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Área do Porto Interior VSICO Quang Tri

Việt NamViệt Nam31/03/2025


A cerimônia de inauguração do Porto Seco de Quang Tri, da VSICO, no Posto de Fronteira Internacional de Lao Bao, no final de março de 2025, abrirá oportunidades para o desenvolvimento da logística na região fronteiriça e fortalecerá as conexões comerciais ao longo do Corredor Econômico Leste-Oeste entre o Vietnã e o Laos, a Tailândia e outros países da região. Isso acelerará o progresso do projeto da Zona Econômica e Comercial Transfronteiriça Lao Bao-Densavanh, criando um impulso para o desenvolvimento econômico da região fronteiriça.

VSICO Área Portuária Interior de Quang Tri - Uma nova força motriz para a economia fronteiriça.

Vista panorâmica da fronteira internacional de Lao Bao - Foto: LE MINH

Vantagem competitiva

A razão pela qual a VSICO Maritime Corporation escolheu Lao Bao para investir em seu projeto de porto seco é sua localização estratégica e os pontos fortes já existentes. De acordo com a Sra. Nguyen Thi Van Ha, Diretora Geral da VSICO Maritime Corporation, Lao Bao está situada no Corredor Econômico Leste-Oeste, com fácil acesso à fronteira de Densavanh e ao sistema portuário central, incluindo os portos de Cua Viet, My Thuy (Quang Tri), Chan May (Cidade de Hue), Tien Sa (Cidade de Da Nang ) e Hon La (Quang Binh).

Além disso, a fronteira internacional de Lao Bao ostenta uma das atividades comerciais mais dinâmicas do Vietnã Central, com o volume de importações e exportações aumentando ano após ano. Em 2024, o número total de passageiros que entraram e saíram atingiu 609.178, um aumento de 18,59% em comparação com 2023; o número de declarações de importação e exportação chegou a 10.588, um aumento de 28,15%; o volume de importações e exportações atingiu US$ 645,77 milhões, um aumento de 45,87%; o peso das mercadorias importadas e exportadas por essa fronteira atingiu 1,18 milhão de toneladas, um aumento de 53,63%; o número de veículos que entraram e saíram chegou a 230.683, um aumento de 11,8%; em média, cerca de 620 veículos entravam e saíam da fronteira diariamente; o número de declarações de trânsito chegou a 24.780, um aumento de 24,25%. O valor total das mercadorias em trânsito atingiu US$ 8,93 bilhões, um aumento de 12,2%.

Em particular, o projeto da Zona Econômica e Comercial Transfronteiriça Lao Bao-Densavanh é um projeto econômico crucial entre o Vietnã e o Laos, atualmente em negociação pelos governos de ambos os países. Além disso, a área do Posto de Fronteira Internacional de Lao Bao abriga 1.238 empresas individuais e 245 empresas no Laos; o valor anual da produção, do comércio e dos serviços atinge milhares de bilhões de dongs.

Projeto chave na zona fronteiriça

O Projeto do Porto Seco de Quang Tri da VSICO é um projeto fundamental, incluído no plano de desenvolvimento do sistema portuário seco para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050. O projeto abrange uma área de 85.782 , com um investimento total de 236 bilhões de VND; uma capacidade de movimentação de carga de 3,5 milhões de toneladas/ano, incluindo 100.000 TEU/ano para carga conteinerizada e 1.000.000 toneladas/ano para carga a granel; uma capacidade de armazenamento de 250.000 toneladas; receita anual estimada em 200 bilhões de VND e contribuições para o orçamento do Estado de aproximadamente 25 bilhões de VND.

O projeto fornecerá serviços essenciais como movimentação de cargas, armazenagem, apoio ao transporte e desembaraço aduaneiro. Este é o primeiro porto seco na área da Porta Fronteiriça Internacional de Lao Bao – uma das importantes portas fronteiriças internacionais do Corredor Econômico Leste-Oeste, que conecta diretamente o Vietnã aos países da ASEAN.

Segundo a Sra. Nguyen Thi Van Ha, Diretora Geral da VSICO Maritime Joint Stock Company, o Porto Seco de Quang Tri da VSICO desempenhará um papel estratégico como centro logístico, ajudando a aliviar a pressão sobre os portos marítimos, economizar custos de transporte e reduzir o tempo de desembaraço aduaneiro. A conclusão e entrada em operação do projeto estão previstas para o primeiro trimestre de 2026, impulsionando ainda mais o desenvolvimento da zona econômica fronteiriça de Lao Bao e áreas adjacentes.

Além disso, o projeto promove atividades econômicas e de cooperação regionais. Ele não só facilita as operações de importação e exportação, como também contribui para atrair investimentos, expandir mercados e desenvolver a infraestrutura de transporte na região fronteiriça. Uma vez em operação, este porto seco aumentará significativamente a competitividade da província de Quang Tri, em particular, e do Vietnã, em geral, no mapa logístico regional.

O projeto também promete criar centenas de novos empregos, aumentar a renda dos trabalhadores e desenvolver um ecossistema de negócios de serviços logísticos. Ao mesmo tempo, o porto seco ajudará a reduzir a pressão sobre as rodovias, facilitando uma circulação de mercadorias mais rápida e eficiente.

A cerimônia de inauguração do projeto do Porto Seco de Quang Tri, da VSICO, marca um novo desenvolvimento no setor de logística da região fronteiriça, abrindo grandes oportunidades para o desenvolvimento econômico, comercial e de cooperação internacional da província de Quang Tri no futuro.

Implementando a Zona Econômica e Comercial Transfronteiriça Conjunta Lao Bao-Densavanh

O início das operações do Porto Seco de Quang Tri, da VSICO, na fronteira internacional de Lao Bao, cria uma vantagem competitiva e impulsiona a formação da zona econômica e comercial transfronteiriça Lao Bao-Densavanh. Este é um importante projeto econômico entre os governos do Vietnã e do Laos. O projeto visa criar uma nova zona econômica dinâmica para ambos os países, fortalecer a cooperação econômica, promover o desenvolvimento da região fronteiriça e criar condições favoráveis ​​para o desenvolvimento dos setores econômico, comercial e industrial de Quang Tri.

A Zona Econômica e Comercial Transfronteiriça Lao Bao-Densavanh está planejada para ser construída na área fronteiriça entre o Vietnã e o Laos, no posto fronteiriço Lao Bao-Densavanh. A área total da zona econômica deverá ser de 3.224 hectares, dos quais 1.724 hectares estão localizados na província de Quang Tri (Vietnã) e 1.500 hectares na província de Savannakhet (Laos). O projeto visa criar uma zona econômica moderna e multissetorial com infraestrutura técnica e social integrada. A zona econômica incluirá parques industriais, zonas de processamento para exportação, uma zona de livre comércio, atrações turísticas e outros setores de serviços.

Este projeto será implementado em três fases. A Fase 1 (2024-2025) envolve a busca de aprovação governamental e negociações entre as duas partes para finalizar o Acordo sobre o estabelecimento da Zona Econômica e Comercial Transfronteiriça Conjunta Lao Bao-Densavanh; a Fase 2 (2026-2030) concentra-se na atração de investimentos, no desenvolvimento de infraestrutura e na finalização de mecanismos e políticas preferenciais comuns; a Fase 3 (após 2030) promove de forma abrangente todos os aspectos da cooperação.

Le Minh



Fonte: https://baoquangtri.vn/khu-cang-can-vsico-quang-tri-dong-luc-moi-cho-kinh-te-bien-gioi-192608.htm

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