Estabelecer um grupo de trabalho para implementar o projeto de construção da ponte Phong Chau

O Ministério dos Transportes acaba de emitir uma decisão para estabelecer um grupo de trabalho para implementar o projeto de investimento para construir a nova ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, província de Phu Tho, de acordo com a ordem de construção emergencial.

O grupo de trabalho é composto por 21 membros de agências e unidades como: Departamento de Gestão de Investimentos em Construção, Departamento de Planejamento e Investimento, Departamento de Finanças, Departamento de Infraestrutura de Transporte, Departamento de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente, Conselho de Gestão do Projeto Thang Long, Administração Rodoviária do Vietnã e Departamento de Transportes de Phu Tho. O grupo de trabalho é liderado pelo Sr. Le Quyet Tien, do Departamento de Gestão de Investimentos em Construção.

Cena do desabamento da ponte Phong Chau. Foto de Ta Hai.

O grupo de trabalho é responsável por monitorar e direcionar direta e regularmente a implementação do novo projeto de investimento na construção da Ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C, província de Phu Tho .

Instruir o investidor, o Conselho de Gestão do Projeto Thang Long, a desenvolver um plano para implementar o Projeto de acordo com a ordem de emergência, como base para monitorar e incentivar a implementação do Projeto para garantir o progresso da conclusão em 2025, de acordo com a orientação do Primeiro Ministro.

Ao mesmo tempo, revise o progresso da implementação semanalmente; informe periodicamente os resultados da implementação ao Ministério dos Transportes todo mês; detecte prontamente dificuldades e problemas, pesquise soluções, oriente os investidores a implementar de acordo com sua autoridade, acelere o progresso do projeto ou aconselhe o Ministério dos Transportes para consideração e decisão.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto Thang Long, a nova ponte Phong Chau na Rodovia Nacional 32C deverá começar a ser construída em dezembro de 2024 e ser concluída em dezembro de 2025, com um período de construção de cerca de 1 ano.

De acordo com o plano, até meados de novembro de 2024, o plano de investimento para a nova ponte Phong Chau será consultado com unidades profissionais, depois aprovado para investimento e a construção começará em dezembro deste ano.

Atualmente, as novas rotas de pontes que estão sendo estudadas incluem: a opção de seguir na mesma direção da ponte antiga (quantidade insignificante de limpeza de terreno); seguir 500 m rio abaixo da ponte antiga (difícil garantir o progresso da construção devido à grande área de limpeza de terreno); seguir na mesma direção da ponte antiga ou da linha central da nova ponte, a 1 m de distância da linha central da ponte antiga (ainda é preciso limpar o terreno em ambas as extremidades da ponte).

Anteriormente, o Ministério dos Transportes emitiu a Decisão nº 1131/QD-BGTVT datada de 14 de setembro de 2024, declarando emergência por desastre natural para responder e reparar danos à infraestrutura de tráfego na Ponte Phong Chau.

O novo projeto de investimento na construção da Ponte Phong Chau está atribuído ao Conselho de Gestão do Projeto Thang Long para gestão e construção nos distritos de Tam Nong e Lam Thao (província de Phu Tho), do quarto trimestre de 2024 ao quarto trimestre de 2025. O custo da construção é de cerca de 800 bilhões de VND, da reserva orçamentária central em 2024.

O desabamento da ponte Phong Chau no km 18+300 da Rodovia Nacional 32C, que conecta os distritos de Tam Nong e Lam Thao (província de Phu Tho), ocorreu por volta das 10h do dia 9 de setembro, destruindo o pilar T7 e dois vãos principais (vãos 6 e 7 na margem direita do rio Thao, no distrito de Tam Nong), fazendo com que muitas pessoas, carros e motocicletas caíssem no rio.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-du-an-xay-dung-cau-phong-chau-192241114180757497.htm