
No local, as equipes trouxeram imediatamente máquinas de construção, cravaram dezenas de estacas-prancha de aço (estacas Larsen) para reforçar a encosta negativa e perfuraram ancoragens, tratando o leito da estrada e a encosta. O trabalho de reforço visa prevenir o risco de deslizamentos de terra generalizados no trecho entre os quilômetros 223+240 e 234+000. As equipes também monitoraram de perto a geologia e o fluxo superficial para responder proativamente a quaisquer desenvolvimentos incomuns.

O Passo Mimosa é uma rota vital que liga o centro da cidade de Da Lat às localidades vizinhas, especialmente para caminhões que transportam mercadorias. Considerando que outros passos vizinhos, como o Passo Khanh Le (Rodovia Nacional 27C), o Passo D'ran (Rodovia Nacional 20) e o Passo Prenn, estão temporariamente fechados devido a deslizamentos de terra, a importância do Passo Mimosa torna-se ainda maior. O Passo Sacom (área turística do Lago Tuyen Lam) está atualmente estreito e não permite a passagem de caminhões.


Conforme relatado pela SGGP, na tarde de 18 de novembro, um deslizamento de terra com cerca de 20 metros de comprimento e 1 a 2 metros de profundidade ocorreu no Passo Mimosa, ameaçando a segurança do tráfego. Imediatamente após o ocorrido, o Departamento de Construção de Lam Dong interrompeu o tráfego e proibiu a passagem de caminhões com carga total igual ou superior a 15 toneladas pela área. Os demais veículos continuaram circulando normalmente.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gia-co-khan-cap-deo-mimosa-trong-dem-post824227.html






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