridades dos dois Partidos e Estados e está sendo ativamente promovida por órgãos competentes de ambos os lados. A China está pronta para cooperar estreitamente com os órgãos vietnamitas competentes no projeto técnico, criando uma base sólida para a implementação do projeto no futuro.
* Na província de Tuyen Quang, o Vice-Presidente Permanente da Assembleia Nacional, Do Van Chien, participou da cerimônia de abertura técnica da Fase 1 do Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (o trecho que atravessa a antiga província de Ha Giang) e da cerimônia de lançamento da pedra fundamental da Fase 2 do Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (o trecho da comuna de Tan Quang até a Fronteira Internacional de Thanh Thuy).
O projeto da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) teve um investimento total de 3,681 bilhões de VND e uma extensão de 27,48 km. Apesar de enfrentar muitas dificuldades, especialmente as condições climáticas desfavoráveis, o investidor e os empreiteiros se esforçaram para garantir a qualidade e o progresso da obra. A população local expressou sua satisfação com a conclusão do projeto, que contribui para reduzir o tempo de viagem, facilitar o fluxo de mercadorias, promover o desenvolvimento econômico da região fronteiriça e melhorar a qualidade de vida das pessoas.
O projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (fase 2), especificamente o trecho entre Tan Quang e a Portaria Internacional de Fronteira de Thanh Thuy, teve início com um investimento total de mais de 14,8 trilhões de VND, uma extensão de aproximadamente 57,87 km e quatro faixas. A conclusão do projeto está prevista para o período entre 2026 e 2030. Após a conclusão, a rodovia completará o eixo Phu Tho - Tuyen Quang - Thanh Thuy, rompendo o monopólio da Rodovia Nacional 2, conectando zonas econômicas fronteiriças e promovendo o desenvolvimento do turismo na região.
Simultaneamente, na província de Bac Ninh, foram lançados 4 projetos e obras de grande escala. Entre eles, a cerimônia de inauguração do Projeto de Investimento para o Desenvolvimento da Infraestrutura no Parque Industrial Que Vo II - Fase 2 foi um dos 11 eventos principais. A vice-primeira-ministra Pham Thi Thanh Tra esteve presente.
O projeto abrange uma área de mais de 277 hectares nas comunas de Chau Long e Duc Long, distrito de Que Vo, província de Bac Ninh (atual comuna de Phu Lang, província de Bac Ninh), com um investimento total superior a 3 trilhões de VND, e a previsão é de que seja concluído em 2026.
Segundo Pham Hoang Son, presidente do Comitê Popular da Província de Bac Ninh, o projeto concluído contribuirá para a expansão do espaço de desenvolvimento industrial, atendendo às necessidades de novos projetos de investimento, especialmente projetos de alta tecnologia e ecologicamente corretos; reafirmando o ambiente de investimento aberto, estável e atrativo da província de Bac Ninh para empresas nacionais e estrangeiras.
Projetos que foram inaugurados e estão abertos ao tráfego técnico.
* Na província de Ninh Binh, o vice-primeiro-ministro Le Thanh Long participou da cerimônia de inauguração da segunda fase do Hospital Bach Mai e da segunda fase do Hospital da Amizade Viet Duc .
Segundo os dirigentes do Hospital Bach Mai, a segunda unidade do hospital pretende ser o primeiro "hospital inteligente" do sistema público de saúde, com um sistema de software de gestão totalmente interligado (HIS, LIS, etc.) entre as duas unidades, otimizando o gerenciamento e o atendimento ao paciente.
Atualmente, o Hospital Bach Mai realizou licitações proativas para medicamentos, produtos químicos e suprimentos, além de organizar suporte logístico, como operação predial e limpeza industrial. Planos específicos foram desenvolvidos para garantir acomodação e transporte para a equipe. A Fase 1 da segunda unidade começará a operar imediatamente após a autorização do Ministério da Saúde, com todos os departamentos essenciais totalmente equipados: ambulatórios; pronto-socorro; serviços laboratoriais e paraclínicos; e diagnóstico por imagem. A Fase 1 terá capacidade para 325 leitos de internação.
Com o Hospital da Amizade Viet Duc, a segunda unidade foi projetada de acordo com os padrões europeus, equipada com equipamentos mais modernos, criando condições para expandir áreas-chave de especialização e definir claramente os níveis de especialização entre as duas unidades. Espera-se que, após entrar em operação, a segunda unidade resolva de forma definitiva o antigo problema de superlotação do hospital.
Em relação à equipe, o hospital contratou médicos há 6 a 7 anos, que passaram por treinamento e experiência prática no próprio hospital e agora estão plenamente capacitados para exercer funções profissionais na nova unidade. O hospital continua recrutando anestesiologistas, enfermeiros e técnicos, e aceita inscrições de faculdades de medicina e instituições de formação profissional. Recentemente, três médicos residentes recém-formados se candidataram para trabalhar na segunda unidade.
* Na província de Cao Bang, a cerimônia de inauguração da fase 1 do projeto da rodovia expressa Dong Dang - Tra Linh ocorreu na comuna de Dong Khe. O projeto tem 121 km de extensão e um investimento total de quase 23 trilhões de VND. Superando o terreno complexo e as condições geológicas, além das fortes chuvas e inundações prolongadas, mais de 3.000 funcionários, engenheiros e operários trabalharam em turnos, construindo e reforçando vias de acesso, adicionando pontes temporárias e aumentando o número de equipamentos e pessoal para garantir o progresso da obra.
Em seu discurso na cerimônia, o chefe do Comitê Central de Políticas e Estratégia, Nguyen Thanh Nghi, enfatizou que a inauguração da rodovia expressa Dong Dang - Tra Linh demonstra a grande determinação do Governo Central e das localidades em desenvolver infraestrutura estratégica, criando um novo impulso para o desenvolvimento socioeconômico nas regiões montanhosas e do centro-norte do país e no Nordeste; contribuindo para a conexão do corredor econômico Quang Ninh - Lang Son - Cao Bang - China, promovendo o comércio fronteiriço, a logística e o turismo; e consolidando firmemente a soberania das fronteiras nacionais.
* Em Hai Phong, 13 projetos e iniciativas de construção foram lançados e inaugurados simultaneamente em 19 de dezembro, com 2 pontos de conexão online principais com o governo central e 9 pontos de conexão organizados de forma independente pela cidade.
Especificamente, o Projeto de Habitação Social, parte do projeto da Área Urbana-Comercial e de Habitação para Trabalhadores de Trang Due, foi inaugurado com 2.538 apartamentos e um investimento total de 1,6 trilhão de VND; os projetos para a construção de cruzamentos multiníveis nas estradas Le Hong Phong - Nguyen Trai, Bui Vien - Le Hong Phong e Bui Vien - Vo Nguyen Giap têm um investimento total de 2,335 trilhões de VND, contribuindo para a conclusão do sistema de transporte regional e para a transformação da cidade de Hai Phong em um centro logístico nacional, uma cidade inteligente e moderna.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-khanh-thanh-hang-loat-cong-trinh-phia-bac-post829553.html
![[Foto] O primeiro-ministro Pham Minh Chinh participa da Conferência sobre a Implementação das Tarefas para 2026 do Setor da Indústria e do Comércio.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F19%2F1766159500458_ndo_br_shared31-jpg.webp&w=3840&q=75)
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