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Justificativa para o ajuste que prevê o aumento de mais de 430 hectares de área florestal para a rodovia Norte-Sul.

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/08/2024


O Governo acaba de enviar à Comissão Permanente da Assembleia Nacional uma resolução para emendar a Resolução 273, de 11 de julho de 2022, da Comissão Permanente da Assembleia Nacional, sobre a decisão da política de mudança da finalidade de utilização de florestas, terrenos florestais e arrozais de duas ou mais safras para o projeto de construção da rodovia Norte-Sul do país no período de 2021-2025 (fase 2).

Lý do điều chỉnh tăng hơn 430ha đất rừng làm cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2- Ảnh 1.

O ajuste proposto para a área florestal altera principalmente as áreas com terreno difícil, que exigem escavações profundas e aterros elevados (Ilustração: Ha Vu).

De acordo com o conteúdo da proposta, para atender à construção do projeto, a área de floresta criada aumentou em mais de 438 hectares em comparação com a Resolução nº 273/NQ-UBTVQH15 (mais de 31 hectares de floresta natural e quase 407 hectares de floresta plantada).

Destas, existem quase 54 hectares de florestas de proteção planejadas, mais de 283 hectares de florestas de produção planejadas e mais de 100 hectares de florestas fora do planejamento, distribuídas em 3 tipos de florestas.

A declaração do Governo também afirmou que, de acordo com a revisão e o relatório do Ministério dos Transportes , a alteração da área para conversão de uso de floresta, terreno florestal e arrozal, mencionada acima, não acarreta custos adicionais de indenização pela desapropriação aprovada e não excede o investimento total do projeto; não se trata de um caso de ajuste das políticas de investimento de acordo com as disposições da Lei de Investimento Público.

Em comparação com a Resolução nº 273/NQ-UBTVQH15, a área de floresta proposta é reduzida em 78 hectares; a área de arrozal para duas ou mais safras é reduzida em quase 31 hectares.

Especificamente, na província de Ha Tinh , a área de floresta aumentou em mais de 82 hectares; a área de arrozais com duas ou mais safras diminuiu em quase 28 hectares.

Na província de Quang Binh, a área de floresta aumentou em quase 83 hectares; a área de arrozais com duas ou mais safras aumentou em mais de 1,7 hectares.

Na província de Quang Tri, a área de novas florestas criadas aumentou em aproximadamente 17 hectares; a área de terra destinada ao cultivo de arroz com duas ou mais safras permaneceu a mesma.

Na província de Quang Ngai, a área de floresta aumentou em quase 18 hectares; a área de arrozais com duas ou mais safras aumentou em mais de 42 hectares.

Na província de Binh Dinh, a área de floresta diminuiu em mais de 247 hectares; a área de arrozais com duas ou mais safras aumentou em mais de 24 hectares.

Na província de Phu Yen, a área de novas florestas criadas aumentou em mais de 46 hectares; a área de terra destinada ao cultivo de arroz com duas ou mais safras diminuiu em quase 13 hectares.

Na província de Khanh Hoa, a área de floresta recém-criada diminuiu em quase 50 hectares; a área de terra destinada ao cultivo de arroz com duas ou mais safras diminuiu em quase 67 hectares.

Na província de Hau Giang, a área de terra destinada ao cultivo de arroz com duas ou mais safras aumentou em mais de 3 hectares, sem utilizar terras florestais.

Na província de Kien Giang, a área de terra destinada ao cultivo de arroz com duas ou mais safras diminuiu em mais de 1 hectare, sem o uso de terras florestais.

Na província de Bac Lieu, o projeto não utiliza terras florestais e terras de cultivo de arroz para duas ou mais safras.

Na província de Ca Mau, a área de cultivo de arroz do projeto é superior a 6 hectares, inalterada em relação à Resolução nº 273/NQ-UBTVQH15.

Na cidade de Can Tho, a área de terra destinada ao cultivo de arroz com duas ou mais safras aumentou em quase 5,8 hectares, sem utilizar terras florestais.

A razão para a alteração acima é que o projeto da Rodovia Norte-Sul Fase 2 se estende por 721 km, atravessando 12 províncias e cidades, passando por áreas com terreno acidentado e geologia complexa. Houve mudanças no processo de implementação da etapa de projeto técnico.

Por outro lado, o dossiê sobre a política de alteração da finalidade de utilização de florestas, terrenos florestais e terras de cultivo de arroz para duas ou mais culturas, submetido à Comissão Permanente da Assembleia Nacional para aprovação da Resolução 273, foi atualizado com dados até abril de 2022.

"Até o momento, o Ministério dos Transportes entregou apenas os terrenos para aquisição de terras às localidades em trechos com condições topográficas favoráveis. Até julho de 2022, a entrega de todos os trechos com terreno difícil estará concluída."

Portanto, o dossiê sobre a alteração da finalidade do uso de florestas, terras florestais e terras de cultivo de arroz para duas ou mais culturas, submetido à Comissão Permanente da Assembleia Nacional para aprovação, não foi contabilizado corretamente pela localidade.

Ao implementar a etapa de documentação técnica do projeto, a solução de projeto é atualizada com precisão de acordo com o terreno, as condições geológicas e hidrológicas, resultando em alterações na inclinação do teto escavado e aterrado, determinando com exatidão os limites e a área de ocupação do terreno do projeto.

"As áreas com terrenos simples praticamente não sofreram alterações, sendo as mudanças concentradas em áreas com terrenos difíceis, que exigem escavações profundas e aterros elevados", afirmou o relatório do Governo.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-phai-dieu-chinh-tang-hon-480-ha-dat-rung-thi-cong-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-192240828171450016.htm

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