O que disseram os líderes da cidade de Hoi An?

O novo visual da Ponte Coberta Japonesa após a grande restauração está recebendo opiniões divergentes do público. Muitas pessoas acreditam que a restauração perdeu a beleza antiga da estrutura, considerada um símbolo da antiga cidade de Hoi An ( Quang Nam ), fazendo com que a ponte pareça estranha em comparação com o passado.

Ponte Coberta Japonesa antes e depois de grande restauração

Sobre esta questão, o Sr. Nguyen Van Son, presidente do Comitê Popular da Cidade de Hoi An, disse que o projeto de restauração da Ponte Coberta Japonesa foi realizado de acordo com os procedimentos e princípios de restauração de relíquias e foi monitorado de perto por especialistas do Ministério da Cultura, Esportes e Turismo, bem como por especialistas japoneses.

Durante o processo de reforma, a cidade também recebeu muitas opiniões, que foram discutidas cuidadosamente antes de prosseguir com a implementação. Portanto, o prazo para a conclusão da reforma levou mais de 1,5 ano (o plano original era de 1 ano).

O Sr. Son enfatizou que é necessário avaliar o projeto sob uma perspectiva profissional. Nenhum projeto pode ser completamente reformado sem alterações. É importante manter os elementos originais e garantir a durabilidade do projeto.

Um grande projeto de reforma sempre apresenta dois grandes problemas. Um é garantir sua originalidade, ou seja, todos os elementos arquitetônicos utilizáveis, como madeira, pisos e grades, se houver garantia de serem originais, devem ser mantidos. Quanto aos componentes deteriorados, eles devem ser substituídos para garantir a solidez do projeto.

Segundo, após a conclusão da reforma, as estruturas acima devem ser repintadas para preservação", disse o Sr. Son.

Muitos turistas se sentem estranhos com a nova aparência da Ponte Coberta Japonesa após sua restauração.

Enquanto isso, o Sr. Pham Phu Ngoc, Diretor do Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural de Hoi An (a unidade designada para realizar a restauração) afirmou que a restauração tem princípios, especialmente a cor da relíquia.

De acordo com o Sr. Ngoc, a cor atual da parede ou dos azulejos é baseada na cor original da Ponte Coberta Japonesa para restauração.

"A cor antes da restauração era a mesma de quase 20 anos, desbotada pelo tempo e sem pintura. Agora a vemos mais escura por causa da cor original. Trata-se de cal, não de tinta de cal, então, com o tempo, ela desbotará muito rapidamente. Em 3 de agosto, publicaremos um livro registrando todo o processo de pesquisa e restauração para que todos possam entender", analisou o Sr. Ngoc.

Em sua página pessoal do Facebook, o Sr. Dang Ngoc Viet — que pintou mais de 50 quadros da Ponte Coberta Japonesa — compartilhou que a Ponte Coberta Japonesa ganhou uma "nova camada", então ainda não estamos acostumados a vê-la, mas depois de um tempo, essa "camada" ficará suave, macia e coberta com a cor do vento e da geada como antes.

A cor do monumento causa polêmica

Desde 25 de julho, a unidade de construção desmontou toda a casa coberta com estruturas de ferro e telhados de ferro corrugado para que pessoas e turistas possam admirar facilmente a vista panorâmica da relíquia da Ponte Coberta Japonesa após 1,5 ano de restauração.

Muitas pessoas disseram que se sentiram estranhas com a nova imagem da Ponte Coberta Japonesa. " Nos fins de semana, costumo levar minha família da cidade de Tam Ky para Hoi An para passear, apreciar a culinária e, principalmente, ver as relíquias centenárias. No entanto, fiquei realmente surpreso ao ver uma Ponte Coberta Japonesa diferente de antes. Olhar para a Ponte Coberta Japonesa com uma nova camada de tinta mais escura me faz sentir que ela é moderna, não antiga", disse o Sr. MCĐ (morador da cidade de Tam Ky).

Em sua página pessoal do Facebook, a conta MDK levantou a questão: "Renovar ou destruir a cidade antiga e o turismo de Hoi An".

Segundo a Sra. TKC (residente da antiga cidade de Hoi An), os componentes de substituição e adicionais durante a restauração da Ponte Coberta Japonesa foram diferenciados dos componentes originais para evitar confusão. "Não utilizamos técnicas ou métodos que pudessem facilmente criar confusão entre o antigo e o novo, mas deixamos que fossem manchados pelo tempo. Portanto, é compreensível que as pessoas reajam ao ver o contraste entre o novo e o antigo após a restauração", disse a Sra. C.

O projeto de restauração da relíquia de Chua Cau conta com um investimento total de mais de 20,2 bilhões de VND, dos quais 50% são financiados pelo orçamento provincial de Quang Nam e 50% pelo orçamento municipal de Hoi An. O projeto conta com o investimento do Comitê Popular da Cidade de Hoi An, é implementado pelo Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural de Hoi An e tem como unidade de consultoria o Centro de Consultoria para Conservação de Monumentos - Instituto de Conservação de Monumentos.

A restauração da Ponte Coberta Japonesa concentra-se em três conteúdos principais: restauração da paisagem geral e da infraestrutura técnica; construção de obras auxiliares para atender à restauração da relíquia; digitalização da relíquia para atender ao trabalho de restauração usando tecnologia 3D, seminários e palestras.

Este projeto começou em 28 de dezembro de 2022. Durante o processo de restauração, as opiniões de especialistas sobre uma série de itens importantes foram cuidadosamente consultadas; ao mesmo tempo, o Comitê Popular Provincial estendeu o prazo de construção da restauração devido à importância desta relíquia, já que a Ponte Coberta Japonesa é considerada um símbolo da antiga cidade de Hoi An.

VN (de acordo com VTC News)

Fonte: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html