O que disseram os líderes da cidade de Hoi An?

O novo visual da Ponte Coberta Japonesa após a grande restauração está recebendo opiniões diversas do público. Muitas pessoas acreditam que a restauração comprometeu a beleza antiga da estrutura, considerada um símbolo da antiga cidade de Hoi An ( Quang Nam ), deixando a ponte com uma aparência estranha em comparação com o que era antes.

Ponte coberta japonesa antes e depois de grande restauração

A respeito desse assunto, o Sr. Nguyen Van Son, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hoi An, afirmou que o projeto de restauração da Ponte Coberta Japonesa foi realizado de acordo com os procedimentos e princípios de restauração de relíquias e foi acompanhado de perto por especialistas do Ministério da Cultura, Esportes e Turismo, bem como por especialistas japoneses.

Durante o processo de renovação, a cidade também recebeu muitas opiniões, que foram cuidadosamente discutidas antes de prosseguir com a implementação. Portanto, o tempo para concluir a renovação ultrapassou 1 ano e meio (o plano original era de 1 ano).

O Sr. Son enfatizou a necessidade de avaliar o projeto sob uma perspectiva profissional. Nenhum projeto pode ser completamente renovado sem alterações. É importante preservar os elementos originais e garantir a durabilidade da obra.

"Um grande projeto de renovação sempre apresenta dois grandes problemas. O primeiro é garantir a sua originalidade, ou seja, todas as partes arquitetônicas utilizáveis, como madeira, pisos e corrimãos, se comprovadamente originais, devem ser preservadas. Já os componentes deteriorados devem ser substituídos para garantir a solidez do projeto."

Em segundo lugar, após a conclusão da restauração, as estruturas acima mencionadas devem ser repintadas para sua preservação", disse o Sr. Son.

Muitos turistas acham estranha a nova aparência da Ponte Coberta Japonesa após sua restauração.

Entretanto, o Sr. Pham Phu Ngoc, Diretor do Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural de Hoi An (unidade encarregada de realizar a restauração), afirmou que a restauração segue princípios, especialmente no que diz respeito à cor da relíquia.

Segundo o Sr. Ngoc, a cor atual da parede ou do azulejo é baseada na cor original da Ponte Coberta Japonesa restaurada.

"A cor antes da restauração era a cor de quase 20 anos, desbotada pelo tempo e sem ter sido pintada. Agora vemos uma tonalidade mais escura devido à cor original. Trata-se de uma pintura à base de cal, não de tinta de caixinha, por isso desbotará muito rapidamente com o tempo. No dia 3 de agosto, publicaremos um livro que registra todo o processo de pesquisa e restauração para que todos possam entender", explicou o Sr. Ngoc.

Em sua página pessoal no Facebook, o Sr. Dang Ngoc Viet - que pintou mais de 50 quadros da Ponte Coberta Japonesa - compartilhou que a Ponte Coberta Japonesa ganhou uma "nova aparência", por isso ainda não nos acostumamos a vê-la, mas que, com o tempo, essa "aparência" se tornará suave, delicada e coberta com as cores do vento e da geada, como antes.

A cor do monumento causa controvérsia.

Desde 25 de julho, a equipe de construção desmontou toda a estrutura da ponte coberta, revestida com armação de ferro e telhado de zinco, para que pessoas e turistas possam admirar facilmente a vista panorâmica da relíquia da Ponte Coberta Japonesa após 1 ano e meio de restauração.

Muitas pessoas disseram que se sentiram estranhas com a nova imagem da Ponte Coberta Japonesa. " Nos fins de semana, costumo levar minha família de Tam Ky para Hoi An para passear, apreciar a culinária e, principalmente, ver as relíquias centenárias. No entanto, fiquei realmente surpreso ao ver uma Ponte Coberta Japonesa diferente de antes. Olhando para a Ponte Coberta Japonesa com uma nova camada de tinta mais escura, sinto que ela é moderna, não antiga", disse o Sr. MCĐ (morador de Tam Ky).

Em sua página pessoal no Facebook, a conta MDK levantou a questão: "Renovar ou destruir a cidade antiga e o turismo de Hoi An".

Segundo a Sra. TKC (residente na cidade antiga de Hoi An), os componentes de substituição e adicionais durante a restauração da Ponte Coberta Japonesa foram diferenciados dos componentes originais para evitar confusão. "Não utilizamos técnicas ou métodos que pudessem facilmente gerar confusão entre o antigo e o novo, mas sim deixamos que o tempo os desgastasse. Portanto, é compreensível que as pessoas reajam ao ver o contraste entre o novo e o antigo após a restauração", disse a Sra. C.

O projeto de restauração do monumento histórico de Chua Cau tem um investimento total de mais de 20,2 bilhões de VND, dos quais 50% são financiados pelo orçamento da província de Quang Nam e os outros 50% pelo orçamento da cidade de Hoi An. O projeto é financiado pelo Comitê Popular da Cidade de Hoi An, implementado pelo Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural de Hoi An e tem como consultores o Centro de Consultoria para Conservação de Monumentos - Instituto de Conservação de Monumentos.

A restauração da Ponte Coberta Japonesa concentra-se em três pilares principais: restauração da paisagem geral e da infraestrutura técnica; construção de obras auxiliares para servir à restauração do patrimônio histórico; digitalização do patrimônio histórico para auxiliar nos trabalhos de restauração utilizando tecnologia 3D; seminários e palestras.

Este projeto teve início em 28 de dezembro de 2022. Durante o processo de restauração, as opiniões de especialistas sobre diversos pontos importantes foram cuidadosamente consultadas; ao mesmo tempo, o Comitê Popular Provincial prorrogou o prazo de construção da restauração devido à importância deste patrimônio histórico, visto que a Ponte Coberta Japonesa é considerada um símbolo da antiga cidade de Hoi An.

VN (de acordo com a VTC News)

Fonte: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html